<p class="cafe-editor-text">요즘 용품병이 스믈스믈 올라오면서 파스탁에 눈이 들어오네요.<br /><br />저는 오른손 중펜 전형이고, 마린과 왕하오의 중간정도쯤 스타일입니다. (잔기술 많은 올라운더+이면 드라이브가 강점)<br /><br />펜홀더의 강한 서브와 대상플레이를 잘 이용하며 선제는 보통 포핸드 및 이면 루프로 잡습니다.<br /><br />포핸드는 적당한 안정성과 반발력, 중간 이상의 경도를 좋아하고, 잔플레이를 자주 해서 반응성이 좋은(직관적인 감각을 가진) 러버가 좋습니다. 그래서 라잔터 v47을 잘 사용했습니다.<br /><br />백핸드는 탑시트의 그립감이 좋고 융통성이 좋은 중간 경도 정도의 러버를 좋아합니다. 반발력은 과도한 건 좋아하지 않습니다. 이전에는 el-p가 주력이었습니다.<br /><br />일단 눈여겨본건 포핸드 g-1, p-1하고 백핸드 c-1정도입니다.<br />용품고수들의 의견 듣고 싶습니다^^</p>
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백핸드 C1은 아주 좋은 선택이 될 겁니다. 포어핸드에서 사용하시던 V47은 G1 보다는 P1 쪽에 훨씬 가깝긴 한데.. 좀 애매하군요. P1은 상당히 극단적인 성격이라서요. 비거리는 좀 짧아지면서 낙차가 크고 회전 많은 드라이브로 가시려면 G1, 보다 스피디하고 쭉 뻗는 쪽으로 가시려면 P1을 선택하시면 되겠습니다. 혹시 중간적인 성격이 좋으시다면 양면 C1도 좋을 텐데 스펀지 경도가 45도라 약간 무르게 느껴지실 수 있어서..
첫댓글 쉐이크 전형이지만 양면 g-1은 어떠실까요?? 기술만 구분되면 사실 g-1이 가장 좋을 거 같아요
v47 이 맞았다면 G1은 좀 안맞구요.
그냥 v47을 쓰는게 답인듯요^^
v47이 무게 빼곤 썩 괜찮은 녀석인데.. 그냥 적응해야겠습니다^^
백핸드 C1은 아주 좋은 선택이 될 겁니다.
포어핸드에서 사용하시던 V47은 G1 보다는 P1 쪽에 훨씬 가깝긴 한데.. 좀 애매하군요.
P1은 상당히 극단적인 성격이라서요.
비거리는 좀 짧아지면서 낙차가 크고 회전 많은 드라이브로 가시려면 G1, 보다 스피디하고 쭉 뻗는 쪽으로 가시려면 P1을 선택하시면 되겠습니다.
혹시 중간적인 성격이 좋으시다면 양면 C1도 좋을 텐데 스펀지 경도가 45도라 약간 무르게 느껴지실 수 있어서..
p-1이 생각보다 극단적인 쪽인가 보네요.
일단 백 c-1을 쓰며 고민해보겠습니다^^