<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin" data-link="http://cafe.daum.net/subdued20club/ReHf" data-link-newwindow="_blank"><a href="http://cafe.daum.net/subdued20club/ReHf" target="_blank" class="ke-link"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/db3bc991cc811264a000cb9ff8aa909ffe0048c9" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/db3bc991cc811264a000cb9ff8aa909ffe0048c9" data-origin-width="474" data-origin-height="227"></a></div><p style="text-align: center;">출처 : <a href="https://naver.me/FIoFzAUO" target="_blank" class="ke-link">https://naver.me/FIoFzAUO</a></p><div class="figure-open" contenteditable="false" data-ke-type="opengraph" data-ke-align="alignCenter" data-og-type="website" data-og-title="수서SRT 축소에 勞 준법투쟁…1000명 오전 내내 발묶여" data-og-description="- 27일 부산발 정비지연으로 연착 - 勞 “KTX 대체투입 안 했기 때문” - 시민 설문 71% “추가 운행 찬성” 27일 오전 부산발 수서행 SRT가 1시간 이상 늦게 출발해 주말 오전 탑승객 1000여 명의 발" data-og-host="n.news.naver.com" data-og-source-url="https://naver.me/FIoFzAUO" data-og-url="https://n.news.naver.com/article/658/0000050666" data-og-image="http://scrap.kakaocdn.net/dn/PrxAB/bl4soovQ9JA/QBd8Sy7Puy3ZDyYFLeqvb0/kakaolink40_original.jpg?width=600&height=409"><a href="https://naver.me/FIoFzAUO" target="_blank" data-source-url="https://naver.me/FIoFzAUO"><div class="og-image"><img src="http://scrap.kakaocdn.net/dn/PrxAB/bl4soovQ9JA/QBd8Sy7Puy3ZDyYFLeqvb0/kakaolink40_original.jpg?width=600&height=409" alt="" xxxxonerror="this.src="//img1.kakaocdn.net/thumb/C200x200/?fname=https%3A%2F%2Ft1.daumcdn.net%2Fcafe_image%2Fcafe_meta_image_190529.png""></div><div class="og-text"><p class="og-title">수서SRT 축소에 勞 준법투쟁…1000명 오전 내내 발묶여</p><p class="og-desc">- 27일 부산발 정비지연으로 연착 - 勞 “KTX 대체투입 안 했기 때문” - 시민 설문 71% “추가 운행 찬성” 27일 오전 부산발 수서행 SRT가 1시간 이상 늦게 출발해 주말 오전 탑승객 1000여 명의 발</p><p class="og-host">n.news.naver.com</p></div></a></div><p style="text-align: center;"><br>27일 오전 부산발 수서행 SRT가 1시간 이상 늦게 출발해 주말 오전 탑승객 1000여 명의 발이 묶였다. 지난 24일 국토교통부의 일방적인 수서행 SRT 노선 축소 결정에 반발해 준법투쟁에 나선 철도노조는 국토부가 수서행 KTX 대체 투입을 거부해 문제가 생겼다고 비판했다. <br><br>중략<br><br>철도노조 변종철 부산본부장은 “국토부는 이번 열차 지연이 협약에서 규정한 ‘이례상황’이 아니란 이유로 KTX 대체 투입을 거부해 시민 불편을 초래했다”며 🌟 “SRT 열차 부족으로 인한 공백을 KTX가 무리 없이 메우면, 수서행 KTX 증편을 거부한 국토부의 기존 논리를 흐릴 수 있어 판단을 달리한 걸로 보인다”🌟고 주장했다. <br><br>한편, 부산참여연대 등이 글로벌리서치에 의뢰해 부산 시민 1000명을 대상으로 진행한 여론조사 결과 응답자의 71.2%가 수서행 KTX 추가 운행에 찬성했다.<br><br>💢코레일에 기생하는 SR💢<br>그리고 정당하게 수서행 증편할 수 있는 ktx<br>근데 국토부에서 못하게함 ㅋ <br><br>이유 말씀드림<br>국토부에서 SR 전라권/전국으로 확대하게함<br> (이유는 철도 경쟁구도 만드려고💢)<br>➡️근데 애초에 운행가능한 차 대수가 적어서 수요많고 지금도 예매난인 부산 ㅡ 수서 운행편수 줄어들음 <br>➡️ 그럼 시민들 불편한데 ktx를 수서 ㅡ 부산 운행하게해줘 ➡️ (국토부) 안돼 <br><br>더웃긴건 지금 srt운행중인 차량도<br>자본금 없어서 코레일 3.4퍼 이자주고 빌렸는데<br>코레일은 이거 3.6퍼 이자주고 구입한거임;;<br>빌려줄수록 손해보는 구조 ‼️<br>애초에 경쟁구도가 아니고 기생하는 존재ㅋ<br><br>정말 논리적으로 이해가 되지 않는구조 ㅋ </p>
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첫댓글 아니 수서부산에쌀티 구하기가얼마나힘든데 ㅡㅡ 케텍스 수서부산 늘려 ㅡㅡ
케텍이 꼭 빌려줘야댐? 손핸데
SRT 진짜 적폐네
https://m.cafe.daum.net/subdued20club/ReHf/4554158?svc=cafeapp
이거 꼭 봐봐 여시들
sr 없애고 코렐 통합해 진짜 개빡쳐 부산수서 한달전 예매해야할정도로 빡세서 넘 스트레스 받음 글고 수서행 케텍스 만들어야 경쟁이되지 sr 힘보태기 존나에바
니 맘대로 하고 케텍이 빌려준거 다 수거해와 지들 돈으로 건설하고 관리하라그래ㅡㅡ 양아치새끼들 에살티 좆망햇음 좋겠러