쓰리축가변축장착 메가초장축5톤광폭을 7.5톤으로 형식승인(자기인증받음)출고.

[송 각순 : 가변축박사.]

쓰리축장착 현대 메가트럭5톤 초장축 광폭 : 적재함 내부폭 2,280m/m임) 출고하여 암롤 구조변경하기위해 7.5톤으로 자기인증받았습니다.

암롤, 집개크레인,  등 특수한 용도의 경우에 가변축쓰리축장착하고  7.5톤으로 자기인증받아서 사용합니다.

국내에서 가변축쓰리축제품중에서 가장 튼튼하며 일상점검이 필요없스면서도 4년동안에는 부싱교환한번 안하는 일상점검에 신경 쓰지않는 가변축쓰리축이라고 입소문난 저의 함코에 입고한 차량입니다.

물론 브레이크 드럼의 라이닝 점검은 차량 브레이크 점검시에는 같이 점검 해보는것이 좋지요, 

라이닝의 소모는 사용하는 고객님의 운전상태에 따라서 다릅니다.

요즈음 경기가 어렵다보니 차량 가격은 오르는데 가변축쓰리축가격은 오히려 내릴줄 아시는 고객님들도 많으신데, 아무리 원가 절감을 하여도 그렇게는 할수가 없는것입니다.

차량 + 가변축쓰리축장착까지하여 메가트럭 골드의경우 6,800만원정도.

프리마 로얄7.5의 경우 7,710만원정도,  벤츠아테고의 경우 9,600만원정도, 만트럭의 경우 1억천백만원정도, 히노7.5m 8,900만원정도 되는데 과연 고객님들께서 생각하실때 가변축쓰리축 가격 차이가 100만원인데 큰의미가 있슬까요.

만일 이런회사가 부도라도 난다면 (요즈음 고객의 수요가 적다보니 일단 수주하고 보자는 의미로 가격을 저렴하게 하더라도 일간 판매하고 보자는 의미도 강한것 같습니다).

일부 가변축쓰리축회사는 공장을 옮기기도하고, 또 다른 상호로 바꾸서 생산 판매하는곳도 있습니다.

대개 특장업체들을 보면 한번 부도난 회사는 다음에도 또 부도가 나서 고객님들이 A/S도 못받는 회사들이 많습니다.

또한 가변축쓰리축업체의 경우 수량도적고 표준화도 안되어있다보니 부품의 공용화도 이루어지지않아 에어백의 경우는 공급하여 드릴수있지만 (어느종류라도),  배관 부품의 경우에는 판매수량이 많지않아 현장맞춤으로 생산하다보니,  수리하려면, 다른 가변축쓰리축회사에서는 부품이 달라서 수리하기가 힘듭니다.

그러니 특히 A/S잘해준다고 글로만 많이 선전하고, 서비스공장이 많다고 선전하는 회사제품보다 실질적으로 고장 안나는 회사제품을 선택하는것이 더욱더 좋은선택입니다.

현실적으로 생각해보며는 경기도 어려워 차는적게 들어오는데,  현대에서는 메가트럭 신형이나오다보니 처음 가변축쓰리축을 장착하는 차종 (예을들면 메가 4.5톤 초장축 푸셔,태그, 초장축프러스7.0푸셔,태그, 프러스7.4푸셔,태그, 5톤 초장축푸셔,태그,초장축7.0푸셔,태그,7.4푸셔,태그, 또한 6.5톤,7.5톤 와이드켑7.6, 8.3까지 하며는종류가 많지요,

모두첫차는 새로 자기인증(형식승인)승인을 받아야되는데 고객이 원하는 차종마다종류마다 한가지씩 승인을 받으려면 수주한대하면 자기인증비용이 들어가는데 

초기 비용만도 만만치가 않지요, 또한 타타대우에서 년식바뀌는 신형이 나온다면 자금압박은 더욱더 심해질것입니다.

그러니 가변축쓰리축업계의 자금압박은 말할수가 없슬것입니다.

그러니 영업사원에게 맡기시는것도 좋지만  고객님께서 신중하게 직접 공장을 가서 보시고 신중하게 선택하는길만이 나의 자산인 차량을 구입에서 폐차될때까지 비용적게들고 손해안보고,  부자되는길이라고 생각합니다.

만일 그래도 혹시 다른 가변축쓰리축회;사제품을 선택하셨다가 부품공급이나 A/S에 미심적은일이 생기고 의문이 나신다면 저에게 연락주시기를 바랍니다.

제가 그동안의 경험으로 비용적게 점검 수리하는곳으로 안내하여 드리겠습니다.

항상 저에게 전화하신 고객은 저의 제품을 선택하시지않어도 평생고객으로 생각하고 고처드리고 방법을 알려드렸습니다. 

지금까지도 전국에있는 그동안 부도났다든가 아니면 생산을 하지않는다든가하는 가변축쓰리축의 제품을가진고객분들에게 많은 수리 조언하여 잘사용하고 계십니다.

절대 영업사원들이 이야기하는것 같이 가변축쓰리축제품 회사마다 품질이같지않고,  절대로  품질이 다릅니다.

현대메가트럭, 타타대우프리마, 벤츠아테고, 만트럭, 히노트럭이 다르듯이.

저의 함코가 미국 왓슨 제품을 도입하여 장착한다고하니 단순히 왓슨 부품사용한다고 구입하였다가 부도나는바람에 고치지도 못하고 고생하다가 저에게 연락 와서 완전히 수리하여 지금까지 잘사용하고 계신고객님들도 계십니다.

대개 부도가 한번 났던 회사는 다시어려원지면 또 부도나는회사들이 많습니다..

경기가 어려울수록 좋은 제품, 검증된회사, 오래되고 성격까지 잘아는 영업담당이 있는 회사와 사람을 선택하시기를 바랍니다!

또한 A/S 공장이 많은 수량도 중요하지만,  절대 고장이 잘나지않는 회사의 제품을 선택하시기를 바랍니다!

항상 최선을 다하여 차량 선택및 특장문의에 임하여 적은비용으로 폐차될때까지 유지비용이 적게 들거가는 차량으로 고객님을 모시도록 하겠습니다.

항상 저의 함코 가변축쓰리축애용을 바라며, 

저의 함코의 협력공장은 아래와 같습니다.

경기본사 : (주)함코           : 019 - 9140 - 5812.

경북    구미 광명정비        : 011 -  525 - 1536.

          대구 대경정비센타  : 011 -  510 - 1861.

경남    진해 집개크레인     : 017 -  559 - 5770.

강원    홍천 동영카센타     : 011 -  238 - 1387.

          강릉 구구령상사     : 033 -  653 - 9991.

전남    완도 제일공업사     : 010 - 3617 - 3290.

경기    포천 대성정비공장  : 011 -  661 - 6263.

 항상 궁금하신 내용은

019 - 9140 - 5812 : 가변축쓰리축송박사.   에게로

 참고로 현대의 적재함 내측폭은 처음에는 2,120m/m 에서,  2,280m/m(5톤전차종4.5톤 초장축프러스7.0에사용),  2,350m/m( 4.5톤, 5톤초장축프러스7.4에 사용).로 변하여 왔습니다.

혹시 적재함 내축 2,400m/m 가 필요하신 고객은 전화 주시기를 바랍니다!

예를들면 합판운반하는 차량,  합판 넓이가 1.2m*0.9m 이라서 1열로 실으면 길이가 길고, 2열로 넓이가 2.4m라 2열운반가능예상.