스페이스 클럽 Soyuz가 우주 정거장과 도킹하고 실험실 승무원에게 3 대 추가

[발사통제동]

CBS NEWS & PERMISSION으로 쓰여진 이야기

Credit: NASA/Bill Ingalls 크레딧 : NASA / Bill Ingalls

Lighting up the pre-dawn sky, a Soyuz rocket roared to life and streaked into orbit Tuesday carrying a Russian cosmonaut and two NASA astronauts to the International Space Station, boosting the lab's crew back to six and the US complement to four NASA-sponsored astronauts. 소주 즈 로켓 (Soyuz rocket)이 새벽 하늘을 밝게 밝히고 우주 비행사 2 명과 NASA 우주 비행사 2 명이 우주 정거장에 타고 우주 비행사 6 명을 태운 궤도에 진입했다. 미국 우주 비행사 4 명을 보완했다. .

The expanded US crew takes advantage or near-term Russian downsizing, allowing more time for on-board research in the station's American-led segment. 확장 된 미국 승무원은 러시아의 소형화를 유리하게 또는 근기에 수행하여 역의 미국 주도 세그먼트에 대한 온보드 연구에 더 많은 시간을 허용합니다.

Strapped into the Soyuz MS-06 spacecraft, commander Alexander Misurkin, NASA flight engineer Mark Vande Hei and astronaut Joe Acaba blasted off from the Baikonur Cosmodrome in Kazakhstan at 5:17:02 pm EDT (GMT-4; 3:17 am Wednesday local time), kicking off a six-hour, four-orbit rendezvous with the space station. NASA의 비행 기술자 Mark Vande Hei와 우주 비행사 인 Joe Acaba는 Soyuz MS-06 우주 비행사 인 Alexander Misurkin에 묶여 5 월 17 일 오후 5시 17 분 2시에 카자흐스탄의 Baikonur Cosmodrome에서 폭발했다 (GMT-4; 시간), 우주 정거장에서 6 시간, 4 궤도 랑데뷰를 시작했다.

The workhorse Soyuz booster put on a spectacular show, riding a brilliant jet of exhaust into a clear sky. Soyuz 부스터는 화려한 쇼를 타고 맑은 하늘로 빛나는 제트기를 타고났습니다. Live video from inside the crew compartment showed Misurkin and his crewmates calmly monitoring cockpit displays as the booster accelerated toward orbit. 승무원 구획 내부에서 생방송으로 촬영 한 비디오는 Misurkin과 그의 승무원이 승압기가 궤도를 향하여 가속함에 따라 조종실 디스플레이를 조용히 모니터링했다.

Eight minutes and 45 seconds after liftoff, the Soyuz MS-06 spacecraft was released from the booster's upper stage, antennas deployed and two solar wings unfolded and locked in place as the crew set off after the space station. 이륙 후 8 분 45 초, Soyuz MS-06 우주선이 부스터의 상단에서 풀려 났고 우주 비행사가 출발 한 후 2 개의 태양 날개가 펼쳐져 고정되었다.

Misurkin, making his second trip to the lab complex, rookie Vande Hei and station veteran Acaba executed a smooth six-hour rendezvous, docking at the space station's upper Poisk module at 10:55 pm four orbits after launch. 실험실 단지로 두 번째 여행을 떠난 Misurkin, 신인 Vande Hei와 스테이션 베테랑 Acaba는 발사 후 4 궤도의 오후 10시 55 분에 우주 정거장의 Poisk 모듈에 도킹하면서 매끄러운 6 시간 랑데부를 실행했습니다.

“Contact! "접촉! We have mechanical contact,” Misurkin, speaking through a translator, radioed Russian flight controllers as the nose of the Soyuz was captured by the Poisk docking port. 우리는 기계 접촉이 있습니다. "소유 즈의 코가 Poisk 도킹 포트에 의해 점령됨에 따라, 번역가를 통해 말하면서, Misurkin은 러시아 항공기 관제사를 라디오로 보냈습니다. “And we have docking mechanism engaged.” "그리고 우리는 도킹 메커니즘을 약혼 시켰습니다."

“Great!” a controller replied. "좋아!"한 컨트롤러가 대답했다. “Copy.” "부."

Standing by to welcome Misurkin and his crewmates aboard, after lengthy checks to verify a structurally sound, airtight seal, were Expedition 53 commander Randy Bresnik, cosmonaut Sergey Ryazanskiy and European Space Agency astronaut Paolo Nespoli. 우주 비행사 세르게이 랴잔 스키 (Sarandy Ryazanskiy) 우주 비행사와 파올로 네스 폴리 (Paolo Nespoli) 우주 비행사 우주 비행사 인 랜디 브레 스닉 (Randy Bresnik) 원정대 사령관은 구조적으로 건전하고 밀폐 된 도장을 확인하기 위해 긴 시간을 거쳐 Misurkin과 그의 승무원들의 탑승을 환영했습니다.

With the arrival of Misurkin, Vande Hei and Acaba, the space station's crew is back at a full complement of six. Misurkin, Vande Hei 및 Acaba의 도착으로, 우주 정거장의 대원은 6의 완전한 보충에 돌아온다. Credit: NASA 크레딧 : NASA

Launched to the station July 28 aboard the Soyuz MS-05 spacecraft, Ryazanskiy, Bresnik and Nespoli have had the lab to themselves since Sept. 2 when Soyuz MS-04 commander Fyodor Yurchikhin, Jack Fischer and Peggy Whitson — NASA's most experienced astronaut — returned to Earth. Ryuanskiy, Bresnik 및 Nespoli는 9 월 2 일 Soyuz MS-04 사령관 Fyodor Yurchikhin, Jack Fischer 및 NASA의 가장 경험 많은 우주 비행사 인 Peggy Whitson이 돌아온 이후 소유즈 MS-05 우주선을 타고 7 월 28 일에 발사되었습니다. 지구로.

With the arrival of Misurkin, Vande Hei and Acaba, the station once again is fully staffed, with four crew members dedicated to carrying out research in the US segment of the lab. Misurkin, Vande Hei 및 Acaba의 도착으로, 역은 실험실의 미국 세그먼트에있는 연구를 실행하기에 전념 한 4 명의 승무원과, 완전히 다시 직원을 배치된다.

The space station's crew normally is evenly split between the Russians and the US segment, with three cosmonauts responsible for the lab's Russian modules and three astronauts, representing NASA, ESA, Japan and Canada, operating systems and carrying out research in modules supplied by NASA, ESA and Japan. 우주 정거장의 승무원은 일반적으로 실험실 러시아 모듈과 NASA, ESA, 일본 및 캐나다를 대표하는 3 명의 우주 비행사, NASA, 운영 체제 및 NASA에서 제공 한 모듈로 연구를 수행하는 세 명의 우주 비행사와 함께 러시아와 미국 간 세그먼트로 균등하게 분할됩니다. ESA와 일본.

NASA is responsible for arranging transportation for the station's non-Russian crew members, known collectively as US Operating Segment — USOS — astronauts. 미 항공 우주국 (NASA)은 우주 정거장의 비 러시아 우주 승무원에 대한 수송을 담당하는데, 미국 운항 구역 - USOS - 우주 비행사로 통칭된다.

The Russians decided late last year to downsize their crews in the near term to save money, eliminating one or more Progress supply ships, a decision that freed up seats aboard upcoming Soyuz spacecraft. 러시아는 작년 말 소유 즈를 우주선으로 발사하는 결정을 내린 하나 이상의 진도 공급 선박을 제거하고 돈을 절약하기 위해 조만간 승무원을 축소 할 것을 결정했다.

At roughly the same time, Boeing and the Russian aerospace company Energia reached a settlement in a $320 million dispute involving the Sea Launch commercial rocket company. 거의 동시에, 보잉과 러시아 항공 우주 회사 Energia는 Sea Launch 상업용 로켓 회사와 관련된 3 억 2 천만 달러 분쟁에 합의했습니다. As part of the settlement, Boeing obtained two Soyuz seats in 2017 and 2018 with options for three more. 화해의 일환으로 보잉 사는 2017 년과 2018 년에 두대의 소유즈 (Soyuz) 석을 확보하여 3 가지 옵션을 추가로 확보했다.

According to Space.com, NASA eventually agreed to buy all five seats for an average cost of $74.7 million each, modifying an existing contract with the Russians. Space.com에 따르면 NASA는 5 개의 좌석을 모두 평균 7,470 만 달러에 구입하여 러시아와의 기존 계약을 수정하기로 합의했다.

The two near-term seats will allow NASA to expand the USOS segment of the station crew from three to four and the other seats will serve as insurance in case commercial ferry ships being built by Boeing and SpaceX are delayed, requiring additional Soyuz flights for USOS crew members. 가까운 장의 두 석은 미 항공 우주국 (NASA)이 우주 정거장의 USOS 부분을 3에서 4로 확장 할 수있게하고, 다른 좌석은 보잉과 SpaceX가 건설중인 상업용 페리 선이 지연되어 USOS를 위해 추가 소유 즈 항공편을 요구할 경우 보험의 역할을 할 것이다 승무원.

Once the commercial crew ships begin regular flights to the station, the USOS crew again will consist of four astronauts. 상업 승무원이 정규 항공편을 출발하면 USOS 승무원은 다시 4 명의 우주 비행사로 구성됩니다.

Acaba, a former high school teacher and Peace Corps volunteer with master's degrees in geology and education, won the additional seat on the upcoming mission, joining Vande Hei and Misurkin. 전 고등학교 교사 였고 지질학 및 교육 분야의 석사 학위를 소지 한 Peace Corps 자원 봉사자는 Vande Hei와 Misurkin에 합류하여 향후 임무에 대한 추가석을 확보했습니다. While station astronauts typically spend 18 months to two years training for a long-duration stay, Acaba had to get up to speed in just six months. 스테이션 우주 비행사는 일반적으로 장기간 체류를 위해 18 개월에서 2 년을 훈련하는 동안 Acaba는 불과 6 개월 만에 속도를 높여야했습니다.

“Luckily, I'm flying with experienced and very capable crew members,” Acaba told reporters earlier this year. "다행스럽게도, 나는 경험 많고 유능한 승무원들과 함께 비행 중이다."라고 Acaba는 올해 초 기자들에게 말했다. “Before I started (training), NASA and all the international partners got together, they put together a really nice plan on what's required for me to be safe and also to execute the mission. "NASA와 모든 국제 파트너들이 모여 (훈련을 시작하기 전에), 그들은 안전하고 임무를 수행하는 데 필요한 것이 무엇인지에 관해 정말 좋은 계획을 수립했습니다. It's (been) busy, but fun.” 그것은 바빴지만 즐거웠습니다. "

As for the value of an additional USOS crew member, “I think it's going to make a huge difference,” he said. 추가 USOS 승무원의 가치에 관해서, "나는 그것이 큰 차이를 만들 것이라고 생각한다"고 말했다.

“Right now, having four USOS crew members on board, it gives you a lot more opportunities, not only to maintain the space station but then do the science we're up there for. "현재 4 명의 USOS 승무원이 탑승하고 있기 때문에 우주 정거장을 유지하는 것뿐만 아니라 그곳에있는 과학도 할 수있는 기회가 더 많습니다. I think the number I heard is somewhere around 800 more hours of utilization. 나는 내가 들었던 숫자가 약 800 시간 이상의 사용률이라고 생각한다. That's a big chunk of science we're going to be able to do by adding an extra crew member. 그것은 우리가 추가 승무원을 추가함으로써 할 수있는 엄청난 과학입니다. So it's pretty cool.” 이렇게 그것은 아주 차갑다. "

NASA got a taste of expanded crew operations earlier this summer, taking advantage of an empty seat aboard the Soyuz MS-04 spacecraft that carried Yurchikhin and Fischer into orbit last April. NASA는 작년 4 월 Yurchikhin과 Fischer를 궤도에 진입시킨 Soyuz MS-04 우주선의 빈 좌석을 이용하여 이번 여름 초에 확장 된 승무원 작전을 맛 보았다. At that time, Whitson was scheduled to come home in early June, but NASA and the Russians agreed to extend her mission by three months, allowing her to join Yurchikhin and Fischer for return to Earth earlier this month. 당시 Whitson은 6 월 초에 집으로 돌아갈 예정 이었으나 NASA와 러시아인은 3 개월 연장하여 Yurchikhin과 Fischer에 합류하여 이달 초에 지구로 복귀 할 수있었습니다.

As a result, four USOS astronauts were aboard the outpost after Ryazanskiy, Bresnik and Nespoli arrived July 28. The Soyuz MS-06 crew will boost the USOS crew back up to four. 결과적으로 4 명의 USOS 우주 비행사가 Ryazanskiy, Bresnik 및 Nespoli가 7 월 28 일에 도착한 후 전초 기지에 타고있었습니다. Soyuz MS-06 승무원은 USOS 승무원을 최대 4 명까지 후원합니다. Another Soyuz scheduled for launch in December will carry two more USOS astronauts to the station, NASA's Scott Tingle and Norishige Kanai, representing the Japanese space agency. 12 월 발사 예정인 또 다른 소유즈 우주인은 NASA의 스콧 팅글 (Scott Tingle)과 일본 우주국을 대표하는 카나이 노리 시게 (Norishige Kanai) 역에 USOS 우주 비행사 2 명을 추가로 파견 할 예정이다.

Misurkin, Vande Hei and Acaba are scheduled to remain aboard the station until Feb. 26. During their stay in space they will welcome one Orbital ATK Cygnus cargo ship, two SpaceX Dragon freighters, two Progress supply ships and will carry out up to three spacewalks to service the station's robot arm and to carry out routine maintenance. Misurkin, Vande Hei 및 Acaba는 2 월 26 일까지 역에 머물 예정입니다. 우주에서 머무는 동안 1 대의 Orbital ATK Cygnus 화물선, 2 대의 SpaceX Dragon 화물선, 2 개의 Progress 공급함을 환영하며 최대 3 회의 우주선을 수행합니다 스테이션의 로봇 암에 서비스를 제공하고 일상적인 유지 보수를 수행합니다.

Along with a full slate of scientific research. 과학 연구의 모든 준비와 함께.

“I'm really looking forward to getting to work,” Vande Hei said. Vande Hei는 "정말 일하기를 고대하고 있습니다. “I'm really excited to live with these gentlemen and the crew that's going to be on the station when we arrive and the crew that we're going to receive later in our mission. "나는 우리가 도착했을 때 역에있을 승무원과 나중에 우리 선교사로 나올 승무원들과 함께 살게되어 정말로 기쁩니다. Frankly, I'm really looking forward to seeing what the view is like.” 솔직히, 나는보기가 어떤 것인지보기를 정말로 고대하고있다. "

And experiencing weightlessness. 그리고 무중력을 경험하십시오.

“Flying around is the coolest thing ever, you never get tired of that microgravity environment,” Acaba said. "주위를 돌아 다니는 것이 가장 멋진 일이며, 당신은 그 미세 중력 환경에 질려하지 않을 것입니다."라고 Acaba는 말했습니다. “Every morning, I would wake up and float out of my crew quarters and it was just this weird feeling, just to push yourself across the lab. "매일 아침, 나는 일어 났을 것이고 내 승무원들로부터 떠내려 갔을 것입니다. 그냥 괴상한 느낌이었습니다. So that's a whole lot of fun, very relaxing. 그래서 그것은 매우 재미 있고, 매우 편안합니다.

“Looking out the window, you have a view you can't get anywhere else on Earth, so I don't think we ever get tired of that. "창 밖을 내다 보니 지구상의 다른 곳에서는 얻을 수없는 견해가 있습니다. 그래서 우리는 그걸 지치지 않을 것입니다. But we also have the usual, we watch movies, you have a telephone, you can call your family and friends, just living up there every day is pretty fun.” 그러나 우리는 평소에도 영화를보고 전화를하고 가족과 친구들에게 전화를 걸 수 있습니다. 매일 거기 생활하는 것은 꽤 재미 있습니다. "

스페이스 클럽(Space Club)