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<p style="text-align: left;">안녕하세요 선배님들. 안라 무복 하시는지요..!<br>바린이 궁금한 점이 있어 짧게나마 도움을 청합니다.<br><br>현재 제네레이터랑 레귤레이터 둘중에 하나가 나갔는지<br>악셀링 전류가 11.75정도 나옵니다.<br><br>혹시 08년식 스포스터883R<br>제네레이터 판매처를 알수 있을까요? 그리고 가격도 궁금 합니다 선배님들!<br>구매도 하니 연락 부탁 드려요..!<br></p>
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첫댓글
@titan 혹시 이 코일 맞을까요?
@titan 정품은 파트 번호로 재고랑 가격 문의하시면 되고 에프터 마켓 재품은 구글 검색하면 많이 있습니다
@Kiimboyun 그림으로 봐서는 식별이 어럽고 파트 번호가 호환되면 맞습니다
@titan 레큘레이터 커넥터 접촉이 안좋은 경우도 종종 있습니다 좀더 자세한 점검이 필요합니다 연식에 따른 커넥터 핀등의 접촉 불량도 있고 또 진동도 심하고요 ㅠㅠ
@Kiimboyun 정품은 부품값만 그정도 할겁니다
일반적으로 제네레다는 구리코일로 만들어져서 레귤레다보다는 고장날확율이 매우 적습니다.
통상적으로 고장이나더라도 레귤레다가 고장이 만이나요...쎈타에가서 진단을먼저 받아보시는게.....
센터에서 제네레다가 나갔다고 해서 부품값 35만원 부르셔서요
제너레이터를 스테이터라 하며 차종마다 다릅니다.
스테이터는 프라이머리를 들어내야하고. 거기에 부대 비용이 가스켓이 가격이 발생하며. 가스켓 비용만 약 8만원
스테이는 정품과 비품이 있으며 정품은 비쌉니다 .
비품중에 중국산에 유의 하시고.
스테이터가 고장확인은 . 절연이 되어야 하는데 .. 절연이 안되면. 코일이 탄곳입니다. 3 컨넥터에 테스터기를 꽂아 테스트 합니다
감사합니다 선배님🙏🙏
얼마전 제네레다 교환했습니다.
부품비용만 46만원정도 한것 같습니다.11년투어링입니다.
답글 감사합니다 선배님🙏
제네레이터 잘 안나갑니다~레귤레이터 확인 먼저 해보세요
확인해 보겠습니다 감사합니다 선배님🙏
어설푼셈터가서 고생하시믐것보다 저에경험상 할코두러가서 정검받으시고 수히하는게 정답이라고생각됩니다
넵 조언 감사합니다 선배님🙏
제네레이터가 맛이 갔다면 배터리가 충전이 안될테고, 종내에는 시동조차 안걸립니다.
하지만 시동이 걸린다면 생산된 전기를 분배하는 레귤레이터의 고장이 아닐까 싶습니다.
제 경험으로 모르고 가면 코
베이더군요.
할코 입고 추천드립니다.
최소한 사기는 당하지 않을테니까요.
조언 감사드립니다 선배님🙏