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백두산악회 2차 백두대간 12구간 종주기(큰재-신의터재)
도전은 새로운 세계로 인도하고
일시 : 2002년 5월 03일(금요일)
날씨 : 오전 비, 오후 흐림
구간 : 12구간 (큰재-백학산-신의터재)
차 례
1.12구간 산행 지도
2. 12구간에 대한 소개
3. 12구간 주변의 인문 및 역사 소개
4.산행기
5.산행 소감
6.참여 대원
7.후기
가지 않은 길
단풍든 숲속에 두 갈래 길
한 몸으로 두 길을 다 가볼 수 없기에
난 한참 서운한 마음으로
잔나무 숲속으로 접어든 한쪽 길을
끝간 데까지 바라보고 서 있었지요.
그러다가 똑같이 아름다운 딴 길을
어쩌면 더 나을 성 싶었던 그 길을 택했지요.
1.12구간 지도
2.12구간에 대한 소개
12구간부터 속리산 구간에 속한다.즉 속리산 구간은 큰재에서부터 이화령 까지 이며 도상 거리는 100.9km이다.상주시 공성면,외남면,내서면,모서면, 모동면이 포함되어 있다.
구간중 최고봉은 백학산으로615m이다.600고지 이하의 산들로 때로는 농로,과수원 길을 따라가고 잡목 구간이 많다.
3.12구간 주변의 인문 및 역사 소개
상주시 외남면
신라시대는 사벌국 고려시대는 상주였으며 한말에는 상주군의 지역으로 남쪽 바깥에 위치한 면으로 외남면이라 하여 53개 동리로 관할하였다.1914년 행정구역 개편으로 이동(梨洞)을 외서면에 완상, 왕하, 왕서, 왕신을 공성면에 상두동 하두서를 청리면에 할양(割讓)하고 8개 법정리로 개편1973년16개 리(理)로 분동(分洞)하여 오늘에 이르고 있음.
모동면
모동면은 신라 도량현인데 경덕왕때 도안으로 고쳐서 화령현에 속했으며 1018면 중모로 고처서 상주군에 속했고 한말에 이르러서는 상주가 군이 될 때 중모의 동쪽에 위치함으로 모동면이라 하여 덕곡등 45개 동리를 관할하다가 1914년 행정구역 개편에 따라 청남면의 신안리와 공성면의 신길리와 우하리 일부를 합병하여 10 개 법정리로 개편되었다
상주군의 남서단에 위치하여 동쪽으로는 공성면,남쪽은 추풍령면,서쪽은 황간면, 북쪽은 모서면이 경계하고 있다. 백화산이 높이 솟아 있고 북쪽에는 백학산이 애워쌌으며 내부에는 갈미봉과 헌봉이 둘러서 명성을 이루었고 산간에 금계가 중모천으로 합류하여 헌수봉아래에서 소로 흘러들어 아름다운 경관을 이루며 황간으로 흐르고 넓은 들에서 많은 곡식이 생산되어 인심이 후하고 중심부를 지방도로가 관통하고 있다 또한 경북문화재자료 131호인 백화산성이라 부르는 금돌성은 1940척이며 계곡한가운데 대궐터와 샘 5개가 있다.
내서면
삼한시대는 사벌국 신라시대는 사벌주라 하였으며,본래 상주군의 지역으로 상주읍내의 서쪽이 되므로 내서면 이라 하여 62개 동리를 관할하였다.
1914년 군면 폐합에 따라 서성문, 북문외, 하서문, 상서문, 무동, 봉양, 토성, 내여, 외문, 자산, 부상리 등, 11개동리는 상주면으로 지목, 봉산 2개리는 외서면으로 관할구역이 개편되고 외남면의 일부 이동을 병합하여 11개동리로 개편되었고 1986년 1월1일 상주읍이 상주시로 승격되면서 연원동, 남장동이 상주시로 편입되어 9개동(능암,신촌,고곡,서원,낙서,노류)이 됨.
1995년 1월1일 상주군이 상주시로 통합됨.
상주시의 중앙에 위치한 면으로 동쪽은 상주시 내동인 남원동 남쪽은 외남면과 공성면, 서쪽은 모서면,화동면,화서면, 북쪽은 외서면에 닿아 있다.
신라때부터 상주에 속하였으며 한말에 상주가 군으로 될 때 상주의 서쪽이 됨으로 "내서면"이라 하였으며, 61개리였으나 1914년 행정구역 개편으로 10개 법정이동에 18개 행정구역이었으며 . 1986년 남장리가 상주시 승격으로 인하여 시로 편입되어 9개 법정이동에 16개 행정구역으로자연부락은 38개 마을로 형성 되었다.
모서면
삼국 및 통일신라시대는 신라시대 영현명은 도량현으로 불려지다가 경덕왕 때 도안현으로 고쳐 화령군에 속하였음.
고려시대에는 1018년(고려 헌종9년)중모현을 개칭하여 상주목에 속함.
조선시대에는 1895년 5월 26일(고종32년) 지방관제 개편으로 상주목이 상주군으로 될 때 중모현의 서쪽에 위치한다하여 모서면이라 칭하고 49개 동리를 관할.
1914년 4월 1일 행정구역 개편에 따라 12개 법정리로 개편.
1966년 7월 1일 주민편의를 위하여 모서면 정산리에 서부출장소를 설치
1995년 1월 1일 도농복합형 상주시·군 통합됨에 따라 상주시 모서면으로 명칭변경,현재 25개행정리,63개반,49개자연부락이 있음.
화동면
신라시대는 답달비. 답달건비. 답달비현으로 고려시대는 화령군으로 불리었다.
조선시대는 1413년 화령현으로 상주목에 속하였고,1896년(고종32년)에 경상북도 상주군으로 개편될 때 화동면으로 개칭. 마을수 41개
1914년 - 행정개편으로 9개 법정리동
1948년 - 이소.판곡리가 1,2리로 분동(11개동)
1988년 - 이소1,2리가 1,2,3,4리로 선교.신촌.반곡리가 1,2리로 분동
4. 산행기
금회 구간부터는 지리적으로 멀기 때문에 한시간 당겨서 05시부터 출발 한다. 아침에 일어나 밖을 보니 비가 퍼부어 댄다.오늘 산행을 할 수가 있을까 걱정을 하며 대충 아침을 먹고 집을 나서니 비는 그렇게 많이 내리지는 않는다. 버스가 도착하여 버스에 올라 앉아 있으니 비가 굵어 진다.
그래도 대원들은 한둘씩 모이더니 오늘 신청 인원중 한사람만 빠지고 모두가 참석 하였다.차 안에서 차장을 보고 모두들 걱정을 한다.
필자 역시 대간 산행 있기 전에는 항상 기상청 홈 페이지에 들어가 단기 및 주간 예보를 보는데 갑자기 대간 하루전 비가 내릴 확률이 70%라고 한다. 언제부턴가 비 걱정을 하고 있으니 책임이란 막지 못하는가 보다.
속으로 기도 해본다, 큰재 도착하면 제발 비가 멈추어 주길 바라는 마음으로 기도하며 버스는 한사람을 기다리다 그분이 어제 저녁 과음을 했다는 소식을 듣고 오늘의 도착지 큰재를 향하여 출발 한다.
백운 아트홀 출발 : 05시 12분
광영 IC에 진입후 진주 방향 남해 고속도로를 향해 달려 대전 진주간 고속 도로에 다시 진입후 달린다.차안은 모두들 잠에 취해 있다.
88고속도로를 경유해 거창 IC를 나와 거창읍을 통해 김천 방향으로 달린다.
거창과 김천의 중간 지점인 송천 휴게소에서 잠시 휴식을 취한다.
송천 휴게소 도착 : 06시 56분
커피 한잔을 하고 다시 버스는 오늘의 도착지 큰재를 향해 출발 한다.
차장에 그려지는 자연의 멋을 감상 한다.이렇게 비가 내리는 날에는 산하의 그림은 어느 이름 있는 화가도 생생하게 표현을 못하리라.
한 폭의 수목화는 비 오는 날 대간 길에서만 만날 수 있으니 이 또한 백두대간이 덤으로 주는 선물이 아니고 또 무엇 이겠는가?
이렇게 한폭의 수목화를 감상하다 보니 버스는 큰재에 도착하였다.
큰재 도착 : 08시 21분
큰재에 도착하니 비는 보슬 보슬 내리니 모든 대원들은 판초우를 입고 비에 대비 한다.
큰재 출발 : 08시 29분
폐교가 된 옥산 초등학교 옆 전봇대는 많은 대간 탐사자들의 리본이 붙어 있어 대간 길을 안내한다. 전봇대 옆으로 대간 길에 들어 선다.조금 가니 폐관사가 을씨년스럽게 서 있다. 이렇게 비 오는 날에는 귀신이라도 나올 것 같다.아마도 이 폐관사도 이제는 흉물로 남아 있으니 그 옛날의 영광은 나홀로 감추고 이제는 포크레인의 손만 기다리고 있다.잠시 페관사에서 주춤인다.길이 없어 뒤로 돌아가니 대간 길이 있어 산행을 시작하니 바로 아래에는 마을이 있는가 보다.스피커로 안내 방송 소리가 들린다.안개로 인하여 시계가 1M이다.가는 길만이 분간 할 수 있고 좌우는 전혀 분간 할 수 없으니 오늘 산행은 걷는데 만족 해야 할 것 같다.
공자는 일찍이 착한 사람은 산을 찾는다고 했다. 아니 어쩌면 산을 찾으므로 해서 착한 사람이 되는게 아닐까? 사실 산행처럼 심신을 건강케 하는 운동도 드물다.
오늘 같이 비오는 날에 아무것도 모르는 사람들은 미친놈들이라고 말하겠다.
이렇게 비오는 날에 산이 무어가 좋다고 가는가라고 생각이 들겠다.
그렇다 이 한반도에 사는 젊은이라면 어느 누가 발벗고 나서서 백두 대간을 밟아 보아 우리의 정기를 찾아야 한다. 지금 이순간 이 일을 우리 대원들이 자청하여 나선 것이다.
그렇기에 이렇게 비오는 날에도 우리의 산하를 걷고 있지 않는가? 비가 오면 비가 오는 데로 산행의 묘미가 있고 또한 날씨가 좋은 날에는 볼 수가 없는 또 다른 것을 볼 수가 있는 것이다.
그래서 산을 알려거든 사시 사철 눈보라 비 바람을 맞으며 산에 올라가서 그 맛을 느낄 때 진정 그 산의 정체를 알 수 가 있는 것이다.
날씨는 더웁지 않아 산행하기는 제격이다.잡목들 사이로 이리 저리 헤집고 마을 뒷동산 길을 걸으니 시멘트 포장 임도가 나온다.
임도 도착 : 08시 58분
잠시 후미가 도착하기를 기다리다 출발한다.
안개는 점점 더해 시계가 불량하다.이런 길을 걸을 때는 낭떠러지로 추락하거나 나뭇가지에 걸려 넘어질 우려가 있으니 주의를 해야 한다.
오늘의 산행은 최고봉이 615M로 그리 높지 않다.따라서 2,300고지를 오르락 내리락하며 산행이 될 것 같다.아침을 일찍 먹었기 때문에 배가 출출하다.
등반 대장께 새참을 먹자고 하니 바로 회룡재에 도착한다.
회룡재 도착 : 09시 35분
회룡재에 도착하여 각자 새참을 든다.나뭇가지 사이로 저수지가 보여 지도를 찾아보니 상판 저수지이다.이렇게 새참을 들고 있으니 큰 배낭을 맨 어느 한분이 도착한다.이분에게 물어보니 혼자 3박4일 단독 종주를 한다고 한다.
서울에 사시고 자영업 하시며 월 2회 3박4일 종주를 하시는 김인철씨. 오늘은 큰재에서 자고 비가 와서 서울로 갈까 말까 망설이다 우리 백두 산악회 일행들 산행을 보고 생각을 접고 다시 산행에 나서 회룡재에서 우리의 일행을 따라 잡은 것이다.텐트 침낭등을 넣어 가지고 다니니 배낭의 무게만도 30여 키로가 넘으리라. 이렇게 이런분을 만나면 존경심마저 든다.
단독 종주는 4박자가 맞아야 한다.즉 담력,체력,경비,시간등이 있어야 단독 종주를 할 수가 있는 것이다.이분은 가을쯤 대간을 완주 목표로 삼고 있다.
아뭍튼 이분과 여기서부터 같이 동행을 하며 그분의 구수한 재담과 단독 종주 목적을 들으며 같이 산행을 하니 오늘 산행의 또 하나의 줄거움을 준다.
회룡재 출발 : 09시 37분
회룡재는 상판 저수지와 봉산리를 잇는 농로로서 우마차들이 다닐 수 있게 길은 넓다.다시 높지 않은 봉우리를 올라 능선에 접어드니 아직도 좌우는 분간이 어렵다.표고차는 높지 않아 힘은 들지 않으며 길 주위는 잡목들로 이루어져 있으며 오늘 산행의 목표인 걷기에만 진력한다.
그리고 김인철씨와 함께 큰재의 유일한 김분례 할머니의 이야기로 주고 받으며 길을 걷는다.그렇다 백두 대간은 많은 사람들의 선망의 길이며 현재도 미래도 많은 사람이 길을 걸을 것이다.
이러한 사람들과 싸우고 있는 것이 큰재의 유일한 김분례 할머니이며 또한 대간의 길옆에 사시는 분들일 것이다.
이 할머니도 인정 많고 정이 많은 할머니이었을 것이다.그러나 백두대간 길이 열리면서 많은 사람들이 찾다 보니 이 할머니를 귀찮게 하였을 것이다.
김 인철씨도 할머니 집에 들어가 물을 얻으려 들어가니 문전 박대를 당해서 혼자라고 하니 물을 구했다고 한다.우리가 11구간을 큰재에서 마쳤을 때 할머니께서는 매우 안좋아 하시더니 우리가 하산주를 한사발 대접하니 자기 집 마당으로 들어와서 하산주를 하라 한다.
이렇게 백두 대간 하시는 분들한테 씨달림을 받다보니 이런 지경까지 왔나보다.이번 구간은 과수원길도 걸어야 하고 농로도 걸어야 한다.
가을에는 과수원에 열린 사과나 배를 일부 몰지긱한 대원들은 슬쩍 할 수 있다.백두 대간 하시는 분들이여 절대로 대간 주위에 사시는 분들에게 해를 끼치지 맙시다.
오직 우리의 목적인 대간을 통해 이땅은 어떤 땅이고 주위에 사시는 분들을 어떤 삶을 영위하고 있는지 이해 합시다.
개터재 통과 : 10시 10분
옆에는 논이 있고 마을이 근처에 있다.
아마도 단독 종주를 하고 있는 분들은 여기서 하루밤 묶고 가면 좋을성 싶다.개터재는 우마차가 다닐 수 있는 길이며 좌측 길로 20여분 가면 공성 초등학교 효곡 분교가 있으며 재사동 큰마 마을들이 있다.
우측 길로 가면 봉산리 용신리 마을이 나온다.
개터재를 지나면 높지 않은 봉우리를 올라서면 능선으로 이어지며 잡목 구간으로 되어 있다.능선이 끝나는 지점에는 큰 벼랑이 있으니 바로 윗왕실 재이다.
윗왕실재 도착 : 11시 12분
여기서 점심을 먹기로 한다. 윗왕실재는 현재 포크레인으로 도로를 확장중에 있으며 백두대간 능선을 절개해 버린 것이다.
이것도 환경 파괴의 현장이다.이렇게 백두 대간이 하나씩 파괴되어 가니 참으로 가슴이 아프다. 길 바닥은 자갈로 하여 놓아 이렇게 축축한 날에는 땅이 길지 않아 좋다.여기서 점심 식사를 마치고 김치가 남는 대원은 단독 종주를 하고 있는 김 인철씨에게 나누어 준다.
윗왕실재 출발 : 11시 51분
길은 평이하며 오늘의 최고봉 백학산을 목전에 두고 길을 걷는다.약간 안개가 걷혀 있건만 아직도 좌우는 관망 할 수 없다.
백학산 가는 길은 경사도가 완만하여 그 어느 누구도 쉽게 오를 수 있다.
산행은 보행 속도는 날씨의 영향이 좌우한다.오늘 같은 날에는 보행 속도가 가장 빠르다.덥지도 춥지도 않고 먼지도 없어 산행하기는 가장 빠른 속력을 낼 수가 있다.점심 먹고도 누구하나 지친이 없이 주파를 하고 있는 것이다.
봉우리를 셋을 넘는가 싶더니 어느새 백학산 정상이다.
백학산(615m) 정상 도착 : 12시 39분
백학산 정상에는 98년 상주 시청 산악회에서 세운 정상 표지석이 설치되어 있으며 그 뒤로는 백두대간 종주대 표지목이 서 있다.
오늘 구간의 최고봉이니 만큼 대간 종주 기념 추억의 사진이 찍어지고 잠시 휴식후 출발한다.
우리 대원들중에는 부부 대원이 있는데 그 중에서도 최영출 대원은 대간길에 항상 부부애를 이루며 산행을 하고 있다. 한손에는 소형 라디오를 들고 자연과 접하며 라디오에서 흘러나오는 노래를 들으며 산행을 하니 이 부부애는 천생 연분이라 말하지 아니할 수 없다.
백학산 출발 12시 58분
백학산을 출발하면 바로 내리막길로 내려서야 한다.나무를 브레이크 삼아 내려가는데 오늘 같이 비가 오는 날에는 특히 미끄럼에 주의 해야 한다.
약간의 급사면을 내려오니 임도가 나온다.단독 종주하시는 분들은 여기서 묶고 가는것도 좋을 듯하다.
임도 통과 : 13시 10분
임도 옆에는 어느 누가 같다 놓았는지 큰 쇼파가 있다.다들 한소리씩 한다.
여름날 여기서 쉬면 제격이라고 한마디씩 한다.
임도를 통과하면 높지 않은 봉을 향하여 올라 가야 한다. 봉에 올라서서 능선을 따라 가다 200,300고지를 오르 내리다 보면 내리 막길이 있다.
바로 농로가 있고 옆에는 논이 보인다.
농로 통과 : 13시 53분
약간 오르막 가시밭 산길로 올라서서 소나무 숲속으로 들어서면 밭이 보인다.작년에 했던 밭인데 아직도 그대로 남아 있는데 대원들이 궁금해 하니 팀장이 밭에 가서 무엇인가 알아보고 온다.바로 담배 밭이다.
아직 그대로 놓아두어 묶히고 있다.산을 벗어나니 밭과 과수원이 보이고 농가 한집이 바로 보인다.땅은 질퍽하고 안개는 이제 어느 정도 걷혀 조망을 할 수 잇다.질퍽한 길을 지나 대원들이 숲으로 오르는 입구에서 휴식을 취하고 있다 이게 개머리재 란다.
아마도 모르는 사람들은 그냥 지나치기 일쑤이다.숲으로 가는 입구에 개머리재란 현수막이 붙어 있다.
개머리재 통과 : 13시 58분
고개나 재는 전설이나 형상 또는 지나가는 사람들에 의해 붙여 진다.
개머리재도 개의 머리를 닮았다 하여 개머리재란 이름이 붙여진 사례다.
고개마루에 위치한 민가는 주위가 배 밭과 포도밭으로 둘러 쌓여 있으며 유일하게 한채의 집이 들어 서 있다.
개머리재 출발 14시 16분
그리 높지 않은 봉우리를 올라 능선을 걷다 보면 마지막에 급사면이 나타난다.팀장님께서 오늘의 최고의 급사면이라 말한다.
급사면을 내려 오면 포도밭과 밭이 보이고 포장 도로가 보인다.
지기재 도착 : 14시 56분
지기재는상주와 황간을 잇는 901번 지방도로서 이곳이 금강과 낙동강의 분수령을 나타내는 안내 표지판이 서있다.
길 건너에 시멘트 포장 도로 입구에는 거북이 위에 큰 비석이 서 있다.
창령 성씨 성을 가진분이 좌의정을 했다는 비석 이다.성관제 대원이 5대조 할아버지라 한다 .모두들 절을 하라 한다.
지기재는 옛날에 뒷동산에 도둑이 많다하여 적기재로 말하다가 세월이 흘러와전되어 현재는 지기재라 하나도 한다.
지기재에서 지나온 길을 뒤돌아 보니 주변의 숲은 설핏한 안개가 구름처럼, 너울처럼 능선을 휘감고 있다.
오늘 산행은 무척 빠르게 진행이 되었다.
그러다 보니 도착지인 신의터재도 이젠 한 구간 남았다.
잠시 지기재에서 휴식을 취하고 출발한다.
지기재 출발 : 15시 05분
시멘트 포장을 따라 100여미터 가다 보면 마을이 보이는데 마을에 들어서기전에 우측으로 방향을 전환하여 들어서면 밭이 나오는데 밭의 가장자리를 따라 산으로 들어선다. 산길에 접어들어 능선을 따라 가다 보면 농로가 나오고 잡목지대를 지나 암벽위를 직진하여 올라가면 우측으로 난길을 가면 된다.리본이 붙어 있어 길은 그리 문제가 되지 않는다.
여기서 부터는 평탄한 능선길을 가다보면 운왕봉이 좌측으로 보이고 잡목 지대를 지나다 보면 밭이 보인다. 바로 안쑥밭골이다.
안쑥밭골 통과 : 15시 44분
밭에서 일하시는 분한테 여기가 안쑥밭골이라 물으니 그렇단다.
무엇인가 묘목을 옴겨 심고 있다.어떤 대원은 수박이니 참외 호박이니 제각기 주장이 다르다.그래서 농부한테 물으니 호박이란다.
모두들 한바탕 웃어 댄다.안쑥밭골을 올라서서 이제는 그리 높지 않은 대간길을 가다보면 근처 근처에 묘들이 분포되어 있다.
송전탑 통과 : 16시 07분
송전탑 140번을 통과하면 묘가 두어개 나오더니 바로 함성이 울린다.
바로 오늘 도착지 신의터재 이다.
신의터재 도착 : 16시 13분
신의터재에 도착하니 대원들이 내려 오더니 캔 맥주를 하나씩 들고 벌컥 벌컥 들어 마신다.
큰 돌에 신의터재라 적혀 있고 신의터재에 대한 내력이 비 뒷면에 적혀 있다.
해발 280m의 이 고개는 금강과 낙동강을 가르는 분수령으로써 임진왜란 이전에는 신은현(新恩峴)으로 불리었으나, 임진왜란때 김준신이 이 고개에서 의병을 모아 큰 공을 세우고 임진년 4월 25일 殉節한 후부터 신의터재로 불린다.일제 강점기에는 이 고개 동쪽의 동리 이름을 따 "어산재"로도 불리었으나 광복50주년을 맞아 제 이름을 찾았다.위치: 화동면 어산리
이번 산행에는 사랑병원 앞에 있는 조아조아 호프집에서 맥주 2box를 협찬하여 대원들의 목을 축여 주어 대원들의 감사함이 배어 있다.
가져온 전도 막걸리로 오늘 하루의 산행을 뒤돌아 보고 서로의 우정을 나니 이게 사람이 사는 모습이 아닐까?오늘 같이 동행한 김인철씨와 함께 막걸리로 한잔씩 주고 받으며 산행에 대한 일화와 함께 구간을 함께한 정을 나눈다.
시작이 있으면 끝이 있는 법 한잔의 막걸리로 하루의 회포를 풀고 신의터재를 출발한다.
신의터재 출발 : 16시 59분
김인철씨가 버스안에 올라와 너무 고맙다고 인사를 하고 다음에 다시 뵙기를 기대한다고 인사말을 하고 내려간다.
버스는 김천을 향해 출발한다.막걸리를 먹은 탓으로 방광에서는 자꾸 시그널을 보낸다.버스는 김천 외곽에 설치한 공중 화장실에 잠깐 정차하여 시그널을 해소 시킨다.거창을 거쳐 사천 휴게소에서 잠시 휴식을 하고 백운 아트홀을 향해 달린다.
백운 아트홀 도착 : 20시 46분
오늘도 하루의 함께한 정을 아쉽게 생각하며 다음 산행에 볼 것을 약속하며 오늘도 여기서 헤어진다.
5.산행 소감
성 관제 대원과 대간길에서 만나 단독 종주를 하고 계신 김 인철씨의
산행 소감입니다.
6.참여 대원
조정출(팀장),정점덕(등반대장),김종우(총무),주영환,김만규,김명순,김정석, 김영창,문창식,박만복,박흥순,백승구,심우섭,박석용,오길환,유인찬,송영철,윤윤복,이영화,이용정,장일태,최영출,황인영,남희우,성관제,염복균,소재술, 최영출+@,연성주+@,윤주열,공민석,이영환,전영선(기록)(이상33명)
7.후기
오늘 코스는 21.5km이다.타 산악회는 10시간여 종주를 했는데 우리 산악회는 8시간이 안거렸다. 그런 만큼 힘든 구간은 아니었으며 동네 뒤산 같았다.또한 비가 오는 가운데도 참석하여 백두 대간을 종주 하겠다는 대원들의 정열을 엿볼 수 있는 구간 이었다.
산행 사진은 바뿐일이 있어 몇일후 편집해서 올리겠습니다.