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<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin" data-link="http://cafe.daum.net/subdued20club/ReHf" data-link-newwindow="_blank"><a href="http://cafe.daum.net/subdued20club/ReHf" target="_blank" class="ke-link"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/db3bc991cc811264a000cb9ff8aa909ffe0048c9" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/db3bc991cc811264a000cb9ff8aa909ffe0048c9" data-origin-width="474" data-origin-height="227"></a></div><p style="text-align: center;">출처 : 여성시대 <a href="https://naver.me/xAViJfRR" target="_blank" class="ke-link"><a href="https://naver.me/xAViJfRR" target="_blank" class="ke-link">https://naver.me/xAViJfRR</a></a></p><div class="figure-open" contenteditable="false" data-ke-type="opengraph" data-ke-align="alignCenter" data-og-type="website" data-og-title="'편안함의 끝' 제네시스 G90 타보니…"비행기 일등석 느낌"[시승기]" data-og-description="대형 세단 'G90'은 현대자동차의 고급 브랜드 제네시스 라인업 제일 꼭대기에 위치한 모델이다. 현대차 내연기관 기술의 모든 역량을 집중해 만든 '가장 비싸고 좋은 차'라는 얘기다. 탑승자에게 " data-og-host="n.news.naver.com" data-og-source-url="https://naver.me/xAViJfRR" data-og-url="https://n.news.naver.com/article/003/0012108300" data-og-image="http://scrap.kakaocdn.net/dn/AfEiV/bl4yAWnFonw/91xbUG0Iw4xR4zI3QVxkBk/kakaolink40_original.jpg?width=720&height=479"><a href="https://naver.me/xAViJfRR" target="_blank" data-source-url="https://naver.me/xAViJfRR"><div class="og-image"><img src="http://scrap.kakaocdn.net/dn/AfEiV/bl4yAWnFonw/91xbUG0Iw4xR4zI3QVxkBk/kakaolink40_original.jpg?width=720&height=479" alt="" xxonerror="this.src="//img1.kakaocdn.net/thumb/C200x200/?fname=https%3A%2F%2Ft1.daumcdn.net%2Fcafe_image%2Fcafe_meta_image_190529.png""></div><div class="og-text"><p class="og-title">'편안함의 끝' 제네시스 G90 타보니…"비행기 일등석 느낌"[시승기]</p><p class="og-desc">대형 세단 'G90'은 현대자동차의 고급 브랜드 제네시스 라인업 제일 꼭대기에 위치한 모델이다. 현대차 내연기관 기술의 모든 역량을 집중해 만든 '가장 비싸고 좋은 차'라는 얘기다. 탑승자에게 </p><p class="og-host">n.news.naver.com</p></div></a></div><p style="text-align: left;"></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/9bc66ec729d358f77cff749747af0d63578b3a25" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/9bc66ec729d358f77cff749747af0d63578b3a25" data-origin-width="971" data-origin-height="9771"></div><p style="text-align: left;"></p>
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여시뉴스데스크
'편안함의 끝' 제네시스 G90 타보니…"비행기 일등석 느낌"[시승기]
거친바람
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조회 12,869
23.10.17 15:11
댓글 20
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첫댓글 내 운구차 찜 ㅋ
친척동생 그랜저타다가 저걸로 바꾼다는데.... 개부럽당
개조음 나도 기사님 운전해 주시는거 탔는데 짐짜 조음 ㅠㅠㅠ 나도 사고싶ㅋ
500원 부족해서 못삼 ㅋ
내가 줄게 사!
타보고싶다 우와
회사 사장 차라 뒷자리에 여러번 타봤는데 진짜 줜나좋음ㅠㅠ
길거리에서 만나면 와... 함 나는 오히려 외제차보다 g90이 더 멋있더라...
진짜 좋더라... 근데 기름을 정말 철철 흘리고 다니는것 같았어 ㅠ
연비가 너무 안좋아.... 그거빼고는 다좋아,,,
연비 꽤 잘 나오던데...?! 이 덩치에 시내 연비 9 이상 나오는걸...!!
아빠 사주라… 나 뒤에 타개..
편하긴 함ㅋㅋㅋ 덩치 존나 큰거 빼구,,, 오래 운전하면 피곤 오지는데 이건 4시간 이상 장거리운전해도 피곤함이 없음
가족 g90,gv80 둘다있능데 진짜 g90개좋음..
나도 이거 시승해봤는데 미쳤어 뒤에 안마도 되더라 그냥 미침
아빠차인데 좋긴 좋더라 진짜.. 근데 ㄹㅇ 너무 커서 어디 좁은 데서나 주차할 때마다 힘든듯
나도 함 타보고 싶다... 나도 돈 많고싶어~~~!!!
아빠차 g90이었는데 차알못이라 탈땐 별 생각없다가 다른 차 타니까 역체감 확 되더라
헐 진짜? 쩐다
와 진짜 꿈의차야