둘째날
스타트한 지 약 21 시간 쯤 지났을까? 어제 11:06 스타트 현재 다음날 8시 07 AM.
선두그룹은 실제 보트들 처럼 해안선에 더 붙어서 달리고 있음.
데루수같은 연식이 된 세일러들은 여전히 해안선에서 멀어진 다음 남쪽을 달리고 있는데... 등수는 20위권 밖으로 모두 밀려있음.
실제 보트 중 Law Connect의 위치를 표시해 보았는 데... 올해는 실제보트들이 가상보트보단 훨씬 빠르게 달리고 있음.
라이브 스트림을 보면 Law Connect호는 약 한 두시간 쯤 Bass 해협으로 들어 갔는데... 파도가 장난 아님(현재 시각). 크루들이 한 두명씩 카메라에 잡히는 데 풍상에 가서 앉아 있음. 풍속은 약 15노트 안팍. 그런데... 파도가 점점 세짐. 하늘은 시커멓게 구름이 껴 있고... 세일링하기 더없이 좋은 날.
세쨋날
어제는 배스 해협을 통과함. 오늘은 태스매니어를 향해 포트택 리치로 달리고 있음. 고기압 전선이 몰려옴. 현재 12위로 달리고 있음.
하지만 타갈롯호는 곧 5노트 정도 고기압 중심으로 들어가고 다른 그룹은 10노트 급 뒷바람을 받으면서 태스매니어 해안을 남쪽으로 달릴 거라 순위로 다시 20위권으로 밀릴 것으로 예상.
약 5시간 이후 택을 향해 marineboy305-1 스키퍼 역시 해안쪽으로 붙어 남쪽으로 불어주는 해안 바람을 뒤에서 받으면서 자이빙으로 달릴 예정.
(30분 작성한 내일 새벽까지 루트 설명이 카페 오류로 날라감. 요즘 카페도 이런 에디터 에러가 생긴다는 게 믿어지지 않음)
네째날
어제 밤 고기압 권에서 18위까지 밀렸다가 오전에 타스만 섬 WP를 돌기 전 14위로 복귀함. 지금은 호바트만으로 들어와 결승라인을 앞두고 있음. 동풍을 받으며 브로드 리치로 들어가는 데 큰 문제는 없을 걸로 예상함.
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