근데 생각보다 우회전시 멈춰서 가는 차들 많음..사고가 유독 많이나는 구간이 있을건데 거기 교통신호체계를 잘 생각해봐야할듯... 우회전 차량입장에서 보행자 신호 기다리고 나면 직진차들 달려오고...우회전 차 뒤에는 미친듯이 밀림ㅠㅠ..심지어 불법주정차까지 되있는 우회전차선이면 직진차선들까지 다 막히게 되니까.. 또 직진차 천천히 와서 진입할려고하면 미친듯이 밟아오는 직진차들도 문제가 있다 생각함..왜 본인이 앞에 텅비어놓고 달리면서 우회전 진입할려고하면 밟는지?? 그리고 보행자신호들도 깜빡이로 넣지말고 초록불시간으로 남기는게 훨씬 좋은거같음...
일단 멈췄는데 사람없고 빨간불이라서 가려는데 갑자기 초록불로 바뀌는데 어캄 ㅠㅠ 그럴때마다 급정거 하고 보행자한테 너무 미안함..우회전 신호등 만들어줘...
아니 멈추라고 뭔 신호등핑계야
근데 흥미롭다 그럼 사고의 원인이 우회전 바뀐 제도와는 별 다른 상관관계가 없다는건데..다른 요인이 있나보네 ㅠㅠ
근데 생각보다 우회전시 멈춰서 가는 차들 많음..사고가 유독 많이나는 구간이 있을건데 거기 교통신호체계를 잘 생각해봐야할듯... 우회전 차량입장에서 보행자 신호 기다리고 나면 직진차들 달려오고...우회전 차 뒤에는 미친듯이 밀림ㅠㅠ..심지어 불법주정차까지 되있는 우회전차선이면 직진차선들까지 다 막히게 되니까..
또 직진차 천천히 와서 진입할려고하면 미친듯이 밟아오는 직진차들도 문제가 있다 생각함..왜 본인이 앞에 텅비어놓고 달리면서 우회전 진입할려고하면 밟는지?? 그리고 보행자신호들도 깜빡이로 넣지말고 초록불시간으로 남기는게 훨씬 좋은거같음...