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<p><strong><span style="font-size: 14pt;">[참고] 「강남 고속버스터미널</span></strong><span style="font-size: 14pt;"> </span></p><p><strong><span style="font-size: 12pt;">서울 요금소로 이전 검토」 및 </span></strong></p><p><strong><span style="font-size: 12pt;">「정상회담후 개성~문산 고속道 추진」 보도 관련</span></strong></p><p><br></p><p>부서:도로정책과 등록일:2018-04-18 11:03</p><div id="view-body"><div class="view-fst"><div class="fst-rgt"><dl><dt class="w02"><br></dt></dl></div></div></div><div id="view-cont"><p style="margin: 0px; text-align: justify; color: rgb(0, 0, 0); line-height: 180%; text-indent: 0px; font-size: 11pt;"><strong>스마트톨링 도입 이후 유휴지를 활용하는 방안은 </strong></p><p style="margin: 0px; text-align: justify; color: rgb(0, 0, 0); line-height: 180%; text-indent: 0px; font-size: 11pt;"><strong>아직 구체적으로 정해지지 않았으며, </strong></p><p style="margin: 0px; text-align: justify; color: rgb(0, 0, 0); line-height: 180%; text-indent: 0px; font-size: 11pt;"><strong>서울요금소의 지하화와 </strong></p><p style="margin: 0px; text-align: justify; color: rgb(0, 0, 0); line-height: 180%; text-indent: 0px; font-size: 11pt;"><strong>강남 고속버스터미널의 이전은 </strong></p><p style="margin: 0px; text-align: justify; color: rgb(0, 0, 0); line-height: 180%; text-indent: 0px; font-size: 11pt;"><strong>전혀 검토된 바 없습니다.</strong> <br><br>특히, <strong>강남 고속버스터미널의 이전에 대하여는 </strong></p><p style="margin: 0px; text-align: justify; color: rgb(0, 0, 0); line-height: 180%; text-indent: 0px; font-size: 11pt;"><strong>우리부 및 서울시 등과도 </strong></p><p style="margin: 0px; text-align: justify; color: rgb(0, 0, 0); line-height: 180%; text-indent: 0px; font-size: 11pt;"><strong>전혀 협의된 바 없는 사항입니다</strong>. <br><br>또한, <strong>개성~문산 고속도로 연결 등에 대하여는 </strong></p><p style="margin: 0px; text-align: justify; color: rgb(0, 0, 0); line-height: 180%; text-indent: 0px; font-size: 11pt;"><strong>현재 검토하고 있지 않습니다. <br></strong></p><p style="margin: 0px; text-align: justify; color: rgb(0, 0, 0); line-height: 180%; text-indent: 0px; font-size: 11pt;"><span>​</span></p><p style="margin: 0px; text-align: justify; color: rgb(0, 0, 0); line-height: 180%; text-indent: 0px; font-size: 11pt;"><span>​</span></p><p style="margin: 0px; text-align: justify; color: rgb(0, 0, 0); line-height: 180%; text-indent: 0px; font-size: 11pt;"><span>​</span><br>< 관련 보도내용(동아일보, 4.18) ><br>강남 고속버스터미널 서울요금소로 </p><p style="margin: 0px; text-align: justify; color: rgb(0, 0, 0); line-height: 180%; text-indent: 0px; font-size: 11pt;">이전 검토(도공 이강래 사장 인터뷰)<br>- 경부고속도로 서울요금소를 지하로 옮긴 뒤 </p><p style="margin: 0px; text-align: justify; color: rgb(0, 0, 0); line-height: 180%; text-indent: 0px; font-size: 11pt;"> 지상에는 서울 고속버스터미널을 이전해 </p><p style="margin: 0px; text-align: justify; color: rgb(0, 0, 0); line-height: 180%; text-indent: 0px; font-size: 11pt;"> 짓는 방안을 검토 중</p><p style="margin: 0px; text-align: justify; color: rgb(0, 0, 0); line-height: 180%; text-indent: 0px; font-size: 11pt;"><br></p><p style="margin: 0px; text-align: justify; color: rgb(0, 0, 0); line-height: 180%; text-indent: 0px; font-size: 11pt;">정상회담 후 개성～문산 고속道 추진</p><p style="margin: 0px; text-align: justify; color: rgb(0, 0, 0); line-height: 180%; text-indent: 0px; font-size: 11pt;">(도공 이강래 사장 인터뷰)<br>- 도로 연결, 개성～문산 등 쉬운 구간부터 할 것...</p><br></div><p><br></p>
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카페 게시글
부동산(국토부) 소식
"강남 고속버스터미널 서울 요금소로 이전 검토" 및 "남북(南北)정상회담후 개성~문산 고속道 추진" 보도 관련
김진규
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18.04.19 23:52
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