교외선 여객열차 재운행 직후 수요

[용접레일_시즌2]

의정부발 열차 좌석예약상황

대곡발 열차 일부 매진

교외선 여객열차 재운행 개시 이튿날 예약상황입니다.

호기심 수요, 개통기념 할인의 영향도 있겠습니다만 어쨌든 매진 열차가 나오는 등 시작은 성공적인것 같습니다.

여객열차 재운행을 위해 3개 지자체 민·관이 들인 눈물겨운 노력이 물거품이 되지 않도록 꾸준한 수요가 나왔으면 하네요.

[Train Of Thought]

객차 2량 을봐도 그렇고
시간표를 봐도 그렇고
확실하게 시작부터 ㅂ ㅅ 짓꺼리한것은 분명하게 보입니다

[용접레일_시즌2]

점심시간 즈음하여 1왕복만이라도 다니게끔 해서 개통했으면 좋았을텐데 아쉬움이 들긴 합니다.
다만 적응기간(옅어진 건널목 안전인식-제가 봐도 좀 불안합니다-개선, 채 끝나지 않은 정거장 공사 완료 등) 문제로 초기운행 횟수를 부득이 적게 잡았고, 내연력동차가 없어 기관차견인편성을 넣었으니 이들 문제는 곧 해결되리라 봅니다.

[미사카]

총괄제어 관련 무선통신관제 설비 설치가 과기부 인허가 문제로 지연된 사항이라, 2월부터 정상운행한다고 합니다.
(증거로 열차번호를 보시면 2601, 2603 다음에 바로 2615로 넘어갑니다)

[tkrtsr]

열차가 출발하는 시간까지 1호선 열차로 의정부역에 도착하는 것이 물리적으로 불가능하다는 것이 아쉽습니다. 반대편 3호선도 시간적으로 어렵구요 아쉽지만 그냥 교외선 역명이 인쇄된 승차권만 구입했습니다. 교외선 아파트 주민들의 출퇴근용으로 재개통했기에 출퇴근 시간에만 운행되겠지요