1995년 12월 31일, 수원~한대앞 구간의 협궤열차 운행이 종료된 이후 수인선은 13년 이상 영업중지-폐선으로 대부분 알고 있으나 아직까지 수인선은 수원~한대앞 구간이 영업중지 상태로 영업거리표상에 등재되어 있다-상태에 놓여있었다. 그 동안 수인선이었던 선로들은 개발 및 주민들의 생활공간 등으로 활용되면서 점차 그 흔적이 사라져갔고, 역또한 예외는 아니었다.
그곳을 필자는 역을 중심으로 돌아보았다. 이 글에서는 수원~한대앞 구간의 변화를 역을 중심으로 살펴보고자 한다. 다만, 야목역의 경우 필자가 방문하지 못한관계로 제외한다.
Part 2 어천역
수원역 입구에서 북쪽방향에 위치한 정류장에서 어천으로 가는 버스를 탈 수 있다. 약 10여분간을 기다린 끝에 어천으로 향하는-야목방면으로 가려면 야목행 마을버스를 타야 함-버스를 탈 수 있었다. 수원~어천 사이에 있었다는 고색역이 있는 고색동을 거쳐 화성시 매송면 소재지인 어천에 도착했다. 수원과 매송면은 불과 20여분 거리에 불과했지만 그 발전도는 하늘과 땅차이에 가까웠다. 아직까지 어천일대는 개발이 이뤄지지 않았는듯 퇴락한 풍경을 보여주고 있었다.
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정류장 인근 길가에 서있는 건널목 신호기가 이곳에 수인선 선로가 지났음을 홀로 말해주고 있었다. 신호기는 남아있되 필요로할 선로도, 열차도 이제는 없다. 이러한 '유물'이 어찌 철거되지 않고 아직까지 자리를 지킬 수 있었는지는 알길이 없지만 필자에겐 제대로 찾아왔음을 알려주는 길잡이가 되어주고 있었다.
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신호기가 서 있는 쪽으로 넓은 공터, 그리고 역이 있는 곳이면 흔히 볼 수 있는 측백나무군락이 보이고 있다. 이제 바로 발길을 옮기면 어천역을 볼 수 있다.
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어천역사는 다행히도 현존하고 있었다. 일단 역사사진은 잠시후에 보기로 하고 플랫폼이 있던 자리를 살펴보자. 이미 플랫폼이 있었을 법한 자리는 다 파헤쳐버린 것인지 그 흔적이 남아있지 않다. 대신 그자리를 텃밭이 차지하고 있다. 역사본체가 민가로 변했기 때문에 이는 예상된 수순이었는지도 모르겠다.
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플랫폼 방향에서 본 어천역사다. 이미 가정집으로 활용되고 있기 때문에 곳곳에 가재도구들을 볼 수 있었다. 역사 상단에는 과거 역명판을 붙인 흔적이 분명하게 드러나 있다. 내부는 들여다 볼 수는 없었지만 외관으로 봤을 때엔 건물상태가 그다지 좋아보이지는 않았고 영업중지 당시의 외관을 어느정도는 유지하고 있는듯 했다. 물론 영업당시 역앞에 서있던 향나무는 사라졌지만.
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어천역앞 어천마을의 모습.
고색역편...
고색역 방문은 사실 계획된 것은 아니었다. 본래는 어천에서 '걸어서' 야목까지 가볼 생각이었다. 그러나 부산에서 출발시각이 너무 늦어진 까닭에 결국 계획을 변경하여 바로 수원으로 갈 요량이었다. 그러다가 고색동을 지날즈음에 이곳에 다시 올일이 별로 없을 듯 싶어 충동적으로 고색초등학교 정류장에서 내렸다. 일단 정류장에서 내리긴 했지만 사실 고색역이 어디에 있는지는 전혀 모르는 상황이었다. 다만 내리기전에 차창에서 본 수인선 철길흔적만 확인했을 뿐. 철길이 있는 곳을 향해 골목으로 발걸음을 옮겼다.
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운이 좋았던 것일까. 골목을 들어서자 마자 곧바로 수인선 협궤선로를 목격할 수 있었다. 그리고 텃밭사이로 보이는 신호기박스, 아무래도 이곳이 고색역이 있던곳이 분명하다 싶어서 선로를 따라 플랫폼 흔적을 찾기 시작했다. 그러나 생각보다 플랫폼 흔적을 찾는 일은 쉽지 않았다. 마침 텃밭부근에서 깨를 털고 있던 어르신들을 볼 수 있었다. 그분들께 가서 직접 물어보기로 했다.
필자: "어르신 여쭤볼게 있는데요. 이전에 이곳에 고색역이 있었었나요?"
어르신: "맞어. 이곳에 고색역이라고 있었지."
필자: "혹시 정확하게 어느곳에 역터가 위치해 있었나요?"
어르신: 저쪽 새마을금고 있는데 보이지? 그 부근에 역이 있었어.
그 말을 듣고 새마을 금고건물이 있는 곳으로 발걸음을 옮기기 시작했다.
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아스팔트 길 사이에 협궤선로 흔적이 진하게 나있다.
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새마을 금고 부근에서 촬영한사진. 협궤선로를 따라서 무우를 심어놓았다. 플랫폼 흔적은 찾을 수 없었다.
고색역은 사실 폐역된지 35년이 넘었고 영업당시에도 무인역으로 운영되었던 곳이라 플랫폼 흔적을 찾는게 쉬울 것 같지는 않았는데, 결과적으로는 예상한대로였다. 또한 역이 있던 자리로 추정되는 곳은 모두 텃밭으로 뒤덮여버려서 겨울철이 아닌이상 그 흔적을 제대로 찾는 것은 어려울 것으로 보였다. 결국 플랫폼 찾기를 포기하고 그곳을 떠났다.
수원역앞에 도착하여 곧바로 안산으로 향하는 급행버스에 몸을 실었다.
-다음에 계속-
첫댓글 비오던 여름날 갔던기억이 아직도 선합니다 ^ ^ 그때는 한참 쭈볏쭈볏 자라던 쌀나무들이 지금은 저렇게 가득 있었네요
어천역 향나무는 아마 반대편에 아직 건재할 겁니다. 역사보다 오래 남는 게 역목이라지요 ^^;;; 옛 어른들이 부정탄다고 잘 베지 않으시더군요^^
실제로도 건재하고 있었습니다.
그래도 어천역이 이렇게라도 살아 있으니 다행입니다, 사진 잘 보고 갑니다.
잘보고 갑니다
아직은 어색한 역이네요..감사합니다