[뉴스] [히로시마전철] 히로덴 노면전차, 버스: 2025년 3월말 PASPY 서비스 종료, ICOCA 등 전국상호이용 교통계 IC카드 도입

[cityrail]

히로시마전철(히로덴)은 히로덴 노면전차, 버스에 도입중인 교통계 IC카드 PASPY(パスピ, 파스피) 서비스를 종료하고, ICOCA 등 전국상호이용 교통계 IC카드를 2025년 3월말에 도입합니다.

현재 히로덴은 ICOCA 등 전국상호이용 교통계 IC카드 10종을 이용할 수 있지만, 히로덴은 현재 PASPY 구역이며, ICOCA 구역이 아닙니다.
내년 3월말부터 히로덴의 교통계 IC카드가 PASPY에서 ICOCA로 바뀐다고 보면 된다고 생각합니다.

현재 전국상호이용 교통계 IC카드로 히로덴 교통 이용시 PASPY 할인, 히로덴 간 환승할인(전차<>버스, 버스<>전차), 정기권 판매창구나 충전기에서의 충전이 불가능합니다. (전차, 버스 내 입금 충전은 가능)
내년 3월말에 정기권 판매창구나 충전기에서도 전국 상호이용 10종의 IC카드를 충전할 수 있게 될 것으로 보입니다.

단, 버스는 고속버스 히로시마-마츠에, 요나고선은 제외됩니다.

또한 그룹사 게이요버스(芸陽バス), 비호쿠교통(備北交通) (고속버스 토죠, 시바라 - 히로시마선, 타카다남부선 한정), HD니시히로시마도 같은 시기에 ICOCA 등을 도입합니다.


「PASPY」サービス終了後の ICOCA などの全国相互利用が可能な交通系 IC カード対応について (히로시마전철. 2024.2.7)
https://www.hiroden.co.jp/topics/2024/pdf/0207-10cards/20240207_10cards.pdf

[물빛나래]

오히려 퇴화하는 것이기에 현지에서는 온갖 욕을 다 먹고 있습니다. 히로덴 그룹에서 모빌리 데이즈와 별개로 도입한다는 ICOCA 휴대용 단말기(중국 Pax 사의 A920J)는 사실상 땜빵용인데, 탈 때 정리권을 뽑고 내릴 때 IC카드와 정리권을 같이 내야 합니다. 당연히 충전이나 할인, 정기권 같은 것은 바랄 수도 없습니다.