14'X 파이어 LBD

[탑낚시]

X 파이어 LBD

소금 대응
핸들 노브 S 교환 가능

2510PE-SH		2508PE-H-DH

모든 루어 피싱에 대응하는 LBD 릴.

LBD 스피닝 릴은 농어뿐만 아니라 SW 루어 낚시 전반에 활약의 장을 넓혀 가고있다. 물고기와의 파이트의 장점은 물론, 탈라 조정이나 검색 폴 등의 디테일에 이르기까지 레버 브레이크의 편리 성을 더 루어 낚시도 체험​​ 해 주셨으면한다. 다이와의 그런 구상을 형태로 한 것이 엑스 파이어 LBD 인 것이다. 견고한 알루미늄 바디에 방수 구조의 마그 시르을 탑재. 부드러운 로터의 역 회전에 기여하는 경량 에아 로타. 매끄러운 시작을 자랑 UTD. 손가락 하나로 온 오프가 가능한 빠른 온 오프 레버 브레이크 미끼 캐스팅에 방해가되지 않도록 짧은을 채용. PE0.6 ~ 1 호의 사용을 상정 한 PE 전용 spool. 이러한 모든 미끼 낚시를 위해 진심으로 개발 한 증거이다.

■ 2508PE-SH
시바스를 중심으로 찌닌구, 에깅, 덴야 게임, 이카메타루에도 대응. EVA 소재 파워 라운드 노브를 표준 장비. 감는 길이 91cm의 하이 기어 사양.

■ 2508PE-H-DH
이카메타루와 티퍼 계획 등의 에깅 계에 최적 인 더블 핸들 모델. 덴야 게임에서도 사용하기 좋다.

■ 2510PE-SH
검색의 낚시에 특히 강한 T 형 코르크 노브 탑재. 즉 메인에 상정하는 대상은 시바스. 고등어, 사고시, 방어와이나 다 급을 노리는 라이트 쇼어시기에서도 활약.

LBD 릴 SW 루어 게임을 더욱 뜨겁게한다.

[필드 테스터 야마모토 텐시]

"익숙해지기까지 시간이 걸리지 만 그 단계를 극복하기 만하면 기적 캐치 율이 현실이됩니다."

내가 2012 년에 시바스의 2013 년은 브리의 IGFA 세계 기록을 수립 할 수 있었던 것은 LBD 릴 의한 것이 큽니다. "획 싶다」라면 빠뜨릴 수 없습니다. 하지만 누구라도 곧바로 잘 다룰 수 누구나이지에 물고기를 잡을 수 있다고는 것과 말할 수 없어요. 라인 텐션을 자재로 조종 할 것은, 다시 말해서 자신의 일순간의 판단으로 라인을 발행하거나 중지 여부를 결정해야한다는 것. 사용하기 시작해는 그것 때문에 장미 나기도 많을지도 모릅니다 만, 익숙해 질 때까지 조금 인내 해 사용해 주었으면 거에요. 잡을 수 물고기가 단연 증가테니까.

[필드 테스터 중산 사토시】

"라이트 리그, 라이트 라인을 취급하고 대형 감성돔을 잡는 거라면 LBD 릴은 유일한 수단이 되겠지요."

최근 인기 과열로 스레 기색의 감성돔을 잡기​​ 위해서는 라이트 리그, 라이트 라인, 라이트로드의 필요성이 증가하고 있습니다. 하지만, 감성돔은 입이 딱딱한 때문에 확실히 맞추고를 넣지 않으면 안되고, 아울러을 넣으면 넣은에서 감성돔이 위화감을 느끼기 때문 퍼스트 런이 과속하게되고 ... 게다가 구조에 逃げ込も려고하는 거예요 입니다. 그러자 라이트 라인 잖아 유지하지 않습니다. 그 약점을 보충 할 유일한 수단이 LBD 릴이에요. 도망 치 누를 돌려 보 & A, 구조와 뿌리 엇갈림을 억제 순발력 대시에 순간에 대처할 수있는 것은 또, LBD 이외 없지 않을까 생각합니다.

다이와의 방수 · 내구성 테크놀로지 「MAG SEALED (마그 시르) "

「마그 시르 드」는 강한 자성을 갖게 한 특수 오일 "마구오이루"강력한 유막을 만들고 해수와 이물질을 차단하는 완전히 새로운 발상으로부터 태어난 방수 시스템. 가볍고 매끄러운 회전 필을 장기간 유지한다.

원래 로터 및 핸들과 회전 파트를 아무리 경량화도 그것을지지하는 베어링 부의 저항이 크면, 가볍고 매끄러운 회전을 얻을 수 없다. 구입시에는 부드러운이었다 릴의 회​​전이 점차 거부감을 늘리는 요인 중 하나는 해수와 이물질. 바닷물에 포함 된 염분이 결정화하여 회전부의 틈새에 들어가면 부드러운 회전을 방해 데다 부품도 마모 점차 회전시 저항이 늘어나 간다. 기존에는 내부에 해수 침입을 완전히 방지하기 위해 패킹 구조로 밖에 없었지만, 패킹을 사용하면 패킹이 회전축과 직접 접해 버리기 때문에, 회전의 가벼움을 희생하지 않을 수 없었다 했다.

그 문제를 한꺼번에 해결 한 것이 마그 시르 드. 강자성 오일과 자석으로 강력한 유막을 만드는 것으로, 매끄러운 회전의 유지와 방수에 성공. 그 효과는 릴의 사용 개시 후 시간이 경과함에 따라 점차 두드러진 것으로해진다. 애프터 서비스 데이터를 기반 마그 시르 비 탑재 기종과의 비교에서는 기어 - 부 회전 소음 발생 건수는 약 1 / 3까지 감소하고있다. 조행 횟수가 많은 코어 앵글 러 일수록, 도구의 유지 보수는 확실하고 신속하게 끝 마치고 싶은 것. 샤워 세정 등의 간단한 유지 보수, 릴 구입 초기의 부드러운 회전 성능을 장기간 유지되는 마그 시르 드의 이점은 말할 필요도 없을 것이다.

마그 시르의 상세 설명은 이쪽 ▼

DAIWA TECHNOLOGY

【에아 로타】 로터 혁명이라고 할 구조를 가지는 에아 로타. 특이한 형상의 최적 림 구조에 의해 부하가 분산하는 것으로, 동등한 강도로 대폭적인 경량화를 실현. 로터 밸런스도 향상하고 응답 좋은 가벼운 회전을 실현.		【슈퍼 메탈 보디】 강성이 높은 다이와 독자적인 특수 알루미늄 "DS4"소재. 외부가 확실히하고 있기 때문에 내부의 기어 맞물림이 미치지 않는다. 고부하시의 비틀림, 히즈 미를 막아 매끄러운 회전, 강력한 감기 힘, 높은 내구성을 낳는다.		【UTD (아르 티 멧트 토나먼트 드라 그)] 드라 효과가있어 초의 물기를 해소 해, 단단히 졸라도 스틱 (얼룩짐)이없는 안정된 매끄러움을 실현했다. 대형어의 퍼스트 런에도 매끄럽게 추종 라인 브레이크를 방지. 정밀함과 견고 함을 겸비한 드라.

[빠른 ONOFF 레버 브레이크] 라인을 다스 막기위한 조치를 손가락 하나로 동시에 이루어 질을 가능하게 한 브레이크 시스템. 캐스팅을 고려한 쇼트 타입을 장비.		[머신 컷 디지 기어] 불가능하다고 드라이브 기어 치면 형상을 완전 디지털화하는 데 성공했다. 정밀 기계 컷을 베풀고 완성하는 데지기 야는 강도와 매끄러운 회전 성능을 가진다.		【ABSII] 라인이 트러블 없게 방출, 비거리가 성장하는 spool 구조. 스풀을 대구경 & 역가는 초로하는 것으로 스풀 전방의 라인이 밀려 나오기 어려워 져, 백래쉬 등의 라인 트러블이 격감. 또한 대구경에 의한 권취 속도와 드라 그 성능도 향상. ABSII 스풀 링 형상을 재검토 캐스트시의 저항을 경감. 더 원투 성능을 높였다.

[PE 전용 원터치 알루미늄 스풀] 끝 버튼을 누른 채 쉽게 스풀을 탈착 할 수 있으므로, 낚시터에 살짝 라인 체인지있다.		【크로스 랩】 라인 트러블을 감소시키는 가장 중요한 요소의 하나. 크로스 랩은 권사 각도가 큰 홍두깨 방식을 채용 해, spool 권 부에 라인의 침투 나 실의 엇갈림을 방지하기 위해 크로스하여 감는 방식. 특히가는 실이나 PE 라인의 경우 그 효력은 현저 기분 좋은 비거리를 실현한다.		【에어 베일】 실이 라인 롤러까지 흐르게 발송 된 베일 형상에 의해, 실 갈라 미 트러블이 극적으로 감소. 또한 중천 구조로하는 것으로, 중량을 바꾸지 않고 대폭적인 강도 업을 실현.

【트위스트 버스터 II】 【CRBB】 【샤프트 타입 머신 컷 핸들】 【샤워 세정 가능】

LBD 릴 낚시 법의 장점

1. 장치의 탈라 조정이 편하게
탈라 조정이 레버 조작으로 간단하게 할 수 있기 때문에 캐스팅 미끼 교환 등의 손놀림이 큰폭으로 업.

2. 로터를 반전의 폴이 가능
베일을 열지 않고 로터 역전 미끼 폴이 가능하다. 또한 폴 중에 바이트가 있었을 때는 순식간에 맞게 수있다. 이카메타루, 히토쯔텐야, 텟뿌란 등에서 위력을 발휘한다.

3. 돌려 보 & A 유도하여 캡처
마개의 온 · 오프를 반복 할 즉 물고기의 자신의 체력의 온 · 오프를 반복하고 피곤하여 빨리 물고기를 대는 것이 가능. 시바스 게임에서는 레버 조작으로 점프와 에라 세탁을 방지 할 수 있으며 바라시의 감소로 이어진다.

4 라이트 라인의 사용이 가능
드라와 달리 순식간에 실 내밀기가 가능하기 때문에 라인 브레이크의 우려가 줄어들고 더 라이트 라인의 사용이 가능해진다.

5. 원터치 스풀 때문에 라인 체인지가 순식간에 가능
낚시터의 상황이나 미끼 선택에 따라 그 자리에서 쉽게 스풀 교환이 있기 때문에 전략의 폭이 넓어진 다.

X 파이어-LBD

품명	감아 길이 (cm / 핸들 1 회전)	기어비	자중 (g)	최대 드랙 력 (kg)	표준 권 사량 PE (호-m)	베어링 공	메이커 희망 본체 가격 (엔)
2508PE-SH	91	6.2	310	6	0.8-150,1-120	6	38,800
2508PE-H-DH	88	5.8	320	6	0.8-150,1-120	7	41,000
2510PE-SH	91	6.2	305	6	1-200,1.5-150	6	38,000

※ 권 사량의 PE 호-m 표시는 에기 센서를 사용.