<![CDATA[
<p> </p><p><span style="color: #000000;">여러분 안녕하십니까</span></p><p><span style="color: #000000;">스로틀 플랩이 안나온지 꽤나 된다고 하면서 부품점에서는 재고가 전혀 없다고 하던데</span></p><p><span style="color: #000000;">고뢔서 품번으로 이곳저곳을 뒤져 봅니다</span></p><p> </p><p><span style="color: #000000;">다행으로 부품이 있군요 !</span></p><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Rtph/92d18af3472e19b225ffa5e455fd67cd133c6fb3" class="txc-image" width="800" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Rtph/92d18af3472e19b225ffa5e455fd67cd133c6fb3" data-origin-width="919" data-origin-height="239"></div><p><span>대표</span><span>사진 삭제</span></p><p><span style="color: #000000;">고장개소</span></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Rtph/d94b955281e65dde8533bcf1217b85982065cc7f" class="txc-image" width="800" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Rtph/d94b955281e65dde8533bcf1217b85982065cc7f" data-origin-width="1280" data-origin-height="350"></div><p><span>대표</span><span>사진 삭제</span></p><p><span style="color: #000000;">고장판정조건</span></p><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Rtph/e7d800e720b349ebf3c985bdf85591c2be94d7eb" class="txc-image" width="800" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Rtph/e7d800e720b349ebf3c985bdf85591c2be94d7eb" data-origin-width="842" data-origin-height="286"></div><p><span>대표</span><span>사진 삭제</span></p><p><span style="color: #000000;">회로</span></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Rtph/246761a322c3b09d2587bcdf87ec8cd1aa571086" class="txc-image" width="800" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Rtph/246761a322c3b09d2587bcdf87ec8cd1aa571086" data-origin-width="1280" data-origin-height="242"></div><p><span>대표</span><span>사진 삭제</span></p><p><span style="color: #000000;">작동제원</span></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Rtph/111b289627276b10fd0c3c74b23206c539955b9d" class="txc-image" width="800" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Rtph/111b289627276b10fd0c3c74b23206c539955b9d" data-origin-width="990" data-origin-height="636"></div><p><span>대표</span><span>사진 삭제</span></p><p><span style="color: #000000;">데이터</span></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Rtph/d6d488df4548be9b1710df0a9228064addbb2cfe" class="txc-image" width="800" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Rtph/d6d488df4548be9b1710df0a9228064addbb2cfe" data-origin-width="1201" data-origin-height="637"></div><p><span>대표</span><span>사진 삭제</span></p><p><span style="color: #000000;">EE08 커넥터</span></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Rtph/5b020f5c08c0191f62e67735f5edb52baff9e958" class="txc-image" width="800" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Rtph/5b020f5c08c0191f62e67735f5edb52baff9e958" data-origin-width="1055" data-origin-height="573"></div><p><span>대표</span><span>사진 삭제</span></p><p><span style="color: #000000;">EE08 커넥터 탈거후 키ON</span></p><p><span style="color: #000000;">청색 탐침은 회로도에 의한 모터-측 즉 ECM제어선으로 보면 되것쥬?</span></p><p><span style="color: #000000;">적색 탐침은 피드백 접지선인디 순간에 약간 튀어 오른것은 그만큼 접지력이 낮다는 거겠쥬?</span></p><p><span style="color: #000000;">녹색 탐침은 가변 저항을 지나는 화살표 움직임의 전압인데 플랩이 움직임에따라 변하는 전압으로 보입니다</span></p><p><span style="color: #000000;">황색 탐침은 ECM에서 5V가 무조건 나와줘야 하는데 (7805IC 맞나유?) 잘 나와 주고 있군요</span></p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Rtph/c6c5ced2ece49f231686bc287f357dfcbf47a493" class="txc-image" width="800" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Rtph/c6c5ced2ece49f231686bc287f357dfcbf47a493" data-origin-width="1254" data-origin-height="583"></div><p><span>대표</span><span>사진 삭제</span></p><p><span style="color: #000000;">연결후 시동</span></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Rtph/b43f32556e577c92511d30bdd59137017b03fef4" class="txc-image" width="800" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Rtph/b43f32556e577c92511d30bdd59137017b03fef4" data-origin-width="1280" data-origin-height="793"></div><p><span>대표</span><span>사진 삭제</span></p><p><span style="color: #000000;">고장상태 데이터</span></p><p><span style="color: #000000;">EE08-2번 단자는 스로틀 모터의 ECM제어부로 키ON을 하면 모터의 내부 코일을 따라 배터리 전원이</span></p><p><span style="color: #000000;">분명하게 발생되어야 한다</span></p><p> </p><p><span style="color: #000000;">EE08-3번 단자는 모터제어 신호선의 접지이므로 거의 0V가 보여져야 하며 크게 들뜨지 않아야 한다</span></p><p> </p><p><span style="color: #000000;">EE08-4번 단자는 가변 정항값의 신호선이다</span></p><p> </p><p><span style="color: #000000;">EE08-5번 단자는 ECM에서 주어지는 전원선인 5V이다</span></p><p> </p><p> </p><p> </p><p><span><b>파일 첨부</b></span><span>포터스로틀.psdata</span></p><p><span><b>파일 첨부</b></span><span>포터스로틀1.psdata</span></p><p><span><b>파일 첨부</b></span><span>포터스로틀2.psdata</span></p><p><span style="color: #000000;">EE08커넥터를 탈거후 측정해 보는것은 혹시라도 ECM에서 레퍼런스 전압이 나오지 않을경우</span></p><p><span style="color: #000000;">덜렁 플랩을 교체한후 동일한 고장이 발생되면 증말 </span><span style="color: #000000;">당황 스러울 것인디 !</span></p><p> </p><p><span style="color: #000000;">항상 고장개소에 근거가 있다하더라도 원인을 알고 넘어가는게 정석 아닌가 생각합니다</span></p><p> </p><p> </p><p><span style="color: #000000;">정비사는 늘 학습하고 열공하여 고장난 부위를 찾고 수리하는데</span></p><p><span style="color: #000000;">있어 수십년의 내공이 있으므로 차량 소유주께서는</span></p><p><span style="color: #000000;">점검비용과 수리비용(부품및 구매조달)을 저렴하게 요구하면</span></p><p><span style="color: #000000;">정확하고 신속한 작업의 어려움이 있습니다</span></p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Rtph/cb05add335c5ea609027884c2298784922abc04d" class="txc-image" width="800" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Rtph/cb05add335c5ea609027884c2298784922abc04d" data-origin-width="1107" data-origin-height="644"></div><p><span>대표</span><span>사진 삭제</span></p><p><span style="color: #000000;">신품.교품 플랩</span></p><p><span style="color: #000000;">신품 플랩은 날개가 정위치인 중아에 있지만 교품은 날개가 약간 꺽인듯한 20。정도 누워있어 문제의</span></p><p><span style="color: #000000;">원인품에 해당 됩니다</span></p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Rtph/faf87e0f26ea19d7b293c79491ef699d67d973ea" class="txc-image" width="800" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Rtph/faf87e0f26ea19d7b293c79491ef699d67d973ea" data-origin-width="989" data-origin-height="638"></div><p><span>대표</span><span>사진 삭제</span></p><p><span style="color: #000000;">스로틀 플랩교체후</span></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Rtph/355a55befba3755f06073417e2c76f0c6267f9b0" class="txc-image" width="800" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Rtph/355a55befba3755f06073417e2c76f0c6267f9b0" data-origin-width="991" data-origin-height="641"></div><p><span>대표</span><span>사진 삭제</span></p><p><span style="color: #000000;">교체후 시동끔</span></p><p><span><b>파일 첨부</b></span><span>교체후.psdata</span></p><p><span><b>파일 첨부</b></span><span>열간시.psdata</span></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Rtph/dae8b5bce27e577ab6f0da65020e4a6d78af7fb0" class="txc-image" width="800" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Rtph/dae8b5bce27e577ab6f0da65020e4a6d78af7fb0" data-origin-width="1234" data-origin-height="631"></div><p><span>대표</span><span>사진 삭제</span></p><p><span style="color: #000000;">교체후</span></p><p><span style="color: #000000;">스로틀 플랩이 완전 고장난거 3번째 작업인데</span></p><p><span style="color: #000000;">ECM은 작업(일)을 잘하는 것 같아 스로틀 플랩을 교체하였고</span></p><p><span style="color: #000000;">플랩 교체후 엔진 경고등 소등되고 개운한 작업을 기록합니다</span></p><p> </p><p><span style="color: #000000;">자동차 정비에서 점검은 필수이며 필수인점검비는 차량소유자 분들께서 지불하여야 합니다</span></p><p><span style="color: #000000;">합계하여 비용을 청구 할수도 있지만</span></p><p><span style="color: #000000;">점검비에는 수리전의 필수 작업이 선행되어 있는데 어떤 고객분 들께서는</span></p><p><span style="color: #000000;"><b>""아니 저쪽 카센타에선 점검비를 안받든데 여기는 왜 받는냐"" </b></span><span style="color: #000000;">라고 하시는분들 돌다 돌다를 반복하다 다시 입고하고는 해 달라고 하신다</span></p><p><span style="color: #000000;">그러고는 고객이 </span><span style="color: #000000;"><b>""수리후 똑 같으면 우짠대유..."" </b></span><span style="color: #000000;">하거든</span></p><p><span style="color: #000000;">동일하면 전체 비용 안받습니다 하니 그럼 해줘유! 합니다</span></p><p> </p><p><span style="color: #000000;">점검비 차량 점검은 필수로 발생됩니다</span></p><p> </p><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Rtph/773427e3224622fbeace0c8e7a339c639449956d" class="txc-image" width="800" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1Rtph/773427e3224622fbeace0c8e7a339c639449956d" data-origin-width="1052" data-origin-height="415"></div><p><span>대표</span><span>사진 삭제</span></p><p><span>사진 설명을 입력하세요.</span></p><p> </p><p> </p>
<!-- -->
]]>
카페 게시글
우리들의 이야기
스로틀 플랩 교체전 점검
최성은
추천 0
조회 36
22.09.02 11:22
댓글 0
다음검색
