<p class="cafe-editor-text"><a href="안녕하세여.어제">안녕하세여.어제</a> 퇴근하면서 관광버스를 <a href="보았는데여.문득">보았는데여.문득</a> 위에 제목처럼 기관차 와 버스 나 트럭의 폭(너비)이 똑같을까하는 의문점이 <a href="들었습니다.제가">들었습니다.제가</a> 보기에는 서로 비슷하거나 같아 <a href="보이는데여.회원님들은">보이는데여.회원님들은</a> 어떻게 생각하시나여?아시는 박사님은 조언좀 해주시기 <a href="바랍니다.감사합니다">바랍니다.감사합니다</a>.</p>
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열차의 폭이 더 넓어요. 길이도 더 길고요. 장대형 객차는 길이가 23.5m입니다. 그래서, 철도차량을 트레일러에 실어서 운반할 때 도로관리청의 허가를 받아야 하죠. 폭과 길이가 도로법에 저촉되기 때문이지요. 무게는 차체와 대차를 분리하면 되고, 높이는 저상트레일러로 맞출 수 있습니다.
첫댓글 27톤 진개덤프트럭 기사입니다. 대형화물차 폭은 대부분 2.4m입니다. 일반도로 제한규격이 2.5m이구요. 고속도로는 3m
안녕하세요.그렇군요 알려주셔서 고맙구요 항상 안전운전하세요 감사합니다.
한국철도의 차량 폭 한계는 3.19m입니다. 일반 전동차나 간선열차의 경우 저 정도 사이즈로 맞춰 제작되는 경우가 많아요. 다만, 프랑스에서 제작된 KTX 객차의 경우 2.8m라서 좀 좁은 느낌이 들죠.
안녕하세요 잘알겠습니다.상세히 알려주셔서 감사합니다
폭의 길이는 대형 트럭이 기관차보다는 더 길지요.
열차의 폭이 더 넓어요. 길이도 더 길고요. 장대형 객차는 길이가 23.5m입니다. 그래서, 철도차량을 트레일러에 실어서 운반할 때 도로관리청의 허가를 받아야 하죠. 폭과 길이가 도로법에 저촉되기 때문이지요. 무게는 차체와 대차를 분리하면 되고, 높이는 저상트레일러로 맞출 수 있습니다.