<![CDATA[
<p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 11pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic; color: rgb(120, 32, 185);"><b>[주의]</b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic; color: rgb(120, 32, 185);">*'2015245 국토교통위원회 예비심사검토보고서'를 참고한 것입니다.</span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic; color: rgb(120, 32, 185);">*예산안이 변경될 수도 있습니다. 기타 자세한 내용은 국토교통위원회 등을 확인해주시기 바랍니다.</span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic; color: rgb(120, 32, 185);">*보통 액수감소의 원인은 예타에 따른 결과도 있으며, 이미 착공중인 노선의 공정률이 어느정도 달성되어 예산이 감소된 것도 있으니 개별적으로 판단하시기 바랍니다.</span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><br style="margin: 0px; padding: 0px;"></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 12pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b><전쳬 분야 예산></b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 11pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>1. 고속철도 330억원 <span style="color: rgb(58, 50, 195);">-53.0%</span></b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 11pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>2. 일반철도 2조 1,622억원 <span style="color: rgb(58, 50, 195);">-6.3%</span></b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 11pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>3. 광역철도 4,650억원 </b></span><b style="font-family: 나눔고딕, NanumGothic; font-size: 14.6667px;"><span style="color: rgb(255, 0, 0);">+14.3%</span></b></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 11pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>4. 도시철도 1,716억원 </b></span><b style="font-family: 나눔고딕, NanumGothic; font-size: 14.6667px;"><span style="color: rgb(58, 50, 195);">-59.6%</span></b></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 11pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>5. 철도안전운영 2조 1,292억원 <span style="color: rgb(239, 0, 124);">+7.1%</span></b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><br style="margin: 0px; padding: 0px;"></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 12pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b><고속철도></b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 11pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>1. 호남고속철도건설</b>(광주~목포)<b> 280억원</b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"> 호남고속철도 2단계 조기 완공 목표</span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 11pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>2. 수원발KTX</b>(수원-지제)<b> 10억원</b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><br style="margin: 0px; padding: 0px;"></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 12pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b><일반철도></b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>1. 포항-삼척 철도건설 2,227억원</b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>2. 익산-대야 복선전철 330억원</b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>3. 대구선 복선전철 70억원</b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>4. 울산-포항 철도건설 275억원</b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>5. 군장산단인입철도 420억원</b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><span style="font-size: 13.3333px;"><b>6. 서해선 복선전철 6,035억원</b></span></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><span style="font-size: 13.3333px;"><b>7. 이천-문경 철도건설 2,953억원</b></span></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><span style="font-size: 13.3333px;"><b>8. 장항선개량 2단계 440억원</b></span></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><span style="font-size: 13.3333px;"><b>9. 도담-영천 복선전철 3,441억원</b></span></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><span style="font-size: 13.3333px;"><b>10. 영천-신경주 복선전철 650억원</b></span></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><span style="font-size: 13.3333px;"><b>11. 장항선</b>(신창-대야)<b> 150억원</b></span></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><span style="font-size: 13.3333px;"><b>12. 강릉-제진 철도건설 10억원</b></span></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><span style="font-size: 13.3333px;"><b>13. 춘천-속초 단선전철 27억원</b></span></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><span style="font-size: 13.3333px;"><b>14. 문산-도라산 전철화 288억원</b></span></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><span style="font-size: 13.3333px;"><b>15. 평택-오송 복복선화 70억원</b></span></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><span style="font-size: 13.3333px;"><b>16. 김천-전주 복선전철 1억원</b></span></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><span style="font-size: 13.3333px;"><b>17. 구미산단 1억원</b></span></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><span style="font-size: 13.3333px;"><b>18. 경부선</b>(김천-구미)<b> 현대화사업 5억원</b></span></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><span style="font-size: 13.3333px;"><b>19. 철도기술연구사업</b>(R&D)<b> 900.49억원</b></span></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><span style="font-size: 13.3333px;"> 무가선트램실증노선 사업으로 증액편성</span></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><span style="font-size: 13.3333px;"><b>20. 수도권광역급행철도 1,074억원</b></span></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><span style="font-size: 13.3333px;"><b>21. 달빛내륙철도건설</b>(대구~광주)<b> 2억원</b></span></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><br style="margin: 0px; padding: 0px;"></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 12pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b><광역철도></b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>1. </b></span><b style="font-family: 나눔고딕, NanumGothic; font-size: 13.3333px;">소사-원시선 하중역사 신설 14억원</b></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><b style="font-family: 나눔고딕, NanumGothic; font-size: 10pt;">2. 신안산선 복선전철 1,000억원</b></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><b style="font-family: 나눔고딕, NanumGothic; font-size: 10pt;">3. 대구권 광역철도 69억원</b></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><br style="margin: 0px; padding: 0px;"></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 12pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b><도시철도></b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>1. 인천지하철1호선 송도연장 350억원</b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>2. 부산 사상-하단도시철도 건설 400억원</b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>3. 서울지하철7호선 석남연장 450억원</b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>4. 서울도시철도 7호선 청라국제도시 연장 25억원</b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>5. 대전도시철도 2호선 건설 30억원</b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>6. 신림경전철 189.96억원</b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>7. 별내선 복선전철 438억원</b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>8. 진접선 복선전철 1,120억원</b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>9. 하남선 복선전철 135억원</b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>10. 안심-하양 복선전철 350억원</b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>11. 구로차량기지 이전 30억원</b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>12. 도시철도 노후시설 개선지원 524억원</b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>13. 도시철도 노후차량 개선지원 300억원</b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>14. 도시철도 법정무임승차 손실지원 2,177억원</b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>15. 이동편의시설 설치지원 69.45억원</b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>16. LTE-R 차상무전기 개량지원 74억원</b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b><br style="margin: 0px; padding: 0px;"></b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 12pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b><수송차량구입></b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 11pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b> [광역철도]</b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>1. 경원선</b>​(소요산-연천)<b> 47.5억원 <span style="color: rgb(0, 117, 200);">전동차</span></b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>2. 동해남부선</b>​(일광-태화강)<b> 113.09억원 <span style="color: rgb(0, 117, 200);">전동차</span></b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>3. 중앙선</b>​(청량리-부전) <b>​103.95억원 <span style="color: rgb(0, 176, 162);">EMU-250</span></b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>4. 서해선</b>​(송산-홍성)<b>​ 63.55억원 <span style="color: rgb(0, 176, 162);">EMU-250</span></b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>5. 경전선</b>​(부전-마산)<b>​ 76.88억원 <span style="color: rgb(0, 176, 162);">EMU-250</span></b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>6. 중부내륙선</b>​(이천-문경)<b>​ 43.35억원 <span style="color: rgb(0, 176, 162);">EMU-250</span></b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>7. 대곡-소사-원시 14.42억원 <span style="color: rgb(0, 117, 200);">전동차</span></b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>8. 서해선</b>​(익산-대곡)<b>​연장 55.39억원 <span style="color: rgb(0, 176, 162);">EMU-250</span></b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>9. 장항선</b>​(신창-대야)<b>​ 178.43억원 <span style="color: rgb(0, 158, 37);">EMU-150</span></b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;"><b>10. 동해선</b>​(포항-삼척)<b>​ 59.75억원 <span style="color: rgb(255, 108, 0);">디젤동차</span></b></span></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><br style="margin: 0px; padding: 0px;"></p><p style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 돋움, Dotum, Helvetica, sans-serif;"><span style="font-size: 10pt; font-family: 나눔고딕, NanumGothic;">*요약작성 : 미사카(oj10606)</span></p>
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철도게시판 (정보, 잡담)
[2019년도 국회예산] 철도관련 정보
미사카
추천 1
조회 853
18.12.18 10:37
댓글 7
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첫댓글 신규도입차량 '디젤동차' 와 EMU시리즈는 어떤것이 될지 궁금하군요. 좋은 정보 감사합니다.
EMU는 목업차량으로 한번 공개된적이 있는데, 디젤동차는 감이 안오네요.
대구권광역철도 69억원
욕나온다
이렇게 지방을 홀대해도 되는가
2018년도 대구권 광역철도 10억원에 이번에 69억원입니다. 본설계 등이 들어가는듯 합니다.
설계비죠
중간에 평택 오송 복복선화는 고속철용 아닌가요?
신안산선 1000억원.