항공유학
항공기조종사, 파일럿 희망하는 20~40대초반까지 미국 항공자격증 취득하시고 1순위 미국저비용항공사, 2순위 대한항공과 국내저비용항공사 3순위 동남아항공사부기장까지 취업가능합니다.
오늘은
미국항공기 조종사 부기장으로 입사하려는분들....
국내 대한항공 및 저비용항공사,
동남아항공사 보잉, 에어버스, ATR 부기장 입사
과정으로 알아보겠습니다.
항공사 부기장 입사 시험으로는
서류전형, 필기시험, 실기시험(비행실습 시물레이터),인터뷰 입니다.
미국항공유학과 필리핀항공유학 선택은
학생의 학업 수준
영어회화와 공인영어점수 그리고
나이에 따라서 분류가 됩니다.
미국 항공유학 경우
학업수준에 따라서 수업이 뒤쳐질 경우 이론과 실습비용이 많이 증가합니다.
항공유학
항공 자격증으로 PPL, IR, CPL, CFI, CFII
자격증 취득 기간
CPL까지는 보통 1년 전후
CFI, CFII 교관자격증까지는 1년반전후
항공유학 지원자격으로
항공신체검사 1종취득자,
토익 600-800점 또는 토플 70-80정도와 기본영어회화 가능자이면
입학이 가능하다.
항공유학으로 입학 시즌 상반기, 하반기 진행된다.
프레버항공교육원에서는
미국항공유학시
고등학교 졸업자 경우 미국항공대 학사학위까지 총 4년반소요
입학 이후 PPL,IR,CPL,CFI,CFII까지
취득하고 비행교관으로 대학 졸업전까지 비행시간 1,500시간취득한다.
국내외 대학교 졸업자 경우 미국항공대 학사학위까지 2반에서 3년 소요
입학 이후 PPL,IR,CPL,CFI,CFII까지
취득하고 비행교관으로 대학 졸업전까지 비행시간 1,500시간취득한다.
필리핀 항공유학시
PPL부터 CFI 비행교관까지 보통 2년전후 시간이 소요되고
필리핀주립대 학사학위까지 졸업할 수가 있다.
비행시간 320시간이고 비행교관가능하다.
미국학사학위 취득자는 시간이 더 소요된다.
항공사입사는
미국저비용항공사, 대한항공, 국내 저비용항공사 입사지원 선택 가능하다.
가령 국내 항공사 입사 실패시 미국 저비용항공사 입사 한다.
마지막으로 동남아 항공사 보잉, 에어버스, ATR부기장입사까지 지원한다
프레버항공교육원에서는 항공유학 전
어학연수부터 비행자격증 취득 비행교관, 항공사 부기장입사까지
진행드립니다. 지원나이는 20대부터 40대초반까지 지원 가능합니다.
홧팅입니다.
AAP(Aviation Academy of PRAVER)
프레버항공교육원
전국어디서나 1544~5475
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