소사∼원시 복선전철, 서울교통공사가 20년간 운영

[통일호매니아]

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=001&aid=0009522097

내년 상반기 개통예정인 수도권 전철 소사원시선 구간의 위탁운영 사업자로 코레일이 아닌 서울교통공사가 확정되었다고 합니다.

서울교통공사는 건설사업자인 이레일로부터 12개 역사의 운영 및 시설물 유지보수를 담당하고 20년간 2805억원을 받기로 계약을 맺었습니다.

이렇게 되면 건설은 민자사업자인 이레일에서 하고 차량은 코레일에서 운영하며 역사업무는 서울교통공사가 하는 혼종노선이 탄생했네요.

[녹천승무]

헐... ㄷㄷㄷ 정말 복잡하네요~ 통합이 아닌 따로이니;;

[한우진]

사실 지금 9호선 2단계구간(언주~종합운동장) 도 건설은 서울시가, 열차운행은 (주)서울9호선운영이, 역무는 서울교통공사(구 (주)서울메트로9호선운영)가 하고 있긴 합니다. 철도 위탁운영이 점차 일반화되면서 앞으로 이런 사례가 더 늘어날 것 같네요.

[섹시아이]

열차운행은 코레일 직원이 하나요?

[바람의나라]

그렇겠죠?

[k232]

좀 의외군요 경강선은 서울 안지나간다고 퇴짜놓더니 소사원시선은 되네요 노선이 서울에도 지나가나 보네요

[녹천승무]

현재로서는 100% 안지나갑니다 다만, 향후 소사-대곡 때나 연장되면 살짝 지나 갈 수 있으나..[김포공항(서울 강서구 공항로) 지나감 : 소사-부천종합운동장-원종동-김포공항-행신(?)(그쪽 주민들 요구)-능곡-대곡]

김포공항역 멀티역 되겠네요~ ㅎㄹㄹ
(5호선, 9호선, 공항철도, 김포 도시철도, 소사대곡선)

[기행즐사]

좋은 일이 생기겠네요.

[기행즐사]

내년 개통을 축하 합니다.