"멀쩡한 기둥 왜 뽑나요?" 중구, 볼라드 '캡' 씌워 예산 8,590만 원 절감

[중구네트워크]

파손 볼라드 411개, 상단 외피 벗겨내고 맞춤형 캡 결합해 정비
교체비 26만 8천 원 → 5만 9천 원... 예산 78% 대폭 절감
산화·부식에 강한 고밀도 우레탄 적용해 안전과 내구성 동시 확보

볼라드 상단 외피 교체 작업

정비가 완료된 퇴계로 295 인근 볼라드

회현역 6번 출구 볼라드 정비 전·후 모습

"멀쩡한 기둥 왜 뽑나요?"

중구, 볼라드 '캡' 씌워 예산 8,590만 원 절감

파손 볼라드 411개, 상단 외피 벗겨내고 맞춤형 캡 결합해 정비

교체비 26만 8천 원 → 5만 9천 원... 예산 78% 대폭 절감

산화·부식에 강한 고밀도 우레탄 적용해 안전과 내구성 동시 확보

서울 중구(구청장 김길성)가 차량의 보도 진입을 막는 말뚝인 '볼라드'를 통째로 바꾸는 대신, 파손된 윗부분만 맞춤형 캡으로 교체하는 부분 보수 방식을 도입해 8,590만여 원의 예산을 아꼈다.

구는 이러한 방식을 적용해 이달까지 중림동 약현성당 인근을 비롯해 마른내로, 서애로, 퇴계로 일대에 설치된 노후 볼라드 총 411개의 정비를 마쳤다.

올해 구에 접수된 볼라드 상단부 파손 민원은 63건에 달한다. 부서진 틈으로 빗물이 고이고 쓰레기가 쌓여 도시 미관을 해치는 것은 물론, 내부의 날카로운 금속 부품이 드러나 보행자가 손을 다치는 일도 있었다.

하지만 비용 부담이 만만치 않았다. 하부 기둥은 기능에 아무런 문제가 없는데도, 이를 전면 교체하려면 개당 26만 8천 원이 든다. 이에 구는 한정된 재원을 효율적으로 사용하고자 훼손된 우레탄 외피를 벗겨내고, 드러난 내부 기둥(지주대)에 캡을 결합하는 방안을 마련했다.

캡을 제작해 끼우는 데 드는 금액은 하나당 5만 9천 원에 불과하다. 기존 교체 방식과 비교해 20만 9천 원, 약 78%의 비용을 줄인 셈이다. 구는 이번 부분 정비 사업을 통해 총 8,589만 9천 원의 예산 절감 효과를 거뒀다.

자재의 내구성도 높였다. 기존 볼라드는 저밀도 우레탄 소재여서 야외에 3~5년 노출되면 쉽게 삭거나 갈라졌다. 반면 새로 제작해 결합한 캡은 산화와 부식에 강한 '고밀도 우레탄' 소재로 오랜 기간 변형 없이 유지된다.

구는 올해 파손 민원이 다수 발생한 구간을 우선 정비했으며, 향후 중구 전역으로 정비 대상을 점진적으로 확대해 나갈 계획이다. 아울러 시설물 교체 시 '전면 교체' 대신 '부분 보수'를 최우선 원칙으로 적용해 예산 낭비를 원천 차단할 방침이다.

김길성 중구청장은 "구민의 안전을 위협하는 요소를 신속하게 정비하면서 예산까지 대폭 절감한 의미 있는 사례"라며 "앞으로도 관행에 얽매이지 않고, 구민의 일상을 바꾸는 실효성 있는 적극행정을 이어가겠다"고 말했다.

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