지엠대우가 지엠에서의 위상

[꽁이2]

어떤 몇몇 분들이 자신의 의견을 정보인양 얘기하는 것으로 취업준비생에게 혼란을 가중시킬거 같아서 글을 적습니다.
닉 라일리 사장을 통해 지엠대우가 정상화 궤도에 오른 후 닉라일리 사장을 아태 본부로 보내버리고 지엠대우는 별 신경안쓴다는 얘기는 사실이 아닙니다.
지엠대우가 지엠에서의 중요성은 이번에 새로 부임한 마이클 그리말디 사장의 이력을 보더라도 쉽게 알 수 가 있습니다.
1993년 북미 사업본부의 기획부문 전무. 지엠 주력상품 SUV 라인 담당 임원 및 지엠 부사장, 캐나다 지엠 사장
또한 지엠대우는 지엠의 생산량 비중의 10%육박합니다.
지엠대우가 글로벌지엠 사업의 핵심 계열사로 한 단계 도약할 것임을 기대할 수 있습니다.
하지만 지엠대우, 현기차, 삼성르노의 회사선택은 본인의 각자 판단에 맡기겠습니다.

[내가세상이다]

지엠대우는 지엠AP(아시아태평양조직)중에 하나에 해당합니다. 아태지역 사장님은 넓게 보면 지엠대우에도 영향력이 충분히 있다고 생각됩니다.

[B야S가는거야]

이런 글들은 외국계기업 게시판에 올리셔야죠... 밖에서 보는 지엠대우와 관계없는 사람들은 지엠대우 미래밝게 보지 않습니다. 그저 르노삼성자동차와 같은 외국계 기업... 중 하나이며 큰 의미를 두려하지 않습니다. 지엠은 지엠이고 지엠대우는 지엠대우 마크달고 나가면 세계에서 알아보는 이가 없어 팔 수 없기에 수출못하는 그저 차량생산기지 plus R&D 센터입니다.

[꽁이2]

위에 분.. 개인적인 생각이겠죠. 아니 틀린 말입니다. 당연히 지엠대우에 들어오지 않는 이상 그렇게 관심이 없을테니.. 지금 한 말 5년뒤에 다시 한번 해주세요.