출퇴근용 경차 추천 부탁드려요-0-

[니나 폴트너]

안녕하세요.

이번에 이직을 하게 되었는데 대중교통으론 너무 오래 걸려서 출퇴근용 차가 필요합니다.

시흥IC 근처에서 판교로 출퇴근하고 왕복 80km 정도 됩니다.

안전성을 생각하면 경차를 피해야 하지만.. 유지비, 톨비 할인 등을 생각하면 답이 없네요ㅠㅠ

중고 1000만원 정도 생각하고 있습니다.

많은 조언 부탁드려요.

감사합니다.

[LONNIE WALKER IV]

고속도로 다니시는데 안전도 생각하셔야죠 경차로 100만 밟아도 차가 흔들리긴합니다

[버거킹매니아]

갑자기 든 생각인데 이것도 좋네요

고속도로는 정말 멀티링크가 달린 차량으로 가세요
저는 스파크로 고속도로가서 정말 후회한 적이 한 두번이 아닙니다

출근하자마자 스파크 타고가면 피곤해져있어요 ㅠㅠ

년식도 중요합니다 유지비때문

[니나 폴트너]

멀티링크가 뭔지 몰라 찾아봤습니다. 없으면 무척 피곤하겠군요ㅠㅠ
찾아주신 아이오닉의 경우 15만km 인데 문제 없을까요? 대략 1년에 2만km 탈 것 같아서 낮은 킬로수를 찾고 있거든요;;

[버거킹매니아]

이게 영원한 떡밥인 년도 vs 주행거리 인데요 복불복이라..ㅎㅎ 사람도 그렇듯 차도 적당히 1년에 2,3만 타는건 아무 문제가 아닌지라

관리 잘된 20만 차 5년 vs 관리 안하고 세워둔 5만키로 10년차는 전자가 내구성이 더 나을 가능성이 커요

더군다나 하이브리드는 브레이크 포함 일반 내연차의 절반 정도의 부하를 받기에 실제 내연의 10만 이전정도의 컨디션일겁니다

개인적으로 제가 폴트너님의 상황이었다면
K5나 소나타 lpi 8년 전후 1000만원대 모델 혹은 아이오닉 하이브리드 중 고민해서 갔을듯 합니다 lpi도 택시모델이 있는건 내구성도 짱짱하고 부품도 싸서 유지비에 탁월하죠 장거리 연비도 덤이고요 택시는 오일만 잘갈면 50만키로까지도 타니까요

갠적으로는 아이오닉으로 조금 마음이 더 기우네요 ㅎㅎ 소카로 실제 경차와 아이오닉 혹은 소나타 등등 30분이라도 주행해보시고 판단하신다면 결정이 빨라질듯 합니다

[니나 폴트너]

관리자 잘 된 차를 찾는게 핵심이겠네요ㅎㅎ
덕분에 이번에 많이 알아갑니다. 정말 많은 도움이 되었습니다. 감사드립니다!

[JAMES]

회사차 업무용으로 레이 10년 탔습니다.
경차는 마트용 근처 동네다니는
엄마들 마실용 전용입니다.
고속도로 올라가시면 경차 연비
상당히 안좋습니다.
무난하게 대략 2015년이후 생산된
아반떼나 k3 휘발유 타시다가
다시 이직 하셔서 필요없게되면
되파셔도 타차량에비해 손해안봅니다.
그리고 저라면 키로수보다
연식을 우선합니다.
중고차라는게 연식에비해 키로수 너무
적은 차량은 가성비떨어집니다.

[니나 폴트너]

레이는 이번에 포기 했습니다ㅠㅠ 연식에 비해 키로수 낮은게 좋을 줄 알았는데 오히려 가성비가 떨어지는군요. 알려주셔서 감사합니다!

[JAMES]

저라면 천만원살짝오바해서
lf소나타 가솔린 살겁니다.
저도 4년전에 중고사서
타이어 와 오일만 갈고 지금도
와이프가 잘타고다닙니다.
1.6 과 2.0 은 피로도가 다르며
아반떼와 소나타는 급차이가
분명히 있습니다.

[Bealbeal]

비슷한 루트로 출퇴근 5년 넘게 하고 있어 경험상 말씀드리면 연비도 중요하고 그 외 비용 다 중요하지만 매일 왕복 80키로 하다보면 생각보다 피로도가 높습니다. 정숙성과 편안함 꼭 고려하시길 바랍니다.

[니나 폴트너]

가성비만 고려하고 승차감은 고려하지 못 했는데 그 부분을 생각하지 못 했네요. 알려주셔서 감사합니다!