2006년 6월 4일 (일) 광주 매산리 백마산 비행

[묵동 밤안개]

일시 : 2006년 6월 4일 (일)

장소 : 경기도 광주 백마산 (514m)

이륙장 : 300고지 (실고도 210m)

풍향 : 남서풍

풍속 : 3~5 km/h

비행횟수 : 5회 (총비행횟수 : 95회)

비행시간 : 95분 (총비행시간 : 21시간 46분) 

비행거리 : 4 km (총비행거리 : 81.1 km)

                최고도도    비행시간         평균상승하강                              비        고

1회비행 :     385m          25분       0.1 m/s ~ -2.6 m/s      바람도 약하고 써멀도 없어서 쫄비행.

2회비행 :     388m          28분       0.2 m/s ~ -2.4 m/s      만석이가 걸리적 거려서 직진함.

3회비행 :     403m            7분       1.2 m/s ~ -3.0 m/s      다른팀 글라이더와 공중충돌. 글라이더 완파.

4회비행 :     427m           20분      1.6 m/s ~ -2.4 m/s      강정석 글라이더로 비행.

5회비행 :     350m           14분       0.1 m/s ~ -2.2 m/s     늦은 오후라서 바람도 약하고 열도 없어서 쫄비행.

3회비행 : 300고지에서 이륙후 직진하다가 써멀이 있어서 우측으로 돌렸는데, 다른 글라이더 내 앞으로 직진하여

             어쩔수 없이 나는 우측으로 방향을 돌리고 그 글라이더는 좌측으로 방향을 돌림.

             그러나 서로 방향 전환이 늦어 내 캐노피 왼쪽이 다른 글라이더 왼쪽 산줄에 걸려 엉켰다가

             내 글라이더는 왼쪽 1/4이 찢어져 날라가며 다른 글라이더와 분리되는 사고가 발생함.

             상대방 글라이더는 괜찮아 정상적인 비행이 가능했으나 

             내 글라이더는 왼쪽이 조종줄과 함께 날라가 정상적인 비행이 되지 않았음.

             살아있는 캐노피 오른쪽이 왼쪽으로 돌려고 해서 몸을 오른쪽으로 이동하자 비스듬히 비행이 됨.

             계속 오른쪽으로 몸을 이동시킨 상태로 직진하여 착륙장 앞부분에 잘 착륙하여 다치지는 않음.

             나중에 상대방 조종자와 만나 서로 사과하고 손상된 부분은 각자 수리하기로 합의함.

항상 사주경계 철저히 하고, 다른 글라이더 믿지 말고, 알아서 미리 피하는 방어비행을 하자.