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<p>안녕하세요 2016년 로드킹 입니다</p><p>얼마전 주행중. 베터리 경고등 빨강색이 들어와 20분정도 주행후 서서히 전기가 약하더니 멈췄습니다.  밧데리 완전 갔어요 깜박이도 안되고 시동도 당연안되고 </p><p>트럭에 싣고 왔구요. </p><p>담날  미사용 신품구매한지 1년된 밭데리 집에서 시택으로완충시킨상태임   8번 까지.  이걸 장착하니 베터리 점검등 없어지고 시동도 잘걸려서  다음날. 1시간정도 운행 하였는데. 또경고등 뜨서 바로복귀 하였습니다 혹시나 시동꺼고 재시동 거니 시동안걸림. 따다다하고 안걸림 당시 11볼트정도 </p><p>제네레다 문제인지 레귤레이터 문제인지 밭데리 문제인지 </p><p>애매 하네요. 테스트기 로 확인 가능한가요 아이들링 상태에서 최초 베터리 교환하고 스로털시14볼트가 안나오고 단순 아이들링 상태에서도 12,78정도 보이더군요 </p><p>현재신차 16년식 로드킹 구입후 베터리만. 몇번 교체한후 타고있는데 제네레타 레귤레이터도 수명이 다한걸까요</p><p>3가지다 교환해야하는지 그리고 시택을 물려도 밭데리가 충전이 현재 안되는상태입니다 </p><p>수명다한 밭데리도 혹시나 시텍물려도 12시간정도 꼽아도 2번이상 안올라가서 베터리 사망 한것같더군요  3년이상 썻구요 어제 갈은 밭데리는 1년전 카페에서 미사용 신품이라고. 쌋는데. 이모양 입니다.  중간중간 시택으로 완충해놓음 </p><p> </p><p>도움좀 주시면감사하겠습니다 입고를시켜야할지요 머가 문제인지 애매 모 합니다</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/CCYs/a935ebecb051bcb16e811673f293e6d4ee44517e" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/CCYs/a935ebecb051bcb16e811673f293e6d4ee44517e" data-origin-width="3024" data-origin-height="4032"></div><p>스로털 당길때</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/CCYs/ccbc375633a9f33b09befc14eb0cc2f67504df85" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/CCYs/ccbc375633a9f33b09befc14eb0cc2f67504df85" data-origin-width="3024" data-origin-height="4032"></div><p>시동시 상태.  베터리 갈고바로 체크 </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/CCYs/0237c1a88775a7e446324cd476a90cd24221df04" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/CCYs/0237c1a88775a7e446324cd476a90cd24221df04" data-origin-width="3024" data-origin-height="4032"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/CCYs/a8c0773bb965ec568e0ac40287862b94545bf47b" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/CCYs/a8c0773bb965ec568e0ac40287862b94545bf47b" data-origin-width="3024" data-origin-height="4032"></div><p>애러코드 ecm</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/CCYs/2c4781a66b86c7f0f546c0371a505e0a618ac41c" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/CCYs/2c4781a66b86c7f0f546c0371a505e0a618ac41c" data-origin-width="3024" data-origin-height="4032"></div><p> </p><p> </p><p> </p>
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첫댓글 배터리 단자 볼트 살짝 풀린거 아닐까요?!
아이들링 상태에서 전압이 낮은거 같은데요.....로글 오디오 틀고서도 13.5~14볼트 나오던데요
레귤레이터가 나간거 같네요. 제너레이터도 점검이 필요한거 같습니다.
네 감사합니다. 고수님들 ^^ 해결해보겠습니다
제 경험으로는 발전기 코일이 탄거 같아요
레귤레이터보다는 발전기 코일부터 확인해 보세요
테스터기로 확인할수있는지요
베터리 세거넣고 1시간 주행하니. 경고등이뜨네요
이미 본인이 테스터기로 체크하셨네요
스로틀밸브 열었을 시 14.5V~14.7V 정도 나와야 정상입니다
15V가 넘어가면 레귤레이터가 고장이구요
제 울트라도 똑같은 증상이 발생, 샵에서 프라이머리 커버를 열어보니 발전기 코일이 까맣게 탔더군요
더 궁금하시면 010-3217-0939 로 연락주세요
네 감사합니다
2014년 투어링 메뉴얼인데 같지 않을까요? 레귤레이터 전압은 배터리 단자에서 측정하시고, 알터네이터는 레귤레이터 연결부위빼고 구멍에 테스터기 물려서 측정하시면 됩니다.
알터는 저항과 AC전압을 측정하시면 되구요. 레귤레이터 고장나도 전압이 높거나 낮게 나올수 있습니다.
네 고맙습니다 ^^