<p style="text-align: left;"><span data-ke-size="size18">16년식 슈퍼로우 883입니다</span></p><p style="text-align: left;"><span data-ke-size="size18">​</span></p><p style="text-align: left;"><span data-ke-size="size18">이전에 디테일링 세차를 맡겼을때에도, 할리 정기점검을 받았을때에도 정상이었고 (이상 없다고 하였습니다) 바닥에 오일이 떨어질 정도가 아니라 그런지 아예 인지하지 못하고 있었습니다</span></p><p style="text-align: left;"><span data-ke-size="size18">​</span></p><p style="text-align: left;"><span data-ke-size="size18">비가 그쳤길래 지하주차장에서 한번 후레쉬 키고 육안으로 점검을 하는데 </span></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/CCYs/41ed440a4c3a32778414e1c9873c26bc822163e7" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/CCYs/41ed440a4c3a32778414e1c9873c26bc822163e7" data-origin-width="1280" data-origin-height="1321"></div><p style="text-align: left;"><span data-ke-size="size18">엔진 이 부분 아래쪽에 오일자국이 있더라고요 마른 자국보다는 살짝 촉촉해 보였습니다</span></p><p style="text-align: left;"><span data-ke-size="size18">​</span></p><p style="text-align: left;"><span data-ke-size="size18">바이크를 탔을때 기준으로 왼쪽 오버된 연료 배출되는 호스?와 닿는 부분과 그 안쪽에 사진과 같이 누유 흔적이 있습니다</span></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/CCYs/244389a9bd42ceb2c6297ea236f894090780bdf2" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/CCYs/244389a9bd42ceb2c6297ea236f894090780bdf2" data-origin-width="1280" data-origin-height="1706"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/CCYs/798b0345163632909278384f6b962c768ac73779" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/CCYs/798b0345163632909278384f6b962c768ac73779" data-origin-width="1280" data-origin-height="1706"></div><p style="text-align: left;"><span data-ke-size="size18">​</span></p><p style="text-align: left;"><span data-ke-size="size18">또 바이크를 탔을때 오른쪽 부분(흡기쪽) 엔진 아래쪽에도 누유 흔적이 보입니다</span></p><p style="text-align: left;"><span data-ke-size="size18">사진으로는 잘 안보이는것 같네요</span></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/CCYs/79fddb02eea2ec4a9dc11f3f3188078cb076f21b" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/CCYs/79fddb02eea2ec4a9dc11f3f3188078cb076f21b" data-origin-width="1205" data-origin-height="1750"></div><p style="text-align: left;"><span data-ke-size="size18">​</span></p><p style="text-align: left;"><span data-ke-size="size18">중고로 구매 이후 사고나 특별한 이유가 없는데 이전에도 누유가 있었지만 인지를 못하고 있었던 것인지 아니면 가스켓 마모 혹은 노화?로 인한것인지 센터 점검 해보는게 나을까요?</span></p><p style="text-align: left;"><span data-ke-size="size18">혹시 고질병같은것은 아닌지 궁금합니다</span></p><p style="text-align: left;"><span data-ke-size="size18">​</span></p><p style="text-align: left;"><span data-ke-size="size18">또 부품 수리 및 교환 비용이 대략 어느정도 인지 궁금합니다!</span></p>
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첫댓글 거의 대부분 가스켓에서누유입니다. 고질병이라기 보다는 공냉엔진 특성상 사용자의 운용 방식에따라 교체시기는 다릅니다. 비용은 업체마다 차이가 있습니다.
감사합니다!
브로우바이가스 인듯 싶은데요^^
그런거 같은데요~
앗 그럴수도 있겠네요!! 거의 모든 차량에 나타나는거니까 걱정안해도 괜찮을까요?
@고줄나 사진찍어두시고 운행하고난뒤에 찍어서 비교해보세요~~
@장미동백 아 그 방법이 좋을것 같네요 운행 직후 변화가 미미하거나 그대로면 블로바이가스로 단정짓진 않아도 확률이 높은거겠죠..?