반월 대야미 구간이..거의 시골촌동네지요-_-;
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그 이유는 아래 님이 말씀하신데로. 개발제한구역..
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즉 그린벨트로 그동안 묶여 있어서 역근처에..그리고 사이에
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개발을 하지 못하였습니다. 올해초에. 그근처 일부분이 풀렸지만
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아직도 그주위에는 그린벨트로 많이 묶여있습니다..
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그주위에 개발이되면. 안산선 수익에도 도움이 될듯합니다..
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개발되면 안산,산본신도시 주민들이 선호하여 많이 들어오겟지요..
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참고로.. 대야미쪽에. 그린밸트가 조금 풀려서.. 아파트를 짓는다고
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광고를 내니까..산본시민들이. 사겟다고해서 매진되었다고 하네요-_-; 그정도로 개발은 무섭구요^
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땅투기꾼도 많더군요-_-+ 그린벨트 풀린지역에 서서히 개발의 물결이~
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제가 4호선(안산선) 처음 타 보니까, 기대와는 달리 주변은 시골 풍경과 논밭이 많고 시설물도 갖춰져 있지 않아 정선선 같았습니다.
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그곳에 지하철이 다니다니 아주 웃겼습니다.
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1988년에 완공했는데 그때 왜 전철화까지 했을까요?
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일반 열차가 다녀도 될 텐데...(안양발 안산행 통일호 ; 왜 안양 발로 했냐 하면 금정에서 갈라지는데 금정, 명학역은 회차선로가 없고 수원역은 진행 방향을 변경 해야 되고 안양역이 일반 열차 취급하기 때문에)
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