건설교통부장관 답변 - 9인승과 11인승 차이

[[권오선]까만하늘]

카니발 9인승 소유자 입니다

우리식구 4명과 부모님 2분 모실려면 일반 승용차는 타지 못합니다
그래서 세금 싸고 기름값 적게 드는 카니발 9인승 중고 구매해서
9개월 가량 잘 타고 다녔습니다 그런데 세금이 엄청나온다구 합니다
그래서 로디우스 구매 할까 생각하고 있습니다. 물론 카니발을
카드 할부구매해서 아직 끝나지도 않았습니다 나라에서 새차변경
비용 도와주나요? 국물도 없습니다. 그래서 생각난건데
의자 두개가 생각나네요.

9인승과 11인승의 형식 승인 기준은 무엇인가요?
첨부 화일은 쌍용자동차 홈페이지의 로디우스 주요 제원 입니다
현재 국내 각 자동차 제조사들이 인승구분은 차체의 프레임이나
기타부품은 같으나 의자 수에서 구분되는 걸로 알고 있습니다

로디우스도 이에 상응하는 기준으로 9인승과 11인승 형식승인을
해준것인지알고 싶습니다

주요 제원을 보면 괄호는 옵션으로 빼고 차이가 나는 부분은
공차중량 10Kg밖에는 없습니다 그렇다고 11인승과 9인승의
프레임이 서로 다른것 같지는 않고요. 그렇다면 없청난
개발비용이 들겠지요

카니발 9인승에도 10Kg짜리 2인용 의자를 붙이면 11인승으로의
형식 변경이 가능하겠지요 자동차 관리법에 인승 변경이
불가능하다면 법규도 바꾸어 주시기 바랍니다 로디우스 9인승과
11인승처럼 똑같은 차체구조에 의자 수만 차이가 있다면
카니발 9인승도 형평성 차원에서도 9인승에서 11인승변경이
가능하여야 합니다
카니발은 안되고 로디우스는 되면 안되겠지요?




회 신 내 용
1. 자동차를 제작·조립 또는 수입하는 때에 그 자동차의 구조·장치가 안전기준에 적합한지 여부를 정부가 사전에 확인하는 형식승인제도에서 제작자 등이 제작하고자 하는 자동차가 자동차안전기준에 적합함을 스스로 보증하는 자기인증제도로 바뀌었습니다. 2. 따라서, 로디우스(11인승)는 제작사에서 자기인증시 자동차안전기준에관한규칙에서 정하고 있는 운전자 및 승객좌석의 규격 등이 11인승에 적합함을 스스로 인증한 후 제작·판매한 것이며, 이에 부적합시에는 리콜대상이 됨을 알려드립니다. 감사합니다.

[[권오선]까만하늘]

법이 언제 바뀌었지???? 정부는 빠지고 제작사와 소비자간의 문제라? 그말인거 같은데? 그러면 자동차 회사에다가 기존 9인승에 의자 두개붙여서 인증받으러고 우겨야 할거 같다. 리콜 형식으로........... 제길 나라는 세금만 받겠다고 ........

[싼타페도7인승]

그럼,카니발은 기아자동차에 압력좀 넣으면...11인승으로 바뀔수도 있겠네요...^^;;

[woonyjjang]

그럼 기아가서 정품 의자 두개 사서 붙이면 되겠네... 머 뒤에가 좁더라두... 어차피 로디우스도 짐 싫을라면 뒷죄석 눞힐텐데...ㅋㅋㅋ 나도 달믄 될까?? 이거 기아가서 한바탕 하믄 될라나??? 여러분 우리 정몽구 아자씨 만나러 갈까여??? 그럼 될것 같은데.ㅋㅋㅋㅋ 썩을 놈들!!!

[은마(박민영)]

의자 붙이는걸로 하면 스타렉스가 더 쉬울것 같은데요.한번 해볼까요? 나라에서 일하는 새끼들 서민경제 어렵다는데 근로자 세부담은 전년보다 20%나 늘고 지들은 법좀 안다고 탈세나 하고, 나이든 새끼들이 더해. 그래서 친일파를 제거하란 소리가 나오는거 아니겠습니까? 나라 사랑한다면서 나라 좀먹는 방법만 배운놈들

[강유니]

정부는 세금만 받아먹고 자동차회사와 소비자 간의 문제로 만들어 버리는군요. 주먹불끈

[조영호(행사/운영위원)]

로디우스..11인승!의자보셌나요?..ㅋㅋ탁아소운영차량이가?..쒸이들 쏘주2병째..