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SpaceX의 Falcon 9 로켓은 금요일 Cape Canaveral에서 이륙합니다. 크레디트 : NASA / Tony Gray와 Sandra Joseph
국제 우주 정거장으로 운송되는화물의 캐시가 상업용 SpaceX 발사대를 타고 금요일 플로리다의 우주 왕복선을 통해 맑은 하늘로 우뚝 솟아 서 케이프 커 내버 럴에서 딱딱한 음속을 동반 한 불스 아이 착륙을 재개 한 부스터로 타고 내렸다.
9 개의 Merlin 1D 주 엔진에서 화려한 불꽃 기둥을 타고, 팔콘 9 로켓은 금요일, 동부 표준시 (1536 : 09 GMT) 오전 10시 36 분 9 초에 Cape Canaveral의 Complex 40 발사대에서 대서양을 넘어 북동쪽으로 우주 정거장의 궤도와 함께.
발사대는 플로리다의 동부 해안에서 첫 번째 단계 부스터 - 우주 정거장화물의 6 월 3 일 발사 후 재개발 된 단계 -가 폐쇄되고 케이프 커 내버 럴로 다시 통제 된 하강을 시작하기 전에 170 만 파운드의 추진력을 발휘했다.
한편 로켓의 소모성 상단에있는 멀린 (Merlin) 엔진은 SpaceX가 소유 한 드래곤 (Dragon) 우주선을 궤도에 진입시키기 위해 발사했다.이 우주선은 지구보다 250 마일 (400 킬로미터) 더 앞선 2 일간의 추적을 시작했다.
이전 임무에서 재사용 된 드래곤 캡슐은 발사 후 약 10 분 동안 팔콘 9의 상단 단계에서 배치되었습니다. SpaceX 관계자는 로켓에 탑재 된 전방 카메라의 라이브 비디오는 공급 우주선이 우주로 후퇴 한 것을 보여 주었으며 SpaceX 관계자는이 캡슐이 전력 발전 태양 전지 패널의 확장과 추진체의 프라이밍을 포함하는 사전 프로그래밍 된 사전 활성화를 시작했다고 말했다.
드래곤이 금요일 발사의 주요 목표 인 상층부와 분리 된 것은 팔콘 9의 14 층짜리 1 단계 부스터가 해안에서 6 마일 (9 킬로미터) 떨어진 구체적인 목표 인 랜딩 존 1에서 정확한 터치 다운을 한 지 2 분 후에 나온 것이다. 패드 40에서의 로켓의 원점.
더블 소닉 붐 (double sonic booms)은 무대의 중앙 엔진이 자유 낙하시에 브레이크를 작동시키기 위해 발사 할 때 로켓 반환을 예고했습니다. 해변에서 몇 백 피트 떨어진 곳에 착륙장에 착석하면서 4 개의 착륙 다리가 부스터의 바닥에서 펼쳐졌습니다.
ISS 교통 통합 사무소의 매니저 인 Ven Feng은 "정말 놀라운 발사"라고 말했다. "실제로 플로리다에서이 위대한 아침에 멋진 발사와 착륙이있었습니다.
펑 (Feng)은 6 개월 전이 자리에 앉았을 때 약간의 데자뷰 (deja vu)를 가졌음을 인정해야하며이 같은 부스터에서 매우 비슷한 발사와 착륙을 지켜 봤다.
조종사가 기대했던 것보다 2 주 후에 케이프 커 내버 럴을 출발 한 무인화물 궤도. SpaceX는 4016 년 9 월에 팔콘 9 로켓이 폭발 한 이래로 해변 발사 단지에서 이륙 한 최초의 패드 40을 발사 준비 상태로 유지하는 데 많은 시간이 걸렸습니다.
로켓은 엉망이 된 파편과 유독 잔해를 패드를 가로 질러 흩어지게 만들었다. SpaceX가 파르콘 9의 상단 헬륨 가압 시스템의 파열 인 파국적 인 폭발의 원인을 확인하고 나면 근처의 케네디 우주 센터의 39A 패드에서 다시 시작되었으며 승무원은 패드 40을 재구성했습니다.
SpaceX가 패드 40에서 이전 기사에서 작성한 업그레이드 및 수리에 대해 자세히 읽어보십시오.
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SpaceX의 Falcon 9 첫 번째 스테이지는 Cape Canaveral Air Force Station의 Landing Zone 1로 내려갑니다. 크레디트 : James Murati
SpaceX는 팔콘 9의 두 번째 단계 연료 탱크에서 발견 된 오염 물질을 플러시하기 위해 수요일부터 발사를 연기했다. 기술자들은 로켓의 다른 추진유 탱크를 점검하여 금요일 카운트 다운을 진행하기 전에 예기치 않은 파편이 없는지 확인했다.
금요일의 로켓 비행은 SpaceX의 15 년 역사에서 50 번 궤도 발사 시도를 기록한 것으로, 회사의 현재 은퇴 한 팔콘 1 부스터를 계산 한 수치입니다. 그것은 팔콘 9 로켓에 의한 45 번째 발사 였고, 올해 17 번째 억만 장자 엘론 머스크 (Elon Musk)에 의해 설립 된 상업용 우주 회사의 기록입니다.
팔콘 (Falcon) 9 편 45 편 중 44 편이 1 차 적재물을 궤도에 진입 시켰는데, 이는 지난해 온 패드 사고를 계산하지 않은 기록이다.
SpaceX는 올해 로켓 재사용 프로그램에서 주요 진보를 이루었고, 4 개의 팔콘 9 첫 번째 단계를 다시 비행했습니다. 12 월 22 일로 예정된이 회사의 최종 계획 비행은 다른 재사용 된 승압기가 장착 된 Vandenberg 공군 기지에서 폭발 할 것입니다.
팔콘 9의 첫 번째 단계 착륙과 함께, SpaceX는 오프 쇼어 플랫폼과 육지에서 부스터를 20 번 그대로 회복했습니다.
발사 금요일은 NASA가 다시 비행 한 팔콘 9에화물을 넣기로 합의한 첫 번째 날이었습니다. 기관 엔지니어는 SpaceX가 다른 임무를 위해 이전에 비행 한 부스터를 어떻게 준비하는지 검토하고, 다른 팔콘 9 로켓의 성공적인 3 번의 성공적인 재 비행 공무원들에게이 계획에 대한 자신감이 더 해졌다.
미 항공 우주국 (NASA) 관계자는 재사용 로켓에 대한 향후 우주 정거장의화물 임무를 사안별로 검토 할 것이라고 밝혔다. NASA와 SpaceX 사이에 체결 된 합의는 금요일 발사 - 우주 왕국을 향한 13 번째 용 재 공급 비행에만 적용되었다.
SpaceX는 2024 년까지 최소 26 개의 물류 임무를 수행하기 위해 미 항공 우주국 (NASA)과 수십억 달러의화물 배달 계약을 맺고 있습니다.
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SpaceX의 Dragon 화물선은 국제 우주 정거장을 2 일간 추적하면서 궤도에 진입 한 후 Falcon 9 로켓의 상단에서 멀리 날아갑니다. 신용 : SpaceX
금요일에 시작된 상용 보급 공사는 후미 탑재 된 외부 화물칸과 가압 모듈 사이에서 분리 된 드래곤 캡슐 내부에 4,861 파운드 (2,205 킬로그램)의 물자와 실험을 운반하며 우주 왕복선으로의 왕복 비행을 통해 자체적으로 단장되었습니다 2015 년 4 월과 5 월에
이 화물선은 일요일에 레이저로 인도 된 연구 전초 기지에 도착한 후 일요일에 도착할 예정이다. Mark Vande Hei 우주 비행사는 일요일 오전 6시 (EST) (1100 GMT) 경에 드래곤 우주선을 포획하기 위해이 역의 캐나다 건설 로봇 팔을 무력화 할 것이며 우주선은 하역을 위해 연구실의 하모니 (Harmony) 모듈에 부착 될 것이다.
화물의 적재량은 NASA가 후원하는 NASA가 후원하는 두 가지 실험으로 지구의 기후의 중요한 원동력 인 태양의 에너지 출력을 모니터링하고 우주 정거장의 궤도에서 우주 정크의 밀도와 분포를 측정합니다. 두 실험 패키지는 모두 로봇 암으로 스테이션 외부에 장착됩니다.
또한 온보드 : 지구 위축증 환자를위한 약물 전달 시스템의 효능을 조사하는 과학자, 당뇨병 환자가 사용할 수있는 소형 혈당 모니터, 우주 정거장의 미세 중력 환경이 보리에 어떤 영향을 미치는지 연구 할 버드 와이저의 상업적 조사.
그리고 우주 비행사는 약간의 대접을 기대할 수 있습니다. 그러나 그것은 승무원들에게는 놀라운 일입니다.
NASA의 우주 정거장 프로그램 매니저 인 커크 시어 만 (Kirk Shireman)은 "나는 크리스마스 선물 선상 용의 존재를 확인하거나 부정 할 수 없다.
상업용 화물선은 1 월 중순에 역을 출발하여 전 세계의 과학자들이 분석 한 표본을 사용하여 태평양에 스플래시 할 예정입니다.
스페이스 클럽(Space Club)