안녕하세요 Mar's 입니다.
이번 포스팅은 6세대 골프차량입니다.
VW 6세대 Golf 1.4 TSI 모델입니다.
국내에선 찾아보기 힘든 모델중 하나입니다. 판매가 많이되지 않았죠.
7세대처럼 싱글터보가 아닌 트윈차져 시스템으로 출시가 되었습니다.
입고시 차량 진단및 점검후 데이터백업과 분석도 시작합니다.
직렬4기통 1.4 트윈차져 엔진입니다.
배기량1,390cc
최대출력 160hp
최대토크 24.5kg.m
최고속도 220km/h
가속성능 8.0초
전륜구동(FF)
낮은 rpm 구간에서 슈퍼차져가 높은 rpm 에선 터보차져가 작동을 하니 1,400 cc 에 이런기술력은 대단하다고 볼수있습니다.
트윈차져 시스템으로 제원마력이 160 마력이나 되니까요.
이제 말하면 입아프죠. DSG 미션!!
데이터분석을 마무리하고 휠마력 측정도 시작합니다.
배기음이 상당히 듣기 좋네요.^^
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골프 6세대 1.4 TSI 차량휠마력 그래프입니다. 현재 일반유를 주유하신 상태로 그에맞게 세팅을 해드렸습니다.
순정휠마력 155.37 hp, 토크 22.45 kg.m 가 나왔구요.
마르스ECU Tune 휠마력 179.70 hp, 토크 26.95 kg.m 가 나왔습니다.
순정구간대비 25 hp, 토크 4 kg.m 정도 상승되었습니다.
고급유 세팅시 30~40 hp, 토크 5~7 kg.m 정도 상승됩니다.
고급유 주유는 선택이 아닌 필수사항이 아닐까 생각해봅니다.
1.4 Tsi 엔진 옥탄가는 Min 95 Ron 이라고 명시가 되어있죠.
일반유의경우 노킹을 동반한 출력저하의 원인으로 ECU가 학습을하게됩니다. 참고하시길 바라며
자세한 사항은 홈페이지
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방문하시면 더 많은 자료들이 있습니다.
배기음이 매력적인 1.4 TSI 차량이였습니다.
늦은시간까지 고생하셨구요.
감사합니다.
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