<![CDATA[
<p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9991944F5F375A4F25" class="txc-image" actualwidth="637" hspace="1" vspace="1" border="0" width="637" exif="{}" data-filename="jeju00.png" style="clear:none;float:none;" id="A_9991944F5F375A4F256A40"/></p><p><span style="font-size: 10pt; font-family: Dotum, 돋움, sans-serif;">1. 사업 개요</span></p><p><span style="font-size: 10pt; font-family: Dotum, 돋움, sans-serif;">□ 사업 목적</span></p><p><span style="font-size: 10pt; font-family: Dotum, 돋움, sans-serif;">❍ 항공 및 해운에 비하여 기상에 상관없이 안정적인 수송체계 구축</span></p><p><span style="font-size: 10pt; font-family: Dotum, 돋움, sans-serif;">❍ 제주⇔호남⇔수도권을 연결하는 신성장 관광/경제권 형성 및 지역균형발전</span></p><p><span style="font-size: 13.3333px;"><br></span></p><p><span style="font-size: 10pt; font-family: Dotum, 돋움, sans-serif;">□ 사업 개요</span></p><table class="txc-table" width="401px" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0" style="border: none; border-collapse: collapse; font-family: gulim; font-size: 13.3333px; width: 401px;"><tbody><tr><td style="width: 113px; height: 24px; border-width: 1px; border-style: solid; border-color: rgb(204, 204, 204);"><p><span style="font-family: Dotum, 돋움, sans-serif; font-size: 10pt;"> 전체구간</span></p></td><td style="width: 287px; height: 24px; border-bottom: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-right: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-top: 1px solid rgb(204, 204, 204);"><p><span style="font-family: Dotum, 돋움, sans-serif; font-size: 10pt;"> 서울(용산)~호남~제주 ( L=542.2km )</span></p></td></tr><tr><td style="width: 113px; height: 25px; border-bottom: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-right: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204);"><p><span style="font-family: Dotum, 돋움, sans-serif; font-size: 10pt;"> 사업구간</span></p></td><td style="width: 287px; height: 25px; border-bottom: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-right: 1px solid rgb(204, 204, 204);"><p><span style="font-family: Dotum, 돋움, sans-serif; font-size: 10pt;"> 무안공항∼해남(완도)~제주 ( L=178.0km )</span></p></td></tr><tr><td style="width: 113px; height: 25px; border-bottom: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-right: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204);"><p><span style="font-family: Dotum, 돋움, sans-serif; font-size: 10pt;"> 정거장 신설</span></p></td><td style="width: 287px; height: 25px; border-bottom: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-right: 1px solid rgb(204, 204, 204);"><p><span style="font-family: Dotum, 돋움, sans-serif; font-size: 10pt;"> 3개소 (해남, 완도, 제주)</span></p></td></tr><tr><td style="width: 113px; height: 24px; border-bottom: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-right: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204);"><p><span style="font-family: Dotum, 돋움, sans-serif; font-size: 10pt;"> 소요 시간</span></p></td><td style="width: 287px; height: 24px; border-bottom: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-right: 1px solid rgb(204, 204, 204);"><p><span style="font-family: Dotum, 돋움, sans-serif; font-size: 10pt;"> 서울(용산)∼제주 : 3시간 8분</span></p></td></tr><tr><td style="width: 113px; height: 24px; border-bottom: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-right: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204);"><p><span style="font-family: Dotum, 돋움, sans-serif; font-size: 10pt;"> 추정 사업비</span></p></td><td style="width: 287px; height: 24px; border-bottom: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-right: 1px solid rgb(204, 204, 204);"><p><span style="font-family: Dotum, 돋움, sans-serif; font-size: 10pt;"> 24조 4,960억원 (보상비 및 차량비 포함)</span></p></td></tr></tbody></table><p><span style="font-size: 13.3333px;"><br></span></p><p><span style="font-size: 10pt; font-family: Dotum, 돋움, sans-serif;">□ 추진 경위</span></p><p><span style="font-size: 10pt; font-family: Dotum, 돋움, sans-serif;">❍ 2002년 : 호남~제주간 철도의 필요성에 대한 연구(한국교통연구원)</span></p><p><span style="font-size: 10pt; font-family: Dotum, 돋움, sans-serif;">❍ 2007년 : 전남~제주간 해저터널 건설 대정부 건의문 제출(전라남도, 제주도)</span></p><p><span style="font-size: 10pt; font-family: Dotum, 돋움, sans-serif;">❍ 2010년 05월~2011년 12월 : 국토교통부 타당성조사 연구용역 수행</span></p><p><span style="font-size: 10pt; font-family: Dotum, 돋움, sans-serif;">❍ 2011. 12. : 국토교통부 타당성조사 연구용역 수행(KOTI, KRRI)</span></p><p><span style="font-size: 10pt; font-family: Dotum, 돋움, sans-serif;">❍ 2014. 07. : 청와대 VIP 및 제3차 국가철도망 구축계획 반영 건의(전라남도)</span></p><p><span style="font-size: 10pt; font-family: Dotum, 돋움, sans-serif;">❍ 2017. 12. : 서울~제주 고속철도 건설사업 타당성조사(전라남도)</span></p><p><span style="font-size: 10pt; font-family: Dotum, 돋움, sans-serif;"> - 노선 : 목포~해남(땅끝)~보길~제주</span></p><p><span style="font-size: 10pt; font-family: Dotum, 돋움, sans-serif;">❍ 2019. 06. : 호남~제주 고속철도 1단계 타당성조사 용역 착수</span></p><p><span style="font-size: 10pt; font-family: Dotum, 돋움, sans-serif;">❍ 2019. 10. : 제4차 국가철도망 신규사업 건의서 제출</span></p><p></p><p><span style="font-size: 10pt; font-family: Dotum, 돋움, sans-serif;"> - 완도군(완도역 신설 및 노선 완도경유)건의 → 전남도(완도군 의견 반영)건의 → 국토교통부(검토중)</span></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99AF734A5F3755E222" class="txc-image" actualwidth="634" hspace="1" vspace="1" border="0" width="634" exif="{}" data-filename="jeju01.png" style="clear:none;float:none;" id="A_99AF734A5F3755E222627E"/></p><p style="text-align: left;"><span style="font-size: 10pt; font-family: Dotum, 돋움, sans-serif;">4. 최적노선계획 검토 : 호남(목포)~해남(완도)~제주</span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-size: 10pt; font-family: Dotum, 돋움, sans-serif;">□ 노선 계획안 및 검토 내용</span></p><p></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99AF1F4A5F3755E322" class="txc-image" actualwidth="638" hspace="1" vspace="1" border="0" width="638" exif="{}" data-filename="jeju02.png" style="clear:none;float:none;" id="A_99AF1F4A5F3755E32270D0"/></p><p style="text-align: left;"></p><table class="txc-table" width="582px" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0" style="border: none; border-collapse: collapse; font-family: gulim; font-size: 13.3333px; width: 582px;"><tbody><tr><td style="width: 84px; height: 24px; border-width: 1px; border-style: solid; border-color: rgb(204, 204, 204);"><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 10pt;">구 분</span></font><br></p></td><td style="width: 243px; height: 24px; border-bottom: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-right: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-top: 1px solid rgb(204, 204, 204);"><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 10pt;">타당성조사 (전라남도, 2017)</span></font><br></p></td><td style="width: 254px; height: 24px; border-bottom: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-right: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-top: 1px solid rgb(204, 204, 204);"><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 10pt;">완도군→전남도→국토부 건의(2019)</span></font><br></p></td></tr><tr><td style="width: 84px; height: 63px; border-bottom: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-right: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204);"><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 10pt;">연 장</span></font><br></p></td><td style="width: 243px; height: 63px; border-bottom: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-right: 1px solid rgb(204, 204, 204);"><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 10pt;">총연장 : 195.4km</span></font><br></p></td><td style="width: 254px; height: 63px; border-bottom: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-right: 1px solid rgb(204, 204, 204);"><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 10pt;">총연장 : 178.0km</span></font></p><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 10pt;">호남~완도 1단계 : 68.8(신설)</span></font></p><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 10pt;">완도~제주 2단계 : 109.2(신설)</span></font></p></td></tr><tr><td style="width: 84px; height: 24px; border-bottom: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-right: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204);"><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 10pt;">주요 </span></font></p><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 10pt;">통과구간</span></font></p></td><td style="width: 243px; height: 24px; border-bottom: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-right: 1px solid rgb(204, 204, 204);"><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 10pt;">무안공항~영암~땅끝마을~보길~</span></font></p><p><span style="font-family: Dotum, 돋움, sans-serif; font-size: 10pt;">추자도~제주도(제주국제공항)</span><br></p></td><td style="width: 254px; height: 24px; border-bottom: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-right: 1px solid rgb(204, 204, 204);"><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 10pt;">목포(임성)~영암~해남~완도~보길~</span></font></p><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 10pt;">추자도~제주도(제주국제공항)</span></font></p></td></tr><tr><td style="width: 84px; height: 24px; border-bottom: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-right: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204);"><p><span style="font-size: 10pt; font-family: Dotum, 돋움, sans-serif;">정거장 및</span></p><p><span style="font-family: Dotum, 돋움, sans-serif; font-size: 10pt;">환기구</span></p></td><td style="width: 243px; height: 24px; border-bottom: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-right: 1px solid rgb(204, 204, 204);"><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 10pt;">정거장 2개소</span></font></p><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 10pt;">(무안공항 ∼ 땅끝마을, 제주)</span></font></p><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 10pt;">환기구 2개소(추자도, 화도)</span></font></p></td><td style="width: 254px; height: 24px; border-bottom: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-right: 1px solid rgb(204, 204, 204);"><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 10pt;">정거장 3개소</span></font></p><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 10pt;">(무안공항 ∼ 해남, 완도, 제주)</span></font></p><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 10pt;">환기구 2개소(추자도, 화도)</span></font></p></td></tr><tr><td style="width: 84px; height: 24px; border-bottom: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-right: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204);"><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 10pt;">주요특징</span></font><br></p></td><td style="width: 243px; height: 24px; border-bottom: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-right: 1px solid rgb(204, 204, 204);"><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 10pt;">무안공항~제주간 직선화 노선으로</span></font></p><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 10pt;">주요 도심구간 우회로 수요 창출 어려움</span></font></p></td><td style="width: 254px; height: 24px; border-bottom: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-right: 1px solid rgb(204, 204, 204);"><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 10pt;">해남군, 완도군 경유에 따른 수요 창출로 </span></font></p><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 10pt;">사업효과 극대화</span></font></p><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 10pt;">수도권 접근성 향상 및 관광사업 활성화</span></font></p></td></tr><tr><td style="width: 84px; height: 24px; border-bottom: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-right: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204);"><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 10pt;">총사업비</span></font><br></p></td><td style="width: 243px; height: 24px; border-bottom: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-right: 1px solid rgb(204, 204, 204);"><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 10pt;">250km/h : 19조 1,439억원</span></font></p><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 10pt;">2019년 E/S : 21조 265억원</span></font></p><p><br></p><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 10pt;">300km/h : 23조 86억원</span></font></p><p><span style="font-family: Dotum, 돋움, sans-serif; font-size: 10pt;">2019년 E/S : 25조 2,713억원</span><br></p></td><td style="width: 254px; height: 24px; border-bottom: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-right: 1px solid rgb(204, 204, 204);"><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 10pt;">총사업비 : 24조 4,960억원</span></font></p><p><br></p><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size:10pt;">호남~완도 1단계 : 2조 </span><span style="font-size: 10pt;">8,290억원</span></font></p><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 10pt;">완도~제주 2단계 : 21조 6,670억원</span></font></p></td></tr></tbody></table><p style="text-align: left;"><span style="font-size: 13.3333px;"><br></span></p><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 10pt;">5. 현안사항</span></font></p><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 13.3333px;"><br></span></font></p><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 10pt;">□ 단계별 사업 추진계획 건의</span></font></p><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 13.3333px;"><br></span></font></p><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 10pt;">❍ 현재 제주2공항의 사업으로 인하여 제주도민들이 고속철도 사업에 대하여 부정적인 의견을 제시하고 있고, 대 규모의 국책사업으로 정부에서 부정적 시각으로 볼수 있어, 우선 호남~완도 구간을 1단계 사업으로, 완도~제주 구간을 2단계 사업으로 구분하여 우선 1단계 사업 추진 건의</span></font></p><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 13.3333px;"><br></span></font></p><p><font face="Dotum, 돋움, sans-serif"><span style="font-size: 10pt;">❍ 국토교통부에서 추진중인 『제4차 국가철도망 구축계획』기간이 2021년 ~ 2030년 사업으로 금회 본 사업 미 반영 시 향후 10년 후 제5차 국가철도망 구축계획에 반영되어야 하므로, 우선 사업 추진 가능한 호남~완도 1단계 사업이 본 구축 계획에 반영되도록 중앙부처와 정치권에 지속 건의하고 있으며, 지역민의 적극적인 동참이 요구됨</span></font></p><p><span style="font-size: 13.3333px;"><br></span></p><p><span style="font-size: 10pt; font-family: Dotum, 돋움, sans-serif;">6. 협조사항</span></p><p><span style="font-size: 10pt; font-family: Dotum, 돋움, sans-serif;">❍ 본 내용 전 직원 공람 및 숙지하여 지역민 문의 시 안내철저</span></p><p><span style="font-size: 10pt; font-family: Dotum, 돋움, sans-serif;">❍ 기관 및 사회단체회의와 이장회의 시 회보에 게제하여 홍보</span></p><p><span style="font-size: 10pt; font-family: Dotum, 돋움, sans-serif;">❍ 고속철도 정책토론회 참여 독려</span></p><p><span style="font-size: 10pt; font-family: Dotum, 돋움, sans-serif;"> - 일 시 : 2020. 9. 1(화). 14:00 ~ </span></p><p><span style="font-size: 10pt; font-family: Dotum, 돋움, sans-serif;"> - 장 소 : 서울 국회도서관</span></p><p><span style="font-size: 10pt; font-family: Dotum, 돋움, sans-serif;"> - 참석인원 : 150명 ~ 200명</span></p><p><span style="font-size: 10pt; font-family: Dotum, 돋움, sans-serif;"> 󰋯국회의원 : 윤재갑, 이개호, 서삼석, 김태년, 이낙연, 진선미, 김회재 등</span></p><p><span style="font-size: 10pt; font-family: Dotum, 돋움, sans-serif;"> 󰋯국토교통부, 전라남도 관계자 등</span></p><p><span style="font-size: 10pt; font-family: Dotum, 돋움, sans-serif;"> 󰋯각 협회 연구원 및 대학, 연구기관 연구원</span></p><p><span style="font-size: 10pt; font-family: Dotum, 돋움, sans-serif;"> 󰋯지역주민 및 향우회, 공무원 등</span></p><p><span style="font-size: 10pt; font-family: Dotum, 돋움, sans-serif;">❍ 주최 / 주관 : 윤재갑, 서삼석, 이개호 / 완도군, 대중교통포럼 </span></p><p></p><p><span style="font-size: 10pt; font-family: Dotum, 돋움, sans-serif;">❍ 후원(예정) : 국토교통부. 전라남도 </span></p><p><span style="font-size: 13.3333px; font-family: Dotum, 돋움, sans-serif;"><br></span></p><p><br></p><p><a href='javascript:fileFilterViewer("http://cfile272.uf.daum.net/attach/99CF18435F37592C223333", "/cfile272/99/CF18435F37592C223333", "호남_제주간 고속철도 구축 추진상황 알림.pdf", "grpid%3D3LY%26fldid%3DANj%26dataid%3D44887%26fileid%3D5%26regdt%3D20200815124713&url=http%3A%2F%2Fcfile272.uf.daum.net%2Fattach%2F99CF18435F37592C223333")'><img src="https://t1.daumcdn.net/daumtop_deco/icon/icon.hanmail.net/editor/p_etc_s.gif" border="0" alt="첨부파일" class="vam"/> 호남_제주간 고속철도 구축 추진상황 알림.pdf</a></p><p><br></p><p><a href='javascript:fileFilterViewer("http://cfile297.uf.daum.net/attach/990A99445F3757331E449A", "/cfile297/99/0A99445F3757331E449A", "정책토론회 개최계획(송부용)-8. 10.hwp", "grpid%3D3LY%26fldid%3DANj%26dataid%3D44887%26fileid%3D4%26regdt%3D20200815124713&url=http%3A%2F%2Fcfile297.uf.daum.net%2Fattach%2F990A99445F3757331E449A")'><img src="https://t1.daumcdn.net/daumtop_deco/icon/icon.hanmail.net/editor/p_etc_s.gif" border="0" alt="첨부파일" class="vam"/> 정책토론회 개최계획(송부용)-8. 10.hwp</a></p><p><span style="font-size: 13.3333px; font-family: Dotum, 돋움, sans-serif;"><br></span></p><p></p><p></p><p></p><p></p>
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첫댓글 광주송정-강진-해남군 북평면-보길도-제주공항 인근으로 직선화(추자도 미경유) 시키는게 어떨까요? 임성리-해남구간은 기존선으로도 충분해 보이네요.
저 선형은 경쟁력이 없어보입니다.
임성리역~해남역 남해안선을 공용, 해남역분기로 하여 건설비를 절감하는게 나을 것 같습니다.
완도까지 경유하면 좋겠으나 선형이 안좋고 해상교량이 더 길어지므로 타당성조사안으로 하는게 나을 것 같습니다. 대신 해남 북평면(땅끝마을 표기)에 북평(완도입구)역을 건설하는 것으로 절충하고요.
이런식으로요. https://blog.naver.com/doublerailroad/221182755520
똑바로 가도 항공 대비 경쟁력이 있을까 말까인데 무안공항 지나면 선형이 저게 뭔가요.
제주도 바다쪽 해저 지형여건에 공사가 잘 될지 모르겠네요. 영국~프랑스 채널터널은 쉴드 공법(중간 분기기는 NATM)으로 시공 했는데 지질조사 정확 하게 하는게 중요하네요
목포역 아니고 임성리역으로 지나갈거라면 그냥 무안 버리고 광주송정역에서 직선으로 해남 완도로 내려오는게...
무안공항은 왜경유하는지...
광주송정에서 직선으로 완도안갈거면 아얘 안하는게 낫겟다
참나 무안을 왜...
무안에 무슨 미련이 있는지 이해불가 네요