맥스 두대의 시승기

[골든보이[이영우]]

혹시 다음 차로 맥스크루즈 생각하시는 분이 계시면 참고해 보시라고 올려 봅니다.

맥스크루즈 중고로 구매 후 2,000km 운행하고 시승기 라는 것을 참 오랜만에 올려 보네요.

(중고지만 차 상태는 매우 좋은 상태입니다. 2016년9월식 37,000키로)

옵션

신차가격 3100(2010년) VS 4600(2016)입니다.

가격과 연식을 보시면 아시겠지만 옵션은 맥스크루즈의 완승이 되겠네요.

맥스크루즈에 셀프 레벨라이져가 있는지는 모르겠으나, 안전 옵션이 상당히 풍부한 느낌입니다. 사실 그게 다 필요한지는 모르겠습니다. 오토홀드(정차시에 브레이크에서 발을때도 서 있는 기능) 하나 정도는 꾀 쓸만한 느낌입니다.

2. 승차감

개인적인 느낌이지만 상당히 물렁물렁(?)한 느낌의 맥스크루즈네요.

짐도 많이 실어야 하는데 살짝 걱정이 앞섭니다. 뭔가 단단히 잡아주는 느낌이 안 듭니다.

주행소음 부분에서는 80키로에서 100키로 정도까지는 맥스크루즈가 좀 더 조용한 느낌이 납니다. 풍절음도 150넘어도 상당히 잘 정제되어 있는 느낌이 드네요.

단, 100키로 이상부터 노면 소음 부분은 사실 비교가 안 되네요. 윈스톰맥스의 견고한 하체 비할 바는 안 되는 듯 합니다. 고속 도로 타면서 깜짝 놀랐지만 이렇게 노면소음이 승용차스러울 수가!! 하고 놀랐습니다. 좀 불안할 정도??

저속에서 가족들과 즐기는 차인 것으로 결론 내려 봅니다.

3. 안전 및 안정성

사실 뭐가 안전하다고는 정의 할수 없겠지요.

맥스크루즈도 미국에서 1등급 받았다니까요.

일단, 문짝두께는 윈스톰맥스가 1,5배정도 더 두껍습니다. 그래서 좀 더 좁습니다.

차에 노크를 해보면 툭툭!! 이런소리가 나는데 맥스크루즈는 통통?? 흠......

청차 시에 옆에 차가 지나갈 때!! 아반떼가 휭~~ 지나가는데 이 덩치큰 맥스크루즈가 휘청~ 생각보다 많이 흔들립니다. 뚜껑에 무거운 썬푸프가 얹어진 영향도 있어 보입니다.

윈스톰맥스 때는 느껴보지 못한 굴욕?? 이네요... 하~~

고속주행시에 소리와는 별개로 160정도까지는 문안하게 안정감이 느껴지네요.

4. 실내공간

비교 대상이 아닌 듯..

5. 실 내외 디자인

주관적이라 패스~

시트는 두 차종 모두 브라운시트라 도찐개찐입니다.

계기판 쪽은 맥스크루즈 매우 현대차 스러운 느낌입니다.

윈맥의 적당히 아날로그한 감성이 좋습니다.

승용차 오천만원짜리 차의 감성은 아닌 것 같습니다.

6. 3열

아이들은 너무 좋아하네요.

안락하고 나름 유니크하고 재미지죠!!

7. 실내소음

정차시에 진동은 맥스크루즈의 완승입니다.

윈스톰맥스의 경우 정차시에 핸들에 라이터 세울 수 있는 차면 진동이 매우 적은 차로 인정해 줬었던 기억이 있습니다.

맥스크루즈는 그 정도 진동조차 없으니 비교 거리가 아닌 듯 합니다.

물론 엔진 소음도 정차시나 저속 시에는 비교가 안 됩니다.

고속 주행시에는 2.2엔진이라 그런지 스트래스 없이 쭈~욱 잘 나가구요.

단 노면소음 작~~렬~~ ㅡㅡ;

8. 두 차종 모두 AWD

맥스크루즈도 좋겠지요? 그럴 것이라 믿고 있습니다.

윈스톰맥스 시절 눈 아무리 많이 와도 지금까지 못 올라간 오르막이 없었습니다.

9. 연비

큰 덩치에 비해선 맥스크루즈 연비 괜찮은 듯 합니다.

윈맥에 비해 시내 1~2키로 더 잘 나오는 듯요. ㅎ (청주 시내바리 일반 모드로 8정도 나오는 듯요. 좀 더 타봐야 정확 할 듯 합니다.)

다, 고속주행시에는 엇 비슷한 것 같습니다.

10. 보험료

6인승 기준 맥스크루즈가 11만원 덜 나오네요.

자차값이 4배 이상 차이가 나는데도 말이죠.

7인승은 더 조금 나온다니까 보험료는 윈맥이 많이 나오는가 봐요~

안전장치의 차이라고 하네요!!

정리하면,

같은 맥스라서 정이 빨리 드는 것일까요?

(전 차가 윈스톰맥스 + 와이프는 크루즈 => 이번엔 맥스크루즈 ㅎ)

많이 다르긴 한데 정 붙이고 타 볼려구요.

그래도 디자인이 산타페 마냥 많이 노멀하진 않은 듯 하구요.

시내 주행하기도 괜찮은 것 같습니다. (주중엔 거의 시내주행)

다만 하체 쪽은 방음 좀 해야 할 듯 하네요.

고속주행시 좀 시끄럽고, 뭔가 허전한 느낌이 좀 듭니다.

옆에 차들 지나가면 하체가 부실한 느낌이 납니다.

기회되면 서스 쪽도 좀 만져 줄만 한 거 같아요.

맥스크루즈가 가족과 함께하는 패밀리카로는 최적의 차 인 건 맞는 것 같습니다.

모든 것을 충족 할 수는 없지만 이 정도면 현재 국산 SUV에서는 꿀리지 않는 모델이기에

자부심을 가지고 타 볼려구요. ^^ (이미 샀으니까요.. ㅎ) 

혹시 맥스크루즈 구매하실려고 고민 중이신 분들 계시면 궁금한 점 성심성의 껏 답변해 드릴께요~ ^^

[개피맛사탕[노윤호]]

맥스크루즈가 산타페 롱바디 버전인가요?
베라급은 아닌거 같던데 그렇다고 산타페 급도 아닌거 같고....

[골든보이[이영우]]

미국서는 맥스크루즈가 산타페이고, 산타페가 산타페스포츠 입니다.
가격은 베라급, 생긴건 산타페급?
막상 타보면 실내는 광활 하네요!!

산타페와는 소나타와 그래져 사이의 간극이 느껴지네요!! 가격차이나 그 동호회의 분위기로는요.^^

[스토미맥스[최성환]]

1주일 타보고

이번에 dm타보았네요

맥스에 없는 편의성이 있는차죠ㅎ

[맥스 원(오태준)]

비교 시승기 잘봤습니다 ^^

[톰[손종환]]

맥스크루즈 6인승 생각중 인데 좋은정보네요^^

[와크[이기언]]

시승기 올려주셔서 감사히 잘 봤습니다~