<p style="text-align: left;">현재 SRT는 수서~부산 40회, 수서~목포 20회 운행 중이나 주중 수서~부산 35회로 5회 줄여 여수, 진주, 창원, 포항 노선을 확대한다고함.<br>참고로 SRT 14편성 구매 열차는 빨라야 2027년 이후 운행 가능<br><br>SR은 현재 열차가 부족합니다.<br>그렇다면 코레일과의 통합이 해결책이지 않을까요?<br><br>관련 기사 링크<br><a href="https://www.redaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=5073" target="_blank" class="ke-link">"부산發 SRT 줄여 여수ㆍ진주ㆍ포항 보낸다"</a></p>
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첫댓글 이용자에게는 서로 경쟁시켜야 만이 서비스가 좋아지는 것이지요 독정 하면 허구한 날 파업만 할 것인데 그래도 SRT가 있어 덜 하는 것 같아요 항상 열차를 이용 하는 고객의 입장 입니다
기존 운행 돌려서 확대하고 경쟁 하려고 하는게, SR의 목표이지 않을까.
서로 목적지가 다른데 무슨 경쟁이래요
고속버스랑 경쟁이라면 모를까