다운타운

[장호준[서울]81]

지난 3년 동안

바이오->마제스티->보이져->다운타운

요렇게 바이크를 바꿨네요...

당분간은 다운타운에 올인하려 합니다^^

이 놈 탈수록 매력적인데요..ㅋㅋㅋ

KYMCO Downtown125 판매가 : 469만원

* 엔진형식: 수냉4사이클 인젝션

* 배기량: 124.8cc

* 최고출력: 15.4마력/9000rpm

* 최대토크: 1.28kg.m/7000rpm

* 전장 전폭 전고 :2200 815 1390 mm

* 건조중량: 165kg

* 타이어사이즈: 120/80-14, 150/70-13

* 브레이크타입 : 전 후륜 동일 디스크브레이크 (기본 웨이브디스크장착)

**주요엔진특성

1 독일 synerject사의 m3a인젝션시스템을 전세계 125cc 스쿠터모델중 최초로 장착

2 기존 2.5bar압력의 휴얼펌프를 빅바이크쪽에서 장착하는 3bar의 휴얼펌프를 장착하여 어떠 한 상항에서도 라이더가 원하는 출력을 뒷받침해줍니다

3 인젝터의 노즐을 1개가 아닌 2개의 노즐을 채택하여 출력을 극대화함

4 cps(크랭크포지션센서)의 도입으로 정확한 점화시기를 전달

5 뱅크각센서의 도입으로 전도시 자동으로 시동을 오프시킴으로 라이더의 안전을 극대화함

6 고전압 20kv의 이그니션코일 장착

7 산소센서의 장착으로 배출되는 산소량과온도를체크하여 ecu에 전달하여 정확한 연료량 분사

8 엔진의 경량화와 높은온도를 견딜수있는 세라믹실린더블록을(기존 대만제엔진의 세라믹코팅이아님) 채택함

9 획기적인 실린더헤드블럭을 설계(4밸브 블럭일체형)하여 최적의 주행성능과 정숙성확보

10 트랜스미션/박스를 획기적으로 설계하여 기존의 베어링시스템(니들베아링)이 아닌 원할한 주행성능과 정숙성 정비성을 가지는 새로운 기어시스템으로 장착됨

11 기존의 페이스콤프 무브볼과는 한차원 진보한 무브볼시스템으로 장착하여 기존방식보다 훨씬 뛰어난 운동성과 정숙성을 가짐

12 크랭크샤프트자체에 오일팬을 적용하여 10500rpm기본 고회전용 크랭크샤프트로 진일보함
-- 메타기의 속도계에 레드존(red zone)자체가 없음

13 회전력이 높은 크랭크샤프트의 채용과동시에 기존의방식을 탈피 신설계된 오일씰의 장착

위의 사항뿐만아니라 수려한 외관까지 결코 기존의 바이크들과 비교를 거부하는 신개념의 바이크라 자부합니다^^*

[성호/진주/Bean]

와우 멋지네요 ㅎㅎ 가격을 보니 저에겐 드림바이크 ㅜㅜ

[허우정(대구)바야]

다운타운 정말 최고죠^^;; 저도 시승차 몇번타봤는데 정숙성정말 최고에요~ 제가 지금 딩크 125 말로시 저속 무볼튜닝해서 타는데도 다운타운의 초반 토크를 따라갈수가 없더라구요,,, 초반토크는 250cc 느낌들고 정말 최고에요~

[이진민/인천/82/보돌이]

다운타운에 엄청난 자부심이 있어보이네요~성능은 정말 쵝오~125cc의 진화 No.1 캬~ 졌다.....부럽다.......

[김성우/서울/보이져]

125스쿠터중 현종 최고라고 말할꺼~예~요~~

[김해현/광주/야마카시]

빅스 에 있어서 최고에?....매력!~인 발이.........발이 않펴진다던데!~외형은 정말 순정중 최고죠!~