jxz100

[소설을 쓰는 소녀]

안녕하세요!
진구리입니다 구야!!

오랜만에 블로그에 인사드리는것 같네요 ㅠㅠ
차량판매 및 구매로 포스팅 거리가 없어서 관리가 좀 소홀 했습니다.
이자리를 빌어 제 블로그 구독하시는 분들께 죄송!

그렇습니다.
제목에서 보셨듯이 차량변경이 있었는데요.

그간 정들었던 저의 삼오는
큰 작업이 있습니다! 마나님과 같이 새차만들기에
넣어서 vip 쿱을 하기 위해 직구를 하고 있습니다
제가 정성들여 관리했던 에보웨건과 jzx100도 드리프트 차량이 아니라 장보기 차량으로 영입을 했으나(?) 마나님의 적극적인 구애를 받아 두 대를 영입했습니다 이 차의 이름은 바로
Toyota JZX100 Mark2 입니다. 마나님과
제차의 경우 후기형입니다.
프론트의 경우 제차는
순정 HID (3구형) 라이트가 아닌 할로겐버젼(2구형)

자 그럼
Choi-D의 새로운 애마 Mark2를 소개 합니다! BN Sports 바디킷과 vertex wide 바디킷 오리지널 랩 바디킷들을 선물 받았네요 10.0J 에 215 40 18을 말아넣어서 예쁘네요 체이서를 영입하고 나서 컨디션이 최고라 예비 부품들을 선물 받았네요 대학교 통학 차량으로 제격입니다 실내 내장제도 현대용 하이패스와 한국형 내비게이션 매립과 후방카메라를 해놓았네요
제차를 1jz-gte 트원터보 엔진과 차량 구매시 1:1으로 구매했네요 당분간 1JZ-GTE 순정 트윈터보사양으로 다닐 계획이지만 추후 업글을 위해 벌써 GCG3071 + HKS 50mm 웨스트게이트를 구매해놨거든요 그리고 장인을 통해
오일누유나 이러한 자잘한 문제를 체크,보수 일단 제일 눈에 띄는 부분은 흔히 말하는 잠바커버.
로커암커버라고 하죠. 마일리지는 3만키로인 엔진이지만 오랜 세월로 여기저기 벝겨지고 가스켓,씰링이 제데로 되있지 못해 오일누유의 흔적까지! 일단 탈거후 흡기세정제(솔벤트스프레이)로 깨끗이 불어줍니다
하지만 이게 화근 오토밋션으로 탈 예정입니다
그후 외부의 녹을 제거 하기 위해,
루터기에 브러쉬 날을 끼고 일일히 수작업으로 녹을 갈아줍니다.표면의 녹이 발생한 것이므로 이러한 작업을 통해 방청을 시도 마무리로 1차 도색완료 서서히 마무리 되가고 있는 모습이죠.
처음과 비교하면 말도 안돼게 깔끔해진 모습 KAAZ사의 LSD입니다. 4000키로 미만 제품으로 겟 제차는 X100바디 jZX100 NA모델(투어러S) / GX100(1G-FE)모델 / JZX105(4륜모델) 리어 디퍼런셜이 7.5인치로 알테쟈와 호환이 됩니다 도요타 차종은 크게 8인치,7.5인치 디퍼런셜로 나뉘게 되는데요.
수프라,JZX100,JZX90,소아라 뭐 할꺼없이 거의다 호환이 됩니다. 미친듯한 호환성이 도요타의 매력! 서스펜션부분도 말할것도 없죠 ㅎㅎ 교체 할껀 싸그리 교체하는 모습이네요