출처 : https://v.daum.net/v/20230509071856765
“아주머니, 다음에 오는 거 타세요! 제발!” “미안합니다. 정말 미안해요.”
지난달 26일 오전 8시 서울 지하철 9호선 노량진역. 김포공항에서 출발해 강남 방향으로 향하는 급행열차 승강장은 시민들의 고성과 지하철을 타기 위한 몸부림이 섞인 아수라장이었다. 무사히 열차에 탔다는 안도의 한숨도 잠시, 가득 찬 인파의 압력에 몸이 눌려 숨쉬기 어려웠다.
9호선은 서울 강서와 강동을 연결하는 지하철 노선으로, 여의도와 강남 등 주요 업무지구를 지나 황금 노선으로 꼽힌다. 9호선의 지하철 혼잡도는 서울시내 1위로 ‘지옥철’이라 불리는 김포라인 못지않게 밀집된 구간이다. 특히 주요 환승역만 지나는 급행열차는 사람이 많이 몰린다.
9호선 중앙보훈병원역과 샘터공원역을 잇는 4단계 구간이 2028년 완공을 앞두고 있고, 9호선과 연결되는 노선이 줄줄이 개통될 예정이라 9호선으로 출퇴근하는 시민들의 우려가 커지고 있다. 서울시는 지하철 9호선에 올 연말까지 새 전동차 3~4대를 투입하기로 했다고 8일 밝혔다.
첫댓글 진짜 제발 다음꺼 타세요..하..
서울 집중화 현상 해소 못하면 점점 더 심해질 걸...
다음거도 못탐
널널하길 기대하면 9호선 10시까지 못탐....
2안으로 완행타고 +20분하면 됨
다음거못타 5대나 보내서 겨우탄적있다고
그것도 겁나낑겨들어감 자리없는데
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2023년 05월 09일(화) 14시 - 인기글 77위 🎉
근데 저거 놓치면 나도 좆되는데 어떡함..