<p> 지금은 장거리에서 KTX가 메인이 되었다라고들 생각하지만 그렇다면 과거와 비교해볼적에 KTX가 메인이 되기에 국민소득수준이 얼마나 받처주는지가 관건입니다.</p><p> 과거라면 90년경의 예를 들어보겠습니다.</p><p> 당시에 서울 부산간 새마을호 운임이 15000원정도되었습니다. 무궁화호는 만원을 좀 밑도는 수준이고.</p><p> 90년 당시 우리나라 국민 1인당 GDP가 5천달러정도수준이라고 하니 지금은 경상가격기준해서 그보다 7배는 더 된다라는 의미입니다.</p><p> 그렇다면 이런 수치비례를 적용하여 계산하면 90년당시 새마을호 운임은 당시의 구매력을 지금식으로 환산해서 계산할 경우 10만원정도는 된다는 계산이 나옵니다.</p><p> 헌데 현재 서울 부산간 KTX운임이 6만원이니 90년당시 새마을호운임보다 현재의 KTX운임이 구매력기준해서 더 저렴해졌다라는 계산이 나옵니다. 새마을호와 비교는 고사하고 당시의 무궁화호보다 비교해서도 KTX가 비싼운임은 아니라는 계산이 나옵니다.</p><p> 당시의 무궁화호와 비교해서 비슷하거나 약간 더 저렴하게 나오죠.</p><p> </p><p> 만일 저당시의 운임이나 현재의 운임이 구매력대비해서 동일하다면 KTX가 수요상 메인이 되기가 쉽지 않았슬 것입니다.</p><p>  </p>
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