<p>차 보면 타이어 공기 맥스 수치가 있는데 항상 full load에서의 맥스 수치로 넣고 다니세요.</p><p>연비가 좋아지고 드라이빙 다이내믹이 화~악! 좋아집니다. </p><p> </p><p> 아니 과감하게 그거보다도 1~2psi 더 넣으세요. 그럼 더더욱 좋아집니다. 대신 타이어가 딱딱해지기 때문에 라이드가 스포츠카 타는 것마냥 되지만 어때요 그닥 불편할 정도도 아니고 스포츠카 휠도 나고ㅎㅎ</p><p> </p><p>자동차회사들 라이드가 딱딱하다는 불평듣기 싫어서 일부러 타이어 공기압 스펙을 그따우로 낮춰서 써놓는가본대..무시하시고, full load 에서 맥스 보다도 1~2 psi 더넣고 다녀도 무방하고 연비향상 및 bmw 타는 듯한 드라이빙 다이내믹을 즐기실 수있습니다.</p><p> </p><p> </p>
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첫댓글최대치에서 더 넣으라는 말은 처음듣네요 정말 위험한 발상이십니다. 최대치에서 80프로 넣는게 기본 상식인데요... 타이어 보면 최대치가 나와있습니다 44 PSI 처럼요.. 그리고 운전석 옆에 보면 적정 공기압이 나오는데요 보통 80프로로 34 PSI이렇게 있을겁니다. 적정 공기압에서 1.2 더 넣는건 문제가 아니지만 최대치에서 더 넣는건 정말 위험합니다.. 공기압 적게하면 승차갑 좋아지지만 연비 나빠지고 공기압 많이넣으면 그 반대라고 생각하시면 좋습니다 괜히 적정공기압이 있는게 아니죠.. 최대치 이상넣고 고속주행하면 큰일납니다!!
@안에싸그렇게 넣고 달리다가 과열로 타이어 펑크나면 어떻게 되겠습니까. 그리고 타이어가 통통거리면 거기에 붙어있는 차량 부속에도 무리가 많이 가는 걸로 알고 있어요. 타이어가 충격 흡수를 해야하는데 고스란히 기계로 충격을 전달하니 무리가 가지요. 적정 공기압은 상당히 중요합니다.
@안에싸뒷바퀴 36에 앞바퀴 33이면 최대공기압 이상 넣은게 아니시고 적정공기압 넣으신거네요~ 글쓰신님이 헷갈리신듯~ 적정공기압보단 1.2 더 넣는건 괜찮아요. 그이고 앞 뒤 ㄷ다르게 넣으시는데 보통 전륜구동 차들 앞타이어를 2정도 더 넣습니다. 앞바퀴 36 뒤 34 이런식으로요~ 물론 같게 해도 괜칞고요
그럼 님도 1~2 더 넣고 달리시는 거네요. 차 스펙에 보면 normal일때 몇에서 full load일때 최대치 몇까지..이런식으로 나와 있습니다. 제말은 앞뒤좌석 다 타고 뒤에 짐까지 꽉 실은 상태에서의 최대치에서보다도 1~2 더 넣은 상태로 혼자 타고 다녀도 무방하다~이겁니다
첫댓글 최대치에서 더 넣으라는 말은 처음듣네요 정말 위험한 발상이십니다. 최대치에서 80프로 넣는게 기본 상식인데요... 타이어 보면 최대치가 나와있습니다 44 PSI 처럼요.. 그리고 운전석 옆에 보면 적정 공기압이 나오는데요 보통 80프로로 34 PSI이렇게 있을겁니다. 적정 공기압에서 1.2 더 넣는건 문제가 아니지만 최대치에서 더 넣는건 정말 위험합니다.. 공기압 적게하면 승차갑 좋아지지만 연비 나빠지고 공기압 많이넣으면 그 반대라고 생각하시면 좋습니다 괜히 적정공기압이 있는게 아니죠.. 최대치 이상넣고 고속주행하면 큰일납니다!!
뒷바쿠 36 앞바키 33 넣고 100킬로로 5분간 달려봤는데 아무 이상없었어요. 근데 분명 주유소 에어기계로 36하고 33넣었는데...주차하고 6시간 후 타이어 차가워졌을때 다시 쳌해봤는데 수치가 외려 올라가 있더라고요??? 뒤38 앞 36 나왔습니다. 도대체 어떻게 된건지 주유소 기계가 고장난기계가...??
@안에싸 그렇게 넣고 달리다가 과열로 타이어 펑크나면 어떻게 되겠습니까.
그리고 타이어가 통통거리면 거기에 붙어있는 차량 부속에도 무리가 많이 가는 걸로 알고 있어요.
타이어가 충격 흡수를 해야하는데 고스란히 기계로 충격을 전달하니 무리가 가지요.
적정 공기압은 상당히 중요합니다.
@안에싸 최대 공기압이 40psi이하인 타이어를 본적이 없는데..차종이 무엇인가요? 최대공기압이 33~36psi인 타이어는 어딧거죠? 메뉴얼에 나온 적정 공기압하고 헷갈리신듯..
@white12 예? 당연히 차 스펙에 나온 타이어 공기압 말하는거죠. 타이어 공기압 얘기하는데 누가 타이어가 견딜수 있는 최대치 공기압가지고 얘기하나요?-_-
@안에싸 뒷바퀴 36에 앞바퀴 33이면 최대공기압 이상 넣은게 아니시고 적정공기압 넣으신거네요~ 글쓰신님이 헷갈리신듯~ 적정공기압보단 1.2 더 넣는건 괜찮아요. 그이고 앞 뒤 ㄷ다르게 넣으시는데 보통 전륜구동 차들 앞타이어를 2정도 더 넣습니다. 앞바퀴 36 뒤 34 이런식으로요~ 물론 같게 해도 괜칞고요
@WillyYOO 적정공기압 넣은거 아닙니다..full load(앞뒤좌석 사람 다 타고 뒤에 짐까지 싫은 상태)에서의 맥스 수치보다도 1~2 더 넣었습니다.
아주 잘못된 생각..
32ㅡ33psi 적당합니다.
적어도 한달에 한번 씩 주유소에서 체크하시구요
rwd차량인데 뒷바퀴 36 앞바퀴 33 넣었습니다. 뭔 스펙이 full load 맥스가 앞바퀴가 32밖에 안되더라고요? 이거 일부러 언더스티어 내게 할라고 듕신같이 낮게 스펙을 적어놓은 거 같습니다.
연비는 좋아질지모르나 빗길이나 흙먼지등에 미끄러질수있습니다.
연비 김왕장입니다! 빗길에선 속도 낮춰 운전하면 되고요. 비포장길을 아예 들어가지도 않으니까 상관없고요
자살징후의 의견입니다.
뭔 말쌈을 그지같이 하시나.
@안에싸 ㅋㅋㅋ, 오이씨박 성님의 유일한 전승자의 옥체보존을 우려해서 하신 말씀입니다.
저는 40에 넣읍니다. 카센타에서 그리 넣어주던데요. VAN이라서 그런가?
이건 무슨..
방귀인줄 알았는데 마음놓고 뀌어보니 WATER SHIT 나오는 소리...
보통 타이어의 공기압은 최대치에서 80프로만 넣는게 정석입니다. 제 자동차의 타이어가 13인치 휠인데..최대 공기압이 44psi로 적혀있습니다. 하지만 메뉴얼어적힌 적정 공기압은 32psi입니다. 하지만 전 34psi를 넣죠. 그리고 일반적으로 타이어가 클수록 최대공기압과 적정 공기압이 높습니다. 보통 밴은 최대공기압이 50psi, 적정공기압은 40psi입니다. 그리고 주행후 10분이면 공기압은 10% 올라간다고 합니다.
타이어의 공기압이 적정수준보다 높으면 타이어의 수명이 짧아지고 제동거리가 길어져서 앞차와의 충돌위험이 높아집니다.
맥스로 넣고 다닐경우 타이어가 파손되기 쉽습니다.
그럼 님도 1~2 더 넣고 달리시는 거네요. 차 스펙에 보면 normal일때 몇에서 full load일때 최대치 몇까지..이런식으로 나와 있습니다. 제말은 앞뒤좌석 다 타고 뒤에 짐까지 꽉 실은 상태에서의 최대치에서보다도 1~2 더 넣은 상태로 혼자 타고 다녀도 무방하다~이겁니다