<p>무안공항 스케쥴을 보니 국내선운 제주로 가는 것만 한편만 검색되고 그외 아시아쪽으로 가는 정기/비정기 노선만 검색 되네요.</p><p>무안공항 주변이라고 해봐야 망운면 이라는 작은 동네가 있는게 전부고 무안시내까지 갈래도 택시비만 16000원 정도 나옵니다.</p><p>그냥 무안공항역 만들어 달라는건 무안군에 KTX 역하나 만들어 달라는 요구와 별반 다르지 않다고 봅니다.</p><p>현재 KTX 역이 있는 지역을 보더라도 전부 市단위인 반면에 무안군은 인구 8만에 郡 입니다.</p><p>그냥 광주-무안간 고속도로를 이용해서 광주송정역으로 가는 버스를 만드는게 낫지 선로롤 돌려 무안공항으로 가는건 반대 입니다.</p><p>여기에 무안역 하루 열차운행 횟수를 보자니 상하행으로 하루 8대가 고작이네요.</p><p>여객 조차도 제대로 나오지 않는 지역에 KTX역을 만들어달라건 도대체 일단 짓고 보자는 그런 생각인거 같네요.</p><p><br></p><p><br></p>
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첫댓글무안공항은 일평균 이용객이 500여명 수준이고, 무안군에서도 멀리 떨어져있어 단순히 군에 KTX역을 만들어 달라는 것보다 더 수요가 적을 겁니다. 무안군, 함평군 이런 농촌에서 항공을 이용할 인구가 얼마나 될까요? 특히 무안공항역에는 고속만 운행되게 추진하고 있어서 일반열차도 운행하는 함안역 KTX정차보다 더 심각한 상황을 초래할 것입니다. (현 함안역은 KTX 통과) 무안공항경유 고속선 건설은 절대 해서는 안됩니다.
첫댓글 무안공항은 일평균 이용객이 500여명 수준이고, 무안군에서도 멀리 떨어져있어 단순히 군에 KTX역을 만들어 달라는 것보다 더 수요가 적을 겁니다. 무안군, 함평군 이런 농촌에서 항공을 이용할 인구가 얼마나 될까요? 특히 무안공항역에는 고속만 운행되게 추진하고 있어서 일반열차도 운행하는 함안역 KTX정차보다 더 심각한 상황을 초래할 것입니다. (현 함안역은 KTX 통과)
무안공항경유 고속선 건설은 절대 해서는 안됩니다.
https://www1.president.go.kr/petitions?only=search&q=%ED%98%B8%EB%82%A8%EA%B3%A0%EC%86%8D%EC%B2%A0
무안공항구간 깔돈으로 전라선이나 고속전용선을 깔아주면 좋겠네요...
버스보다 경쟁력이 없는 상황에서 지어봤자 비용 낭비입니다.
전적으로 동감합니다. 무안공항 경유할 경우 이보다 더한 삽질은 없을 겁니다
솔직히 무안공항은 없어도 될 공항이었습니다. 목포공항의 민항용 활주로 병설 정도면 충분했는데 그 문제점 하나 고친답시고 괜히 잘 나가는 광주공항과 팀킬을 자초했으니...