<p style="text-align: center;"></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/EK/b8b79f87f5533b50cc4c5ef4c56c757945798036" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/EK/b8b79f87f5533b50cc4c5ef4c56c757945798036" data-origin-width="1767" data-origin-height="3094"></div><p style="text-align: center;">원래 차든 집이든 핸드폰이든 사고나면 뒤돌아보지 말아야 하는데<br><br>보고야 말았습니다... 만..<br><br>와 가격이.. 이전에 플래티넘으로 묶어서 팔던 옵션을<br><br>서퍼티지처럼 세부옵션 선택이 가능하게 바뀐건 합리적으로 보이지만<br><br>대충 옵션 아쉬움 없이 타려면 가솔린 기준 3600~3700 정도는 줘야하네요<br><br>하브는 4000이 넘어버리고..<br><br>동호회 카페에서는 그래도 가성비 평가 받던 차가 빼박으로 '그돈씨' 합류 했다고 난리..<br><br>칼럼식 변속레버, 커브드디스플레이 등 실내가 풀체인지에 가까울 정도로 좋아진게 많아서 가격이 오르는게 당연하겠지만..<br><br><br>그때 안 샀으면 진짜 못샀다! ㅜ<br><br><br><br></p>
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첫댓글 suv기준 준준형 2500 중형 3300 대 시절이 그리워지는 가격이네요...
그럴 때가 있었죠 ㅜ
투산은 풀체인지 해야될거같은데...
탑급으로 팔리지는 않지만 판매량이 저조하지도 않아서 정석대로 끌어갈듯 합니다
많이 올랐네요?
제가 옵션 이거저거 해서 3300 정도 줬는데 좀 놀랐습니다
다들 예상하던거에서 맥시멈으로 올랐다고..
hud도 들어가고 실내는 엄청 바뀌긴 했던데 가격도 그만큼 오르긴 하네요ㄷㄷㄷ
투싼이 고급화 전략으로 가버리면 그 위에는 앞으로 어떻게 하겠다는건지 ㄷㄷ
제 개인적으로 요즘 현기차 페이스리프트 주기가 너무 빠른거 같은데 기분탓인지, 시간의 흐름에 무뎌진건지 모르겠네요
기존 패턴 상으로 나올 때가 맞긴 해요 ㅎㅎ
15년전인가 스포티지 가솔린 살때 중급옵션 1500정도 줬는데 엄청 올랐네요
아무래도 인상되는건 필연적인거겠지만 앞자리 숫자가 바뀔 때 다가오는 충격이 적지는 않네요 ㅜ
리어램프 디자인을 요즘 차들처럼 심플하고
간결하게 뽑았으면 더 좋았을 것 같은데,
페리 전의 형태를 그대로 가져가네요.
전면 디자인은 더 좋게 변한 것 같은데 ..
근데 요즘 현기차 보면 옵션, 편의사양,
인테리어 디자인, 연비는 좋아지는데...
(외관 디자인은 뺍니다...그랜저, 싼타페에
너무 놀라서...-_-;;)
너무 결함이 많아요. 뽑기운이 오지게
작용하는 듯 합니다. 기본기에 충실하는
노력이 부족해지는 느낌이랄까.
하이브리드 무상수리 건도 결국엔
리콜해야 하는 거 아닌가 하고...
신차들 이것저것 문제가 엄청 많아서리.
신형 그랜저, 싼타페 뽑은 후배들 있는데
뽑기 실패해서 학을 떼고 있네요.
K8 하브 몰고 있는 녀석도 덜덜 떨고 있고.
저는 다행히 운이 좋네요 2만 다 돼가는데 아직까지 발견된 문제는 없고
초기에 블박 설치 때 마음이 너무 상하긴 했지만 ㅎㅎ
외관 디자인은 정말 너무 공격적이긴 합니다 저나 와이프가 마음에 들어해서 산거지만 호불호가 너무 갈려요 ㅎㅎ
@똥꾸
디자인이야 개인적 성향과 호불호가 나뉘긴 하는데..
아...저는 신형 그랜저, 싼타페는 아직도 물음표가
붙더라구요. 왜 이렇게?....(하지만 또 많이들 사니까 ㅎ)
** 쏘나타 디 엣지는 괜찮던데.
투싼은 디자인 굉장히 좋은 편이라 생각합니다. ㅎㅎ
전면 디자인 훌륭하고,
리어램프만 일자나 직선/직사각형 형태로 모던하게
뽑았으면 최고였을 듯.
@ΕΜΙΝΕΜ
쏘나타는 정말 아쉽게 됐죠 잘 뽑아놓고 단종이라니!
현기는 정말 기본기 신경써야할 듯 합니다. 언급하신 차종들 죄다 말 많고, 그랜저는 심지어 직진이 제대로 안된다고 무려 오토뷰에서 리뷰했죠. ㄷㄷ
이쁜데
가격이 넘볼수없는 ㄷㄷ
이제 진짜 못살거 같아요 소득 오르는 속도에 비례하면 진짜
차 구입은 타이밍!
와 투싼 가격이..ㄷㄷ
그래도 살 사람들은 산다는게 소오름..
코나 가격을 그렇게 올리더니....투싼 가격도 자연스럽게 올라가네요 ㄷㄷ
죄다 고급화 되면 선택권은 결국 그돈씨..
경차도 이제 2천을 넘보는 시대니까요.....ㅜ.ㅜ
와..근데 차값 진짜 많이 올랐네요.ㄷㄷㄷ
경차가 천만원 넘어갈 때는 그렇게 충격이 없었는데 2천 되니까 충격이 ㅎㅎ
전 항상 중고차만 사는편이긴 한데
신차 너무 비쌉니다
맞아요 이제 못살듯요 ㅋㅋ
와...차 가격도 무지 올랐구나...깜놀...
훅훅훅 올라가는게 보입니다 ㅎㅎㅎ
투싼이 현대차중 글로벌 판매량이 가장 많다고 하네요 880만대 북미 18만대 ㄷㄷ
수출용으로 정말 좋죠
우리나라는 큰차들 좋아하는데 그렇게 크지 않고...
진짜 보증 남은 중고차 타는게 이득인거 같습니다... 2년동안 1만키로탄 스팅어 풀옵을 3600에 가져왔는데 말이죠;;
차마다 다르긴 하겠지만 감가 떨어지고 좋은차를 고르는게 베스트긴 하죠
사실 1-2년 전 더 오르기 전에 사신 분이 이득..!
거의 같은 차를 500 더 내고 사게 생겼음요
뭐 옵션이나 내장재들이 업그레이드 많이 되긴 한거 같아요
문제는 그게 내 선택이 아니라는거지만 ㅋㅋ
그랜저 잘 타고 다니시죠?
@똥꾸 넵 리콜이랑 여러 자잘한 문제가 30개정도 됐는데 지금은 해결됨요 ㅋ
@버거킹매니아
헉 꽤 많았네요
해결되셔서 다행입니다
딱 작년 이맘때 차 받았는데 가격보고 다행이다 하고 있네요 ㅋㅋㅋ
잘 타고 계시죠?
@똥꾸 개인적으론 매우 만족합니다 ㅋㅋ 결혼 적령기인 나이에 오래탈 차 뽑았다 생각하고 오래 타려구요
@Joel Embiid
같이 안전운전 해봅시당 ㅎㅎㅎ