출처: 도탁스 (DOTAX) 원문보기 글쓴이: 에 든
첫댓글 재드래곤....사업적 성과가 있나요??멸공 놀이하는 재벌3세에 비해서 선녀처럼 보이긴하지만능력있는 재벌3세는 누가있을까요....
정의선... 크게 비교가 되네요...
@Sundance Kid 거긴 천상계죠....최대한 안서면서 전문경영인체재로가는 것도 나쁘지않은데
@Sundance Kid 자동차는이미 회장되기전부터 독점이라 이야기는다른거같아요
삼바는 성공 시켰죠... 아무리 봐도 삼전보다 삼바에 관심이 더 많은듯. 잘못 생각하고 있는것 같은데 ㅋ
전기차 전환에도 빠르게 성공했고 제네시스 등 신규 브랜드도 성공했고 작년에 역대 최다 실적도 찍고 글로벌로 보면 정의선 때 확실히 현기차가 많이 올랐죠.
@레찬 현기차 노조원들은 어떻게 생각할지 모르겠지만밖에서 볼때는 성과분배도 꽤나해주는 편이죠10대그룹에 들어가는 HD현대는구성원들 알기를 뭐 같이 보거든요
@덩커데이비스 정의선이 회장되고 나서 파업 등 노사분규가 거의 없는거 보면 적어도 노사화합에 크게 신경쓰고 있지 않나 싶습니다... 보상도 확실하구요.
현기차는 국내 독점이긴 해도 국제적으로도 많이 성장하긴 했죠.
@이랑진군 독점이라고 말하기가 애매한데 정의선회장등극후 RND투자 및 자동차 개발에 대한 방햔 이런것들이 많이 바뀌었습니다.
@마이클 조던. 공감합니다. 국내 독점에 안주했으면 지금 성과 절대 못냈을듯해요 현기차는
@이랑진군 세계에서 버티고 있는 그룹이라 우리나라에선 독점할 수밖에 없을거 같아요
현기차는 내수 시장 독점으로 아쉬운 부분는 있지만 정의선 체제 이후 폭풍 성장을 넘어 이제 세계 최고 자동차 회사가 되기 일부직전이죠. 특히나 그렇다 까던 고성능 부분도 이미 벨n과 아n 그리고 제네 3.3t 로 동급 amg나 m 하고 거의 맞짱 뜨는 수준까지 왔고 전기차이긴 하지만 아5n 으로 500마력 이상도 견딜수 있는 차량 성능도 검증 끝났기에 만약 예상대로 하이퍼 슈퍼카까지 나오는 순간 도요타도 이제 코 앞 일듯 하죠.
위기 극복하자..
진짠가.. 삼성sdi도 지금 두달째 물려잇는디.. 아우
정말 심각합니다 고덕에 넘치던 사람들이 이제는...26년이라.. 25년이라 생각했는데 그새 1년 늘었네요...
일단 임원진들이 언플하는 내용만 봐도 망삘입니다. 연장 근로가 적어서 삼성이 위기라는 언플을 하더군요 ㅎㅎㅎㅎ
삼성하고 하이닉스 수율이 b에서는 원래는 꽤 격차가 있었으나 현재는 하이닉스가 역전, c에서는 하이닉스가 앞서고 삼반은 c는 수율이 한자리수라는 보도가 나왔죠.삼성 입장에서는 d 먼저 개발하고, 반도체 호황 사이클 돌아오기만을 기다리는 것 같은데, 모르겠네요.
전회사에서 P5로 매출 잡아놓은 장비가 한가득인데 다 빵구군요..허허
삼성은 더이상 1티어 기업은 아니죠
망한다 망한다 할때가 끝물일때 나타나는 징조. 주식매수시점이 다가옴을 느낍니다
주식 매수는 하지 마세요 상황개선이 됐을때 들어가셔도 충분합니다
첫댓글 재드래곤....사업적 성과가 있나요??
멸공 놀이하는 재벌3세에 비해서
선녀처럼 보이긴하지만
능력있는 재벌3세는 누가있을까요....
정의선... 크게 비교가 되네요...
@Sundance Kid 거긴 천상계죠....
최대한 안서면서 전문경영인체재로
가는 것도 나쁘지않은데
@Sundance Kid 자동차는이미 회장되기전부터 독점이라 이야기는다른거같아요
삼바는 성공 시켰죠... 아무리 봐도 삼전보다 삼바에 관심이 더 많은듯. 잘못 생각하고 있는것 같은데 ㅋ
전기차 전환에도 빠르게 성공했고 제네시스 등 신규 브랜드도 성공했고 작년에 역대 최다 실적도 찍고 글로벌로 보면 정의선 때 확실히 현기차가 많이 올랐죠.
@레찬 현기차 노조원들은 어떻게 생각할지 모르겠지만
밖에서 볼때는 성과분배도 꽤나
해주는 편이죠
10대그룹에 들어가는 HD현대는
구성원들 알기를 뭐 같이 보거든요
@덩커데이비스 정의선이 회장되고 나서 파업 등 노사분규가 거의 없는거 보면 적어도 노사화합에 크게 신경쓰고 있지 않나 싶습니다... 보상도 확실하구요.
현기차는 국내 독점이긴 해도 국제적으로도 많이 성장하긴 했죠.
@이랑진군 독점이라고 말하기가 애매한데 정의선회장등극후 RND투자 및 자동차 개발에 대한 방햔 이런것들이 많이 바뀌었습니다.
@마이클 조던. 공감합니다. 국내 독점에 안주했으면 지금 성과 절대 못냈을듯해요 현기차는
@이랑진군
세계에서 버티고 있는 그룹이라 우리나라에선 독점할 수밖에 없을거 같아요
현기차는 내수 시장 독점으로 아쉬운 부분는 있지만 정의선 체제 이후 폭풍 성장을 넘어 이제 세계 최고 자동차 회사가 되기 일부직전이죠. 특히나 그렇다 까던 고성능 부분도 이미 벨n과 아n 그리고 제네 3.3t 로 동급 amg나 m 하고 거의 맞짱 뜨는 수준까지 왔고 전기차이긴 하지만 아5n 으로 500마력 이상도 견딜수 있는 차량 성능도 검증 끝났기에 만약 예상대로 하이퍼 슈퍼카까지 나오는 순간 도요타도 이제 코 앞 일듯 하죠.
위기 극복하자..
진짠가.. 삼성sdi도 지금 두달째 물려잇는디.. 아우
정말 심각합니다 고덕에 넘치던 사람들이 이제는...26년이라.. 25년이라 생각했는데 그새 1년 늘었네요...
일단 임원진들이 언플하는 내용만 봐도 망삘입니다. 연장 근로가 적어서 삼성이 위기라는 언플을 하더군요 ㅎㅎㅎㅎ
삼성하고 하이닉스 수율이 b에서는 원래는 꽤 격차가 있었으나 현재는 하이닉스가 역전, c에서는 하이닉스가 앞서고 삼반은 c는 수율이 한자리수라는 보도가 나왔죠.
삼성 입장에서는 d 먼저 개발하고, 반도체 호황 사이클 돌아오기만을 기다리는 것 같은데, 모르겠네요.
전회사에서 P5로 매출 잡아놓은 장비가 한가득인데 다 빵구군요..허허
삼성은 더이상 1티어 기업은 아니죠
망한다 망한다 할때가 끝물일때 나타나는 징조. 주식매수시점이 다가옴을 느낍니다
주식 매수는 하지 마세요 상황개선이 됐을때 들어가셔도 충분합니다