스카닉 F100 전기 자전거입니다
멋진 팻 바이크이고요
안장 밑에 배터리 망태기를 매달고 다니는 모델로
M20, M180, 4X, C700 등
다른 여러 모델의 배터리와 호환이 됩니다
26인치의 MTB 자전거로
모터는 36V에 출력 350W이므로
원동기 이상 면허증은 필요하겠구요
최고 속도는 25Km/h로 제어되며
배터리는 5Ah, 7.5Ah의 두 가지 옵션이 있어요
5Ah 배터리로는 스로틀 15Km, 파스 30Km를
7.5Ah 배터리로는
스로틀 22.5Km, 파스 45Km를 주행이 가능하다고 합니다
배터리가 동작이 안된다고 보내오셔서
점검 후 셀 교체, 업그레이드를 진행하였습니다
안장 밑에 배터리 망태기를 하나 달고 다니는 간편 전기 자전거입니다
분리한 배터리 망태기입니다
속에는 강철 케이스로 보호되는 배터리가 들어있구요
KC 인증을 획득한 배터리로 합법적인 온, 오프라인 판매가 가능한 배터리입니다
나사를 풀고 강철 배터리 케이스를 오픈한 모습입니다
배터리를 꺼낸 모습인데요
항상 그렇듯 방수 비닐 포장에 구멍이 나 있어요
방수가 될 리 없겠죠?
우천 운행 시 침수에 주의하셔야 합니다
비닐을 제거한 배터리 팩 모습인데요
18650셀 30개를 사용하여 10S3P로 구성되어 있어요
배터리의 전압을 체크해봤습니다
27.27V로 방전 상태네요
사용된 셀은 INR18650A란 중국산 셀입니다
셀당 2.5Ah 고요, 3개 병렬이니 전체 용량은 7.5Ah가 맞아요
셀들의 전압을 체크해 봤습니다
에그머니나....
죽은 셀이 있네요.....
제일 전압이 높은 셀은 3.623V
전압 분포는
-0.256, 3.618, 3.621, 3.620, 3.620, 3.623, 3.618, 3.619, 3.622, 3.620V입니다
최대 전압 편차는 3.879V로 92%언바란스 입니다
폐기처분 대상이죠?
바란스가 유지된 셀들은 항상 만 충전도 가능하며
오랜 수명을 기대할 수 있어요
그러나 셀간 언바란스는 계속 악화만 될 뿐 절대 좋아지지 않아요
새 셀로 교체를 진행하였습니다
삼성 INR21700-50GB (사진은 50E) 셀입니다
더 좋은 셀 있나요?
가장 싸게 산 배터리가 항상 가장 비싼 배터리입니다
20셀을 사용하여 10S2P로 구성하였어요
자전거가 아무리 좋아도 배터리가 안 좋으면 말짱 도루묵입니다
갑작스러운 우천 시 침수로 인한 배터리 손상을 막기 위해
정성껏 방수 처리하였습니다
용량이 늘었으므로 리필 후 주행 가능 거리는
쓰로틀로는 30Km를,
파스로는 60Km를 기대할 수 있겠네요
수명은 5년 ~ 10년 이상 기대되고요
보통 삼성 셀의 경우
수명을 다해서 리필 의뢰 들어오는 주기가 5년 ~ 10년에 이르므로
10년 사용을 기대하시는 것은 절대 사치가 아니죠?
물론 사용 방법이나 충전 횟수에 따라 줄어들 수는 있겠죠
만충 회수를 줄일수록 수명을 늘릴 수 있어요
꼭 필요한 경우에는 만충 해 쓰시고
같은 코스의 짧은 거리만 계속 왕복하신다면
충전을 50~80%만 반복 충전해서 쓰시면
반영구적으로 쓸 수도 있어요
배터리 부착 방법은 아래와 같이 선택할 수 있습니다
A. 삼각 프레임 가방을 이용하는 방법 (최대 약 30A 추가, 180Km 가능)
B. 하부 프레인에 설치하는 방법 (최대 약 20A 추가, 120Km 가능)
C. 짐받이 가방을 이용하는 방법 (최대 약 30A 추가, 180Km 가능)
D. 기존의 망태기 가방을 계속 이용하는 방법 (최대 10A 가능)
단, 카탈로그 상에 게시되어 있는 주행 거리를 참고한 예상 거리입니다^^
가나배터리
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