시마노 (SHIMANA) 변속세트에 대해 알아보자!

@ 시마노<SHIMANA> 변속기 세트는   XTR , XT , SLX, LX , DEORE 순으로  등급과 가격이 측정 되어있다 ! !    특징 :  일본의 본사를 두고 자전거계 변속세트를 생산하며 약 70% 의 세계시장을   장악하는 보급률을 자랑하며 2 : 1 방식( 기어레버 2mm케이블을 당겨 변속기 간격     1mm가 움직이며 변속되는 시스템 ) 을 채택하여 스램<SRAM>사  같은 동급의    기어보다 무게가 무겁고 변속속도가 느리지만 강도면을 월등히 앞선다 ! !     * 가격높은순에 따라 각 기어 변속기 무게가 경량화 되며 텐션(스프링)강도가      강해 페달링에 힘이 가해졌을때(극한상황)도 원활한 변속을 유지한다!    XTR (시마노 최고사양) 뒷편속기 중량 : 196g   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1303260E49CAD97610" class="tx-daum-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="400" hspace="1" width="400" vspace="1" border="0" />   XT 뒷변속기 중량 :235g   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1332FB0D49CAD9E910" class="tx-daum-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="400" hspace="1" width="400" vspace="1" border="0" />   SLX 뒷변속기 중량 : 260g   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1107570C49CADA180C" class="tx-daum-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="479" hspace="1" width="479" vspace="1" border="0" />   LX 뒷변속기중량 : 300g   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/15098F0C49CADA4D0B" class="tx-daum-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="400" hspace="1" width="400" vspace="1" border="0" />   DEORE 뒷변속기중량 : 310g   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/190EAA0F49CADA8315" class="tx-daum-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="479" hspace="1" width="479" vspace="1" border="0" />   위에서와 같이 뒷변속기 뿐 아니라 다른 기어부속들도 등급에 따라 무게와 강도가  차이가 난다! 대략 기어등급에 따라 자전거 무게를 기어부품에서만 1kg~2.5kg 가량 줄일 수있다! 쉽게 말해 언덕을 오를때 2kg의 아령을 들고 타는것과 빼고 타는  차이점이라고 이야기 하면 좋을듯 쉽다!!