세스나 C-106 Loadmaster. 쌍발 수송기

[발싸개(HL2KZP)]

세스나 C-106 로드마스터(또는 세스나 P260)는 1940년대 미국의 쌍발 엔진 수송용 모노플레인이었다.

합판으로 제작되었으며 전시 자재 부족으로 생산에 들어가지 않았다.

어릴때 부터 하늘과 비행기를 좋아했지만, 현대적인 날렵한 제트 전투기보다 풍만한 동체를 갖는 수송기를 좋아합니다. 그동안 기수부를 어떻게 디자인하나(?)가 숙제였는데 이번에 설계 개념이 명확해졌습니다.우선 static  model로 제작해 보고 크기를 키워 실제 비행(모터 동력 or 글라이더)을 시켜볼 예정입니다. ^^

1940년대 디자인 이지만 이후에도 오랫동안 수송기들에서 비슷한 모습의 기수부를 볼 수 있습니다.

수직미익의 모습. 제트기 시대 이전의 저속 항공기의 디자인을 그대로 보여줍니다.

랜딩기어를 보면 요즘의 비행기는 기수부에 앞 바퀴가 있지만, 옛날 비행기들은 꼬리쪽에 바퀴가 보입니다.

기수부와 동체부를 따로 조립해서 합체합니다.

기수부 프로토 타입과 최종버젼. 실제 조립해보면 예상치 못한 설계 미스가 많이 들어납니다. 짜맞춤의 3차원 구조라 궁리를 잘해야합니다. 해결하는 과정이 재미집니다.^^

동체 격벽 구조.

가벼운 발사(balsa) 나무지만, 결과 결을 이용해 접합하면 무게 대비 상당한 강도를 확보하게 됩니다. 조자룡의 헌창(레이져 커팅기)이 옆에 있으니, 다양한 설계와 제작 시도를 하게 됩니다. ^^

[hamy]

쌍발 수송기 타고 가을 단풍 놀이 라도 댕겨 왔으면 좋을듯 하네요.

[오리]

늘 '풍만한'이라는 수식어를 즐겨 사용허시는 발 님 다워유.ㅎ

[발싸개(HL2KZP)]

[반디]

저 갈비를 모두 레이저 컷팅후 조립하셨나 봅니다. 대단하십니다..부럽습니다.