<p>급발진을 가릴 수 있는 유일한 방법이 자동차에 장착되어 있는 EDR 이라는 장치 인데</p><p> </p><p>수천만원 많게는 억대를 주고 구매한 내 차량의 EDR장치의 분석 소유권은 제조사에 있다는게 </p><p> </p><p>말이 되는걸까??? 교묘하게 EDR의 소유권은 구매자에게 있으나 분석의 소유권은 제조사에 있다.</p><p> </p><p>다른 곳에서 내가 edr을 분석해 와도 인정이 안된다는... 미국이나 유럽은 당연히 구매자에게 모든 권한이 있는데</p><p> </p><p>국민의 억울함과 안전을 책임져야하는 국가 기업을 위해 방임 방조하는 나라가 우리 나라입니다.</p><p> </p><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/Uzlo/426621bc3c6b47557ca317c29e65627ab2719bc6" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/Uzlo/426621bc3c6b47557ca317c29e65627ab2719bc6" data-origin-width="773" data-origin-height="435"></div>
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본문에 글처럼 급발진을 유무를 가릴 가장 기본적이면서도 중요한 증거이자 자료니까요. edr 데이터에 가속폐달을 밟지 않고 브레이크를 밟았으나 차량이 가속되서 사고가 났다는 것은 결국 제조사의 오류 잘못을 인정하는 셈이 되니까요. 예전에 그것이 알고싶다에 나왔는데 각제조사의 edr 데이타 분석하는 기계는 서로 호환도 안되고 개인은 더더욱 자료를 분석 받을 방법이 없다고 했어요. 설사 다른 곳에서 분석 받아 와도 자신의 기계에서 나온 데이타가 아니면 신뢰 할 수 없다고 하네요.
첫댓글 분석권을 제조사에서 가지는 이유가있나요??
표면적으로라도 이유가있을꺼같은데
현기랑 꿍짝꿍짝이죠.
본문에 글처럼 급발진을 유무를 가릴 가장 기본적이면서도 중요한 증거이자 자료니까요. edr 데이터에 가속폐달을 밟지 않고 브레이크를 밟았으나 차량이 가속되서 사고가 났다는 것은 결국 제조사의 오류 잘못을 인정하는 셈이 되니까요.
예전에 그것이 알고싶다에 나왔는데 각제조사의 edr 데이타 분석하는 기계는 서로 호환도 안되고 개인은 더더욱 자료를 분석 받을 방법이 없다고 했어요. 설사 다른 곳에서 분석 받아 와도 자신의 기계에서 나온 데이타가 아니면 신뢰 할 수 없다고
하네요.
이래서 흉기흉기 car 하는군요