화이트가솔린 대신에 일반 주유소 휘발유쓰기에 좋은 콜맨 버너는 뭘까요 ?
일반 휘발유를 쓴다면 가장 우려 되는 것이 제네레이터 오염입니다.
두번째가 화이트가솔린에는 비교적 적은 냄새 문제입니다.
첫번째 우려사항인 오염은 사실 크게 차이가 없습니다.
화이트가솔린이나 일반 휘발유나 비슷비슷합니다.
(화력의 차이도 거의 없다고 생각해도 됩니다.)
그럼에도 불구하고 청소는 하긴 해야 합니다.
일단 ㄷ자로 굽은 요즘 나오는 제네레이터로는 한계가 있습니다.
(400,442,508,505 등등)
고수가 아닌 다음에는 청소가 어려운 것이 사실입니다.
소모품이기에 교체하면 된다고 하나 고가라서...
일자 제네레이터를 쓰는 버너가 청소가 편합니다.
일자 제네레이터는 500과 502가 있는데 500은 좀 커서..
502가 제일 좋더군요. 제겐...

두번째 냄새문제는 일단 압력을 빼기위해 연료마개를 열면 ㄷ자인건 일자이건 냄새가 납니다. ㅎㅎㅎ
그런데 흔히 원밸브,투밸브라 불리는제네레이터를 쓰는 버너는 버너박스에 초기 유증기를 흡수해주는 스폰지 비슷한 것이 있습니다. 여기에 밴 무연휘발유가 냄새를 계속 갑니다. 뭐.. 다 휘발되면 않나지만 초기 점화시 약간은 납니다..

역시나 500이나 502는 이런 구조가 아니기 때문에 초기 점화시 밸브를 많이 열어 불쇼를 하지 않는다면 냄새가 없습니다.
물론 화이트가솔린도 불쇼하면 냄새납니다. ㅎㅎㅎ
그래서 제가 내린 결론은 제네레이터 안에 황동망을 앏게 추가한 502가 최고입니다. ㅎㅎㅎ
사족. 550은 당연히 무연휘발유 써도 좋습니다.
원래 멀티퓨어로 나온 모델이니까요.
그런데 끌때는 구조상 냄새는 납니다. ㅎㅎㅎ

첫댓글 요놈이 최곱니다.ㅎ
유용한 정보에 감사합니다