광주시 초월읍과 강원도 원주시 가현동을 연결하는 제2영동고속도로(56.95㎞)가 곡절끝에 내년 1월 착공될 전망이다.
국토해양부는 이달 30일 제2영동고속도로㈜와 광주~원주간을 잇는 제2영동고속도로 건설을 위한 민간투자사업 실시협약을 체결한다고 29일 밝혔다.
국토부는 협약체결 이후 연내 실시계획 승인을 거쳐 2009년 1월 착공, 2013년 완공할 예정이다.
제2영동고속도로는 총 투자비 1조3813억원이 투입되며, 준공시 소유권을 국가에 귀속하고 30년간 운영하는 BTO(수익형 민자사업) 방식으로 추진된다.
이번 사업에는 한국인프라이호투융자회사(25%), 한국산업은행(15%), 우리은행(10%), 국민연금관리공단(8%), 사립학교 교직원연금관리공단(7%), 현대건설(4%) 등이 지분 참여한다.
제2영동고속도로가 개통될 경우 강릉에서 인천공항까지 2시간50분이면 가능하다.
또 인천대교(2009년 완공), 안양~성남고속도로(2013년 완공), 성남~장호원 국도(2011년 완공), 영동고속도로(원주~강릉)와 연결돼 영동지방과 수도권 남부를 연결하게 된다.
중부고속도로 하남분기점에서 원주까지는 기존 영동고속도로 이용시보다 15㎞(101㎞→86㎞)가 단축, 소요시간이 23분(77분→54분) 가량 줄어드는 등 연간 1800억원의 물류비 절감이 가능할 것으로 전망된다.
통행요금은 광주~원주간 이용시 3300원(2004년 6월 불변 기준)으로 책정될 예정이다.
국토부는 초기 민자도로사업과는 달리 정부에서 최소 운영 수입 보장을 하지 않기로 협약을 체결, 통행량 부족시에도 별도의 지원금을 주지 않을 방침이다.