<p class="cafe-editor-text"><br />47.5도 g1을 오랫동안 사용해 왔습니다<br />50도를 2주정도 사용해본결과..<br /><br />"전체적으로 47.5도에 글루 한번 더 바른 느낌"<br /><br />이네요<br /></p>
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가장 큰 차이는 50도가 상대적으로 반발력이 더욱 세고, 드라이브 궤적이 낮은 아치를 형성해서 좀 더 직선적입니다. 또한 중진에서의 드라이브 파워가 47.5도보다 많이 보완되었습니다. 모든 러버가 마찬가지이지만, 경도가 높아져서 반발력이나 회전 성능은 좋아졌지만 대신 더 강한 임팩트가 필요한 것 같습니다.
저는 그간 G1이 다소 파워가 부족하다는 느낌을 가졌었는데, 50도는 그런 면이 크게 보완된 것으로 생각됩니다. 그리고 무엇보다 47.5도와는 달리 스메싱에서 훨씬 안정적이라고 느낍니다.
단점으로는 47.5도에 비하여 임팩트가 더 필요해서 서브의 회전이나 길이 조절이 상대적으로 조금 어렵습니다.
파스탁G1 50도는 퍼포먼스와 수명 모두 아주 좋은 러버이지만, 강한 임팩트가 필요하다는 점에서 초급자보다는 중급 이상의 분들께 추천드립니다.
첫댓글 글루 한 번 더 바른 느낌이 어떤 건가요?
자세한 설명 부탁드려도 될까요?
아 ㅋㅋ 뭔지 알 것 같네요
부수 및 사용 용구: 2부, 비스카리아 전면 파스탁G1, 후면 모리스토sp
파스탁G1 47.5도에 비하여 50도는 상당히 다른 느낌입니다.
가장 큰 차이는 50도가 상대적으로 반발력이 더욱 세고, 드라이브 궤적이 낮은 아치를 형성해서 좀 더 직선적입니다. 또한 중진에서의 드라이브 파워가 47.5도보다 많이 보완되었습니다.
모든 러버가 마찬가지이지만, 경도가 높아져서 반발력이나 회전 성능은 좋아졌지만 대신 더 강한 임팩트가 필요한 것 같습니다.
저는 그간 G1이 다소 파워가 부족하다는 느낌을 가졌었는데, 50도는 그런 면이 크게 보완된 것으로 생각됩니다.
그리고 무엇보다 47.5도와는 달리 스메싱에서 훨씬 안정적이라고 느낍니다.
단점으로는 47.5도에 비하여 임팩트가 더 필요해서 서브의 회전이나 길이 조절이 상대적으로 조금 어렵습니다.
파스탁G1 50도는 퍼포먼스와 수명 모두 아주 좋은 러버이지만, 강한 임팩트가 필요하다는 점에서 초급자보다는 중급 이상의 분들께 추천드립니다.
비밀글 해당 댓글은 작성자와 운영자만 볼 수 있습니다.20.08.19 10:24