(인도)미래의 연료 공급: 인도의 메탄올 경제

[메솔린]

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Fueling the Future: India's Methanol Economy

Fueling the Future: India's Methanol Economy
미래의 연료 공급: 인도의 메탄올 경제    
DAILY UPDATES 12 OCT 2023  (요약)
 

This editorial is based on “The power of green methanol” which was published in The Hindu Business line on 10/10/2023. It talks about how green methanol can be a potential alternative fuel for India, as it can reduce carbon emissions and dependence on fossil fuels.
이 사설은 2023년 10월 10일 The Hindu Business 라인에 게재된 "그린 메탄올의 힘"의 내용을 기반으로 한다 . 이는 그린 메탄올이 탄소 배출과 화석 연료 의존도를 줄일 수 있는것과 어떻게 인도의 잠재적인 대체 연료가 될 수 있는지에 대해 설명한다.
 
What is NITI Aayog’s Methanol Economy Programme?
NITI Aayog의 메탄올 경제 프로그램은 무엇인가?
 
* The Programme: The NITI Aayog's 'Methanol Economy' program is a strategic initiative in India aimed at achieving several important goals related to energy, environment, and the economy.
프로그램 : NITI Aayog의 메탄올 경제 프로그램은 에너지, 환경 및 경제와 관련된 몇가지 중요한 목표를 달성하기 위한 인도의 전략적 계획이다.

* Key Objectives and Potential Benefits:  주요 목표와 잠재적 이익
   1. Reducing Oil Import Bill: One of the primary objectives of the Methanol Economy program is to reduce India's dependence on imported crude oil and petroleum products. Blending of 15% methanol in gasoline can result in at least 15% reduction in the import of gasoline/crude oil.
석유 수입 비용 절감: 메탄올경제 프로그램의 주요 목표는 원유 수입 의존도를 줄이는 것이다. 휘발유에 메탄올 15%를 혼합하면 휘발유/원유 수입이 최소 15% 감소할 수 있다.

   2. Greenhouse Gas Emissions Reduction: The use of methanol as a fuel has the potential to reduce greenhouse gas emissions. Compared to traditional fuels like gasoline and diesel, methanol blending would bring down GHG emissions by 20% in terms of particulate matter, NOx, and SOx, thereby improving the urban air quality.
온실가스 배출 감소 : 메탄올을 연료로 사용하면 온실가스 배출을 줄일 수 있다. 휘발유와 디젤에 비해 메탄올 혼합은 부유물질, NOx,SOx등 온실가스배출량을 20% 줄여서 도시 대기질을 향상 시킨다.

   3. Utilizing Local Resources: Methanol can be produced from various feedstocks, including coal reserves and municipal solid waste. By converting these resources into methanol, India can make more efficient use of its domestic energy resources and waste materials, contributing to sustainability and reducing environmental impacts.
지역자원 활용 : 메탄올은 석탄 매장및 도시 고형 폐기물을 포함한 다양한 공급 원료로부터 생산된다. 이러한 자원을 메탄올로 전환함으로써 인도의 석탄 자원과 폐기물을 효율적으로 사용하여 환경 오염을 줄일 수 있다.
 
* Bharat Heavy Electricals Limited (BHEL) has developed the fluidized bed gasification technology suitable for high ash Indian coals to produce syngas and then convert syngas to methanol with 99% purity.
Bharat Heavy Electricals Limited (BHEL)는 회분이 많은 인도의 석탄에 적합한 석탄 가스화 기술을 통해 99% 순도 메탄올로 변환 시킬 수 있다. 
 
    4. Fuel Diversification: The Methanol Economy program promotes the use of methanol in various sectors, including road transport, rail, marine, energy production (e.g., DG sets and boilers), tractors, commercial vehicles, and even retail cooking.
   다양한 부문의 연료로 사용 : 메탄올 경제 프로그램은 도로 운송, 철도, 해양,상업용 차량등 다양한 부문에서 메탄올을 에너지로 사용할 수 있다.

 * This diversification can help reduce the country's reliance on a single type of fuel and enhance energy security.
이러한 다양성은 단일 유형의 연료에 대한 국가 의존도를 감소시켜 에너지 안보 강화에 도움이 된다. 
 
   5. Job Creation: The Methanol Economy program is expected to create a significant number of jobs, estimated at close to 5 million, through methanol production, application, and distribution services.
일자리 창출 : 메탄올 경제 프로그램은 생산, 유통, 판매, 활용 부문에서 약 500만개의 일자리를 창출 할 수 있다.
 
   6. Consumer Savings: The program also aims to save consumers money by blending 20% Di-methyl Ether (DME), a derivative of methanol, in LPG (liquefied petroleum gas). This could result in savings of Rs 50-100 per cylinder for consumers, making clean cooking fuel more affordable.
소비자 절약 : 메탄올 경제 프로그램은 메탄올의 변환 제품인 DME를 LPG에 20% 혼합을 통해 소비자의 에너지 비용을 절약 시킬 수 있다. 이를 통해 소비자는 1리터당 50~100루피를 절약 할 수 있다.