타이칸에 모델s 플레이드에 성능적으러나 뭐나 다 밀린다는 것은 공공연한 사실이고 테슬라 주가 급락은 회사의 문제가 아니라 머스크 대량 매도에 따른 수급 문제에 따른 것임이 분명한데, 특히 현대차 대주주인 한경과 같은 언론 매체에서 회사 문제로 막 두둘깁니다. 한마디로 말도 안되는 소리 하고 있는거죠
테슬라가 세계 최고의 자동차 메이커가 된다고 해도 말이 안되는 주가죠. 자동차 판매 외에 다른 엄청난 가치를 창출해야만 하는데 시간이 지나도 그런걸 보여주지 못한다면 결국 급격히 성장하고 있는 일반 자동차 메이커 수준의 주가로 평가 받아야겠죠. 그렇다면 지금도 너무 비싼거죠. 앞으로 어떤 식으로 지금 다른 자동차 메이커들은 상상도 못한 엄청난 가치를 테슬라가 창조할지 궁금하네요. 완전 자율주행은 당분간 어렵다면 전 사실 부정적입니다.
@NO.21v4완전 자율 주행이 근시일 내에 무리로 보여지는 것에는 100프로 동의 하지만 간단하게 말해서 인간이 운전하는것 보다 안전하면 되는것 아닐까요? 완전자율주행이 사고 0 이라는 의미는 아니잖아요. 한명이라도 운전대 잡으면 불가능 이라는 말씀이 어떤 의미인지는 정확히 모르겠지만 뉘앙스가 왠지 차 사고 말씀 하시는듯 느껴져서요.
예전에 슈카월드 보니까 어차피 테슬라의 목표는 엄청난 전기차를 만들어내는게 아니라 전기차의 선두적인 역할을 하는..그러니까 예전 포드 자동차의 역할을 하는거라고 하더라구요 그게 이해가 가기도 하는게 한 20년후에 도요타에서 나온 전기차랑 테슬라랑은 외관이나 승차감 같은거에서 비교도 안될꺼에요
첫댓글 기존 자동차 메이커는 빠르면 5년 늦어도 10년 이면 신모델을 내놓는데 테슬라는 이제 사골이죠 그래도 처음 사는 사람에게는 신선하긴 합니다
솔직히 테슬라살레, 포르쉐 타이칸살래. 하면 포르쉐죠. 애플이될려고 했지만 백년넘는 역사를 버티는 명품차 품질과 이름값은 못넘죠
타이칸도 전기차로 나왔나요?ㄷㄷ
@남이 타이칸이 전기찬데…
@bluetain 검색해보니 이때까지 다른 이름으로 알고있었네요ㅠㅠ
타이칸이 좋은건 누구나 아는데 가격이 넘사 아니겠습니까
실제론 타이칸보단 모델s가 낫고
성능은 타이칸과 ev6gt는 동급입니다
이름값은 타이칸이 앞서지만요
@버거킹매니아 그렇군욤. 혹시 돈이 많으시다면 세개중에 어떤거타실건가욤?
@스타매니야당 당연히 타이칸이요 ㅋㅋㅋ
주식을 안하는 주식전문가 양반
채권 투자만 하신데요... ㅋ 근데 솔직하긴 하더라고요...
근데 이미 떨어진시점에서 이유는 다 붙일순있다고 봐요
테슬라가 저 이유때문에 떨어졌다고 보진않구요
주식 코인 부동산등은 오르고 내리고는 인간의 영역이 아니라 신의 영역이라는게 제 생각 ㅎㅎ
테슬라 급락만 이슈되는현상은 왜그럴까요. 애플 마소 구글 다 급락중인데..
일론이 트위터 쇼핑땜에 떨어진건데
주가 포모로 밀리니 갑자기 전기차에서 경쟁우위가 없다고 갖다붙이는거 같네요
불과 한두달 전에 이런얘기했음 그런갑다 했을텐데
타이칸에 모델s 플레이드에 성능적으러나 뭐나 다 밀린다는 것은 공공연한 사실이고
테슬라 주가 급락은 회사의 문제가 아니라 머스크 대량 매도에 따른 수급 문제에 따른 것임이 분명한데,
특히 현대차 대주주인 한경과 같은 언론 매체에서 회사 문제로 막 두둘깁니다.
한마디로 말도 안되는 소리 하고 있는거죠
첨부터 테슬라의 경쟁 능력때문에 다들 투자하는거 아니었자나요.
일론 머스크의 기행 때문에 숏텀 주식 급강으로 이때 물타야겠다하고 다들 투자하는거고, 지금은 일론의 트위터 쇼핑때문에 플러스가 되지 않을꺼 같으니깐 떨어지는거고요.
유독 많이 떨어지긴했지만 지금은 애플 마소 알파 다 작살나는중이죠.... 경제침체 선반영중이라 생각합니다...
테슬라가 세계 최고의 자동차 메이커가 된다고 해도 말이 안되는 주가죠. 자동차 판매 외에 다른 엄청난 가치를 창출해야만 하는데 시간이 지나도 그런걸 보여주지 못한다면 결국 급격히 성장하고 있는 일반 자동차 메이커 수준의 주가로 평가 받아야겠죠. 그렇다면 지금도 너무 비싼거죠.
앞으로 어떤 식으로 지금 다른 자동차 메이커들은 상상도 못한 엄청난 가치를 테슬라가 창조할지 궁금하네요. 완전 자율주행은 당분간 어렵다면 전 사실 부정적입니다.
개인적으로 완전자율주행은 한명 인간이라도 운전대 잡으면 불가능이라 봅니다.
@NO.21v4 완전 자율 주행이 근시일 내에 무리로 보여지는 것에는 100프로 동의 하지만 간단하게 말해서 인간이 운전하는것 보다 안전하면 되는것 아닐까요? 완전자율주행이 사고 0 이라는 의미는 아니잖아요. 한명이라도 운전대 잡으면 불가능 이라는 말씀이 어떤 의미인지는 정확히 모르겠지만 뉘앙스가 왠지 차 사고 말씀 하시는듯 느껴져서요.
2222 전세계 모든 승용차의 절반이 전기차가 되고, 그 시장에서 점유율 70%를 가져가도 안되는 수준의 벨류에이었죠. 유동성 장세 속 지나친 고평가였습니다
예전에 슈카월드 보니까 어차피 테슬라의 목표는 엄청난 전기차를 만들어내는게 아니라 전기차의 선두적인 역할을 하는..그러니까 예전 포드 자동차의 역할을 하는거라고 하더라구요
그게 이해가 가기도 하는게 한 20년후에 도요타에서 나온 전기차랑 테슬라랑은 외관이나 승차감 같은거에서 비교도 안될꺼에요