드라이버 비거리 요소들

드라이버 비거리의 핵심 : 회전,레깅,뿌리기다운스윙시 숏아이언은 위에서 아래로 임팩하는 느낌이고드라이버는 오른쪽에서 왼쪽으로 무게중심을 옮기면서, 호를 그리듯해야함 그립 : 왼손 6번손가락과 새끼손가락으로 꽉잡고, 엄지와 검지는 느슨히    효과 : 힘빼기, 레깅만들기      채가 빠져나가지 않을 정도로 살짝 잡음. 힘빼기,레깅에 도움   왼엄지 숏섬, 지문이 그립에 닫게.      날개죽지 : 최대한 윗쪽을 밀착.   아랫쪽을 밀착시키면 헤더끝에 임팩되고,스윙아크 작고, 회전이 원활하지 않음무릎 : 살짝 구부리기.     효과 상체회전이 원활해짐. 지면반력 잘 만들어짐무게중심 : 발가락과 발바닥이 만나는지점의 발바닥헤더높이,공과의 간격 : 그날 컨디션에 따라 조절.왼어깨 : 살짝 중앙으로 돌려넣는 느낌 테이크 백   클럽을 손으로 들지말고, 하체를 이용해서 상체를 돌리는 느낌으로. 천천히.   허리에 텐션이 느껴질때까지.다운스윙 스타트 타이밍    제일중요한듯. 백스윙 탑 정점에서 살짝 인타발주고   헤더가 떨어지는 느낌 들고나서   왼쪽골반을 반시계 방향으로 돌리는 힘을 이용해  어깨,팔,손 순으로 잡아 당긴다.  왼쪽골반힘으로 다운스윙 파워를 만드는게 핵심  또하나, 손목에 힘을 최대한 빼서 손힘이 아닌, 허리와 어깨힘으로 임팩해야 함  어드레스 순서 10 (1공,2헤더,3손,4어깨,5날개죽지,6배,7엉덩이,8무릎,9발,10공)1~2.헤더를 공뒤편에 살짝 열어서 놓고,3.왼손 6번,5번손가락으로 그리핑 후 왜글,오른손 그립4.왼어깨 공쪽으로 살짝 밀어넣고5.날개죽지 위로들었다 놓으면서 최대로 가슴 윗쪽에 붙이고,6~7. 아랫배를 잡아당기고,  엉덩이 집어넣고,8.무릎을 살짝 구부리고, 무게중심은 발바닥 앞쪽9~10.발과 공과의 거리는 힐쪽에 공이 오게   헤더 높이는 공높이+2Cm 정도 스윙순서1.손가락,손목에 최대한 힘을 빼고 왜글 후   (레깅각이 예각일수록 비거리 잘나옴. 예각 레깅은 손가락과 손목에 힘을빼야  가능해짐)2.팔이 아닌 허리를 돌려서 왼어깨를 집어넣는 기분으로   무게중심을 왼발바닥앞쪽에서 오른발뒷쪽으로 옮기면서  테이크 백3  왼쪽 허리에 강한 텐션이 느껴질때까지 회전     이때 왼다리에 강한 텐션이 느껴져야 함4 다운스윙 시작은 클럽이 살짝 떨어질때 공위치를 눈으로 확인하면서   허리를 반시계방향으로 돌리는 힘으로 어깨를 잡아당기는 느낌으로   (백탑에서 왼팔이 잘 펴져 있어야 허리회전힘이 헤더까지 잘 전달됨)5.최고로 허리힘 쓰는 타이밍은 백탑 후 클럽이 살짝 떨어진 직후   (그네 미는 최적 타이밍은 그네가 정점에서 살짝 떨어진 직후   (허리회전시 힘이최고로 발생하는 시간은 매우 짧으므로 힘쓰는 타이밍을 잘 맞춰야함) 6.임팩을 위에서 아래로 눌러찍는 느낌으로 하면 뒷땅이 자주발생   허리를 오른쪽에서 왼쪽으로 이동하면서 회전하는 느낌으로 임팩해야 함  7.무릎을 살짝 구부린 상태에서 허리를 강하게 회전시키다보면 지면반력을 이용하게됨   무릎을 안구부리면 허리회전,지면반력, 상체회전스피드 등등 파워가 잘 안생김 임팩순간 공에 힘전달(스매시 펙트,Smash Factor)스매시 펙터 = 볼 스피드 / 헤더 스피드 이상적 스매시 펙터 = 1.5 나는 유틸리티(로프트 20도) 칠때 파워 전달이 제일 잘 된다.정타나면 180m 정도 날아간다.유틸리티는 헤더가 무거워서 그런지 힘도 잘 전달되는거 같고임팩시 힘전달 느낌도 확실하고 너무 좋다.유틸리티 스윙시 무릎을 비교적 많이 구부려서 그런지는 잘 모르겠다.내가 신체조건도 안좋고, 힘도약하고, 나이도 많고, 왼손잡이고,구력도 짧고여하튼 장타자가 될 조건은 하나도 없다.요즘 유틸리티 연습하면서 백스윙 직후 힘쓰는 타이밍을 익히고익힌 타이밍을 다른 클럽에도 적용하는 연습을 한다.클럽이 짧을수록 힘쓰는 타이밍 인타발이 길어서  힘전달이 쉬운것 같고,클럽이 길수록 인타발이 짧아서 타이밍 맞추기가 힘든것 같다.짧은 클럽으로 힘빼고 천천히 스윙하면서점점 긴 클럽으로 연습하면 힘쓰는 타이밍에 적응하는데 도움이 되는거 같다.